Die bogenförmige Bewegung des Bremsarms bei Canti/V-Brake führt konstruktionsbedingt zu sehr unterschiedlichen Anpresskräften der Beläge auf der Felge. Da sind die eher schwimmnend gelagerten Magura-Beläge eher im Vorteil.
Theoretisch stimmt das.
Praktisch macht es keinen Unterschied ob bogenförmig oder linear: Ich bin jahrelang die V-Brakes von SHIMANO mit Parallelogrammführung gefahren, ebenso wie die Single Digit von AVID.
Kein Unterschied festzustellen....