Hallo alle
ich brauche ein neues Tretlager Typ Innenlager Hollowtech II für ein hochwertiges Trekking Bike.
Ich schätze hochwertige solode Komponenten, es soll aber Shimano sein umd da mindesten XT Stufe.
Gewichtseinsparung ist mir unwichtig.

Beim Preisvergelich verschiedenen Teile in einem Shop, fällt mir auf, dass die Preise nicht der Shimano Nomenklatura folgen, so sehe ich zB ein saint SM-BB80, dass günstiger ist als ein XT BBMT801.
Was ist da zu empfehlen?
Velo

Teuer, aber gut: Bei mir verrichtet das Hope HT2-Lager an 2 Rädern seit einigen Jahren unauffällig seinen Dienst. Ab und zu die Kunststoffdichtungen entfernen und nachfetten, das ist alles. Lager ist wechselbar. Der direkte Kontakt der Lagerschale mit der Tretlagerwelle ohne Kunststoffzwischenlage (wie bei Shimano) hat sich bisher auch nicht nachteilig ausgewirkt (Abnutzung der Welle oder so).
Gruß Ekki

Bestes Tretlager auf dem Markt für BSA: Hambini Racing BSA für Shimano, Herstellung und Versand erfolgt in England, Preis liegt in der EU bei etwa 300 Euro inkl. Steuer.

Meine persönliche Meinung ist, das das für das ehemals vergammelte und nun wieder aufbereitete Rad "Perlen vor die Säue" ist und vermutlich auch nicht die erdachte Preisregion.

Was die Shimano-Produkte betrifft, kann man da blind kaufen. Egal welche Produktgruppe oder Modellnummer, die Lager werden zugekauft und sind von Deore bis XTR identisch. Es ändert sich nur die Optik.
Eine Ausnahme stellen die kompakteren Lager in den neueren Lagerschalen dar. Die sind kleiner und dadurch weniger haltbar. Also Finger weg vom XT MT800, MT801, BBR60, BBR93 und BBR9100.
Brauchbar sind die Lager alter Machart BB52 und BB80 (unterscheiden sich nur in der Farbe) und die neuen Lagerschalen mit großen Lagern MT501 und RS501. Das RS501 passt aber nur für Rennradkurbeln.

Kaufst Du Shimano, kaufst Du stets den gleichen Kram.

Die Verarbeitung bei Raceface und Rotor sind beispielhaft und daher würde ich ein Raceface X-Type oder ein Rotor BB1 empfehlen.
Kann man nach Farbpräferenz oder Preis auswählen.

Ein Tretlager hält dir viele viele Tausend km und kostet 15 €. Wenn es kaputt ist, mach für 15 € ein neues rein.
Grüße, Achim

Moin,

ich stand vor genau der selben Situation: Hollowtech II Tretlager verschlissen, jetzt sollte ein neues möglichst haltbares her.

Nimm auf keinen Fall eins aus dem Rennrad-Bereich (weiß gar nicht ob Hollowtech II von dort passend ist), die sind i.d.R. leichter weil weniger gut gedichtet.

Ähnliches trifft m.E. auch auf XTR zu.

XT ist noch etwas gewichtsoptimiert, aber u.U. noch ohne Kompromisse bei der Dichtung.
Saint hat vermutlich wenig Kompromisse bei der Dichtung; ich habe es damals auch gekauft weils billiger als XT war. Ich war sehr zufrieden.

Wenn man jetzt LX/SLX/XT/Saint kauft und verbaut, ist meiner Meinung nach nicht unwesentlich für den Erhalt der Lagerschalen, das Ding sorgfältig einzubauen, 1-2 Mal pro Saison die Kurbel mit Welle rauszuziehen und Dreck zu entfernen, und natürlich einen guten Schmutzlappen am Vorderrad zu montieren.

Der Dreck und das Wasser fliegt dir immer tangential weg vom Laufrad, nicht radial, auch wenn man das aus der Position und Ausrichtung der werksseitig montierten Schutzbleche und Schmutzlappen schließen könnte. Ein Schmutzlappen muss lang und tief nach unten gehen, wie bei alten Hollandrädern üblich. Dein Innenlager und der Antriebsstrang werden es Dir danken.

