@MatthiasM und helmut_g: Bei beiden ausprobierten Drehgriffschaltungen musste ich den festen Teil des rechten Griffs so weit loslassen (die Hand muss sich ja drehen können, um den Schaltgriff zu bedienen; auch der Winkel des Handgelenks ändert sich), dass mir das im Gelände nicht geheuer ist. Wenn man in dem Moment über irgendwas drüberscheppert, ist die Gefahr größer, dass es einem den Lenker aus der Hand schlägt.

Bzgl. der Bremserei: ich bremse eigentlich regelmäßig mit beiden Händen (auch im Alltag, nachdem ich mir das angewöhnt hatte), deswegen will ich auch rechts ständig den Bremsgriff bedienen können. Mir passen deswegen die Klick-Schalter einfach am besten, aber ich will - wie gesagt - niemanden missionieren.