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#1459140 - 12.02.21 11:20
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: kaman]
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Die neu Direkterbindung EC 307 von Zürich bis Genua ist auch interessant. Jep, damit wäre ich ab Zürich mit 1x Umsteigen nach gut 24h ohne Liegevelozerlegung auf Sizilien :-) Aber: der EC kommt 13:49 in Genua an und die Fähre fährt 14:19. Das dürfte knapp werden. Ganz komisch natürlich: in der Verbindungsabfrage geben mir die SBB drei Hinweise zum Zug. a) VELOS: Beförderung nur im internationalen Verkehr b) VELOS: Keine Beförderung möglich c) VELOS: Reservierung obligatorisