hm, 90 teils hochengagierte Beiträge über ein rein virtuelles Thema.

:grübel:

Dein Vergleich gefällt mir nicht. Dich stört, dass an einer Strickjacke stehen würde "ab Windstärke 2 ziehen Sie besser noch was drüber"

Ich denke einfach mal, dass Du sehr emotional an das Thema rangehst, weil Du einen schweren Unfall hattest. Jedendalls kann man mit einem Trekkingrad nicht ohne weiteres so fahren, wie MTBler ihr Material schinden. Und wenn man es doch tut, merkt man, dass man das Rad überlastet. Und es bricht früher oder später.
Die Richtline sagt ja nicht: Fahr mit diesem Lenker nicht diesen und jenen Weg. Sie sagt: Wenn du diesen und jenen Weg mit einem darauf optimierten Rad fährst, das extreme Aktionen zulässt und sehr große Lasten aushalten muss, dann nimm einen dazu passenden Lenker! Das ist wie ein Abschleppseil, auf dem steht "bis 2 Tonnen". Ist das für den Normalfahrer in seinem PKW wertlos, weil er keinen Laster damit abschleppen kann? Ein Laster braucht ein dickeres Abschleppseil, ein MTB einen stabileren Lenker. Deswegen ist doch ein Trekkinglenker an einem Trekkingrad nicht sinnlos?

Obwohl ich nicht weiß, wie Dein Unfall abgelaufen ist, möchte ich Dir zu Bedenken geben: Bei der Überlastung, die dein Lenker einstecken musste, wäre vielleicht auch ein Downhillmodell gebrochen. Oder er brach wegen einem Materialfehler, den kann jeder noch so stabile Lenker genauso haben. Oder ein guter MTBlenker wäre nicht gebrochen, hätte dich dadurch aber noch schwerer verletzt. Wenn der brechende Lenker nicht die Unfallursache war, kann man ihm jedenfalls meiner Meinung nach kaum einen Vorwurf machen.

Einschränkungen sind ja auch Ok.
Mir geht es nur darum, wen auf ein Teil eine Beschränkung oder eine Empfehlung liegt, was für mich ein Ganz Normales Benutzen ist, dann ist für mich ein Teil wert und somit Sinnlos.
Mit Normales Benutzen meine ich halt alles was ein so im Radfahrer Alltag Begegnen kann.
Da sollte dann auch mal eine Buckelpisste dabei sein dürfen.

Noch mal, mir ist kein Lenker gebrochen.

Wie weiter oben ja von jemand schon mal bemerkt wurde, steckt Adi ein Haufen Kohle in die Schaltung und beim Rest kauft er sich das Billigste zeug.
Aber nun bin ich ja auch Belehrt worden, das die Billigen Sachen alle voll und ganz ausreichen.

Emotional, ja ich bin halt schon zu oft unsanft abgestiegen.

ja, denn das upgrade auf einen besseren Lenker kostet nicht die Welt. evtl. empfielt es sich zum ausprobieren erstmal was preiswerteres zu nehmen. Dann tuts nicht so in der Brieftasche schmerzen, wenn man dann doch andere Winkel oder Biegungen benötigt.
Der Wechsel von kompletten Schaltsystemen ist deutlich aufwendiger.
Daher würde ich dort gleich ordentliche ware nehmen.

job

Ja das muss ich zugeben, das ein 10 Euro Lenker und dieser Lächerliche Vorbau zum Sitzpostion finden gut sind.

Das wird mir hier zu dumm. Ich wiederhole jetzt nicht noch einmal, warum das Unsinn ist, was du über die Wegwahl schreibst. Ich empfinde es so, dass du keinerlei Lust hast, sachlich zu diskutieren, und lasse dich jetzt hier einfach weiter auf alles schimpfen, was du aus subjektiven Gründen nicht an deinem Rad haben möchtest.
Um von den ganzen hochgradig zerbrechlichen (ich hab schon Rahmen im Stand explodieren sehen ...), lächerlichen Fahrradteilen mal wegzukommen, möchte ich dir noch Motorradteile ans Herz legen - falls dir ein Downhillenker eines Tages vielleicht doch zu unsicher wird.

