In Antwort auf: Mr. Q.C.

In Antwort auf: slowbeat

ich kenne alu als prima wärmeleiter, auf einem millimeter stärke wird sich kaum ein riesiger temperaturunterschied bilden können.
Das selbe passiert überigens auch beim Skifahren. Der Schnee schmiltzt unter den Skiern. Darum hat der Belag auch diese feine Musterung gegen Aquaplaning, ähndlich wie bein Auto.


verwechsle bitte nicht druck und wärme. warum wandern nochmal gletscher (wenn sie nicht grad abnehmen) talwärts?

nur weils plausibel klingt muß es nicht richtig sein.