ich hab Bremsenquietschen (Canti) bisher immer durch Veränderung des Anstellwinkels weggebracht (der Begriff "Toe In" wurde weiter oben schon genannt). Das verändert die im Eingriff befindlichen Reibungsflächen.

Ich glaube nicht, dass es eine einzig richtige Methode gibt, das Quietschen abzustellen, weil es tausend Ursachen dafür gibt.

Diese dürften eine gemeinsame Eigenschaft haben: sie sorgen dafür dass sich Bremskörper, Felge und das ganze daran hängende System gegenseitig zu einer Resonanzfrequenz aufschaukeln. Deshalb führt alles zum Ziel, was diese Resonanzfrequenz stört: Gummiwechsel, anderer Anstellwinkel, dämpfender Booster, andere Felge, Öl, Ohropax und noch tausend Dinge mehr.