Ich würde mir mal grundsätzlich Gedanken machen wie ein gutes Tretlager eigentlich aussieht?Was ich hier im Forum gelernter hab ist das eine Alu/Stahl Verbindung am Rad unbrauchbar ist.Beispiel Sattelstange Alu festgegammelt.Sattelstange mit Rad kopfüber in Schraubstock gespannt.Rahmen gedreht Rahmen gebrochen.Ende an der Fahnen (Sattel)stange.Unten am Tretlager Feingewinde stelle ich mir das noch schlimmer vor Spritzwasser.Klar man kann die Schalen jährlich demontieren und fetten.Aber wer macht das schon?Die Kugellager halten im Elektromotor doch auch jahrelang.Warum soll ich das Tretlager jemals demontieren?Also meine Empfehlung mit FAG Lagern Made in Germany speziell fürs Tretlager:

https://specialites-ta.com/standard-axe-carre/91-416-standard-axe-carre-boitier-de-pedalier-specialites-ta-axix-light-acier-68-73mm-bsc-specialites-ta-boal1.html#/78,largueur-d-axe,103mm

Gruß

Stell dir vor mir ist noch nie eine Sattelstange fest gegammelt. Einfach hin und wieder danach schauen

Die FAG Lager sind ja auch dafür berüchtigt das die Kunststoffaufnahme für Werkzeug gerne zerbröseln

... ich glaube, er meint ein T.A. Lager mit Alu-Schalen und Iso-Vierkant. Gruß, Chris

Hilft auch viel wenn HT2 gesucht wird.

Das die Schalen aus Alu sind hatte ich übersehen.Aber Vorteil hier da passen höher wertige Normlager rein.Ich rate denocht von HT ab.
Gruß

Als ich auf meiner letzten größeren Reise einen Lagerschaden erlitt, musste ich in der Fremde das Lager ersetzen. Ich bekam statt Shimano XT die Version LX eingebaut, was ich zunächst auch nicht wusste. Das Lager hielt dann gut einen Monat und deutlich zu wenige Kilometer. Das lag aber wohl nicht am Typ des Lagers. Mein Radhädnler bestätigt obige Aussagen, dass die Version von Shimano unerheblich ist, quasi alles dasselbe. Möglicherweise war das kurze Leben des Ersatzlagers Pech. ALs vertrauneswürdige Alternative mit tatächlich besserer Performance hat mir der Händler Acors empfohlen (NSA A-BB R2). Eine relevante Erfahrung mit Acros kann ich noch nicht berichten, dafür ist das Lager zu kurz drauf. Egal welches Lager, das Fetten nicht vergessen.

die Empfehlung und Erfahrung von @habedieehre kann ich nur bestätigen: Hope Edelstahl Innenlager.

Guten Morgen!
Die Meinungen zum Shimano HT2 Lager sind vielfältig:
Seit 2015 verrichtet in meinem Silkroad ein XT-Lager unauffällig seinen Dienst, inzwischen mit Kurbelsatz Nr.3. Ausgebaut habe ich das Lager nie, da wackelt nix, etwa 20.000 km hat es gelaufen. Ich würde es wieder kaufen. Das Tretlagergehäuse wurde vor dem Aufbau vom Fachhändler plangefräst. Gegen das Hope Lager spricht sicher nichts, aber der Preis scheint ja eine Rolle zu spielen.
Gruß
Chris

Ich kann das Bis zur Klärung wird der Text, der hier stand, nicht angezeigt.

Grüße, Achim

Du brauchst Dich von der Erwiderung durch Andreas nicht zu einer Verteidigung genötigt sehen. Das ganze Thema ist eigentlich sehr schwammig für eine klare Produktempfehlung.

Angefangen bei der ursprünglichen Frage. Für ein Trekkingrad wird ein Tretlager gesucht.
Was für ein Tretlagerstandard wird gebraucht? Unbekannt. Also geht man auch nach querlesen in anderen Beiträgen davon aus, das der häufigst anzutreffende Standard gewünscht wird, also BSA mit 68-73mm Breite, MTB-typisch.

