Dasselbe gilt für die preisgünstigere DT 340.
Bzw deren aktuelle Ausführung als 350er. Nicht so total am unteren Gewichtslimt wie die 240er. Und sehr gut gemacht.
Aber die 350er hat nur eine Alu Achse.
Die Arbeitstiere von DT Swiss sind und bleiben die TD Naben.
Stahl Achse, Stahl Rotor und Dicke Massive Flansche die für viele Kilometer gut sind.
Und auch diese Nabe hat das No Tool Konzept, Sprich der Rotor kann mit der Hand Dementiert werden.
Und DT Naben mit mehr wie 32 Loch gibt es nur noch in vorm der TD Modellreihe und in der einfacheren DT 370.
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