Aja, eines vergaß ich: Eine Federgabel muß beim Bremsen nicht einfedern. Ich hab zwei Räder wo das durch intelligente Konstruktion weitgehend verhindert wird.

Ja, genau den. Das Problem ist halt daß man die Perlen unter etlichem Unfug suchen muß. Dort ist ja auch ein Bildchen.

Das ABS hat ja wirklich nett funktioniert und war mit minimaler Lernzeit (weniger als die Umstellung Rücktritt - Handbremse) mit gutem Gewinn beherrschbar. Für den Normalradler ergab sich ein stark verkürzter Notbremsweg. Noch dazu war der Aufwand überschaubar. Langzeiterfahrungen weiß ich aber keine. Wirkt noch dazu als eine Art Servobremse.

Zum Thema Übung: Ich hab es einmal einen Penninger geschafft (damals hatte ich sicher schon über 150.000km Radlerfahrung) als ich nach Glasscherben Ausschau hielt. Immerhin hab' ich damit im Stau stehende Autofahrer unterhalten.