In der Regel ist nicht das "überhaupt sehen" das Problem, sondern die Einschätzung von Entfernung und Relativgeschwindigkeit. Gerade bei Nebel ist entscheidend, dass man auf alles was in Sichtweite ist, reagieren kann. Es ist nicht nötig zu wissen, dass da 600m vor einem ein Radfahrer ist (anstatt vielleicht 500m bei einem nichtblinkenden Licht) , wenn der somit die ganze Aufmerksamkeit auf sich zieht und man den Fußgänger 50m vor einem über den Haufen fährt.