Zwischen längerandauern leicht und kurz, aber heftig wird prinzipiell kein großer Unterscheid bestehen. Was auf jeden Fall hilft, ist vorausschauend fahren. Siehst du, dass du auf einen Zwangshalt zufährst, dann mach beizeiten zu und nutze den Auslauf. Wenn du ohne Not drauf zubretterst, um dich dann in den Angsthebel zu verbeißen, ist das auf keinen Fall gut.
Allerdings sind die Einspareffekte gerade in der Ebene nicht allzugroß. Die Auswahl der Reibpartner hat einen größeren Einfluss und richtig massiv wird der auf Bergstrecken. Eine felgenfreie Vorderradbremse ist die wirksamste, leider aber nicht immer machbare Verschleißminderungslösung.

Falk, SchwLAbt