@Hartmut.L
Ah so ... ich konnte mir nicht vorstellen, dass der Kunststoffring so hartnäckig ist. Andererseits muss er die normalen Betriebskräfte aushalten, da macht das schon Sinn, zumal die Achse (meist?) aus Alu ist.

Manfred kauf du die Teile von den du überzeugt bist und ich kauf die meinigen.
Ist ja im Prinzip auch alles nicht so wild, da es ja Praktisch für alle Denkrichtungen die Richtigen Teile Gibt.
Wichtig ist ja nur, das man ganz fest dran glaubt das man das richtige Gekauft hat.

Das Thema lautete doch, Das wird mein neues Rad, eure Meinung?

Ich musste direkt noch mal nach schauen wo ich was von Explodieren Gasschieben habe.
Ich kann ja nun nichts dafür, das ich bei einem Amateur Rennen am Straßenrand stehe und mit erlebe wie Jemand sein Carbon Renner zusammen bricht.

Ich bekomme die zahlen leider nicht mer zusammen, aber in der Tour war mal ein Bericht über Unfalltote Radfahrer, deren Grund auf Schlechtem Material zurückzuführen war.
Für mich hört sich das hier immer so an, als wenn es das Problem gar nicht gibt.

Apropos, zur Güte...





"Lady in Black" mit ihrem Kawasaki-1100-Zephyr-Lenker,
entliehen aus Querbeet: Aka Bass... (Dies & Das)

Auflockernde Grüße
Mario

Ich glaube die Welle ist aus Stahl, aber das macht keinen Unterschied.Wenn der Ring sich nicht mehr dreht oder das Lager Spiel hat, ist die Welle ziemlich schnell zerstört, gleich aus welchem Material sie ist.

ich hab heute beim Händler die Riese&Müller-Befestigung bestellt. Ist lieferbar und soll bis anfang der nächsten Woche da sein.

da kommt dann der 2. Cyo ran.



job

So, geschafft. Eben habe ich alles bestellt. Das war eine Odyssee. Insgesamt 10 Onlineshops und versucht da mal den Überblick zu behalten. Zum Glück gibt es Tabellenkalkulationsprogramme und die Möglichkeit Zellen farbig zu markieren. Erfahrungsgemäß kann das jetzt gut zwei Wochen dauern bis alle Teile da sind. Vor allem bike-components.de ist recht lahm bis alle Teile endlich auf Lager sind. Und das wo ich doch Vorfreude hasse. Aber wenn ich alles zusammengebaut habe, dann gibt es für euch in ein paar Wochen Bilder in "Unsere Räder".

Danke nochmal für eure Hilfe.

Ach was freu ich mich.

Greetz

Scheich Xodox

Was sagt den Deine Tabellekalkulation als Gesamtpreis inkl. aller Versandkosten? Würde mich mal interessieren, da ich an einem sehr ähnlichen Projekt dran bin (bei mir 28" bzw. 29er Basis). Ich habe übrigens auch gerade einen Freude-Haß-Konflikt bis mein Rad fertig ist

Gruß
Bodo

Material: 2,188.28 €
Versandkosten: 32.83 €
Gesamt: 2,221.11 €

Ohne Sattel, Sattelstütze, Vorder- und Rücklicht, weil ich die, wie schon gesagt, vom alten Rad übernehme.

Da weint zwar das Portemonnaie, aber wenn ich mir überlege, was ich bei einem Radhändler für so einen Individualaufbau bezahlt hätte...

Greetz

Scheich Xodox

Hallo Job, ich habe ebenfalls einen zweiten Cyo am Rad (plus zweiter Dyna), bei 25km/h fast so hell wie das Abblendlicht eines älteren PKW. Freue mich seither diebisch auf jede Nachtfahrt im Wald.


Joachim

Schlimm?

Gewiss gewiss, wir könnten uns über den Hunger in der III. Welt austauschen. Über Kopenhagen. Oder Smart Traffic.

Aber so ist es halt nur "sein neues Rad". Macht nichts, wie ich finde.


Fröhliche Weihnachten!


Joachim