Gefragt wird nach einem hochwertigen Lager von Shimano und entgegen der Werbebehauptung von Shimano gibt es dort nur zwei verschiedene Qualitäten bei Lagerschalen, normal und gewichtsoptimiert was hinsichtlich der Haltbarkeit keine Steigerung darstellt.
Also verbleibt man bei der Standardqualität.

Das ist auch keine schlechte Entscheidung. Davon sind Millionen Nutzer überzeugt oder eigentlich auch nicht, denn sie kennen ihr Tretlager meist gar nicht näher, denn sie haben es nicht selbst ausgewählt. Aber selbst wenn doch, ist es nicht ungewöhnlich, das man sich für ein Produkt entscheidet, das 15-25 Euro im Handel kostet und dessen gute und unauffällige Qualität bekannt ist.

Bis dahin alles richtig.

Kompliziert wird die Sache nur, weil man etwas "besseres" erfragt. Und das ruft die unter fünf Prozent der Eliteradler hervor, denen Standardware verpönt ist.
Sie geben dann auch gut gemeinte Tipps, wie das regelmäßige fetten des Lagers.

Aber sie übersehen den Kontext der Frage.
Der Unterton der besagt, das das vorherige Lager im Rahmen festkorrodiert war und der sich über hohe Werkstattkosten beklagt.
Dieser Unterton besagt, das man etwas Besseres als alle Anderen haben möchte, aber sich danach nicht mehr darum kümmern will, bis es nicht anders geht, weil es kaputt ging.

Und dieser Unterton besagt, das man den gut gemeinten Rat zum 15 Euro Tretlager vermutlich nicht richtig ernst nehmen würde. Man wäre umgekehrt auch sehr beleidigt, wenn das 150 Euro Tretlager nicht ewig halten würde. Natürlich nicht sofort, aber in zwei oder drei Jahren vermutlich.
Und so kam ich zu meiner Empfehlung für 35 Euro und Du mit deiner Erfahrung aber weniger Sinn für den Kontext zur Empfehlung für das 15 Euro Tretlager.

Auch Du hast natürlich recht.

Die Antwort auf die Frage mit dem chatBot ergab:
Wenn Sie auf der Suche nach einem hochwertigen Innenlager für Ihr Trekking-Bike sind, das die Shimano Hollowtech II-Technologie verwendet, empfehle ich Ihnen, sich die Shimano XT-Serie (BBMT801) oder die Shimano Saint-Serie (SM-BB80) genauer anzusehen. Beide Serien sind hochwertige Optionen, die für den Einsatz in Trekking-Bikes geeignet sind.

In Bezug auf den Preis kann es vorkommen, dass einige Komponenten der Saint-Serie günstiger sind als die der XT-Serie. Dies ist jedoch nicht immer der Fall und hängt von verschiedenen Faktoren wie dem Hersteller, dem Händler und dem Angebot und der Nachfrage ab. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Saint-Serie speziell für den Einsatz in

Dann brach er ab.

Wenn Sie auf der Suche nach einem hochwertigen Innenlager für Ihr Trekking-Bike sind und Wert auf die Qualität und Zuverlässigkeit von Shimano-Komponenten legen, empfehle ich Ihnen, sich für die Shimano XT-Serie (BBMT801) zu entscheiden. Diese Komponentenreihe ist für ihre Haltbarkeit und Leistung bekannt und eignet sich perfekt für den Einsatz in Trekking-Bikes.

Es ist jedoch möglich, dass die Saint-Serie (SM-BB80) günstiger ist als die XT-Serie. Dies kann daran liegen, dass es sich um eine ältere Generation handelt, dass es sich um ein Angebot handelt oder dass es sich um einen anderen Faktor handelt. Wenn Sie jedoch auf Nummer sicher gehen möchten, empfehle ich Ihnen, sich für die XT-Serie zu entscheiden, da diese aufgrund ihrer höheren Qualität und Leistung in der Regel die bessere Wahl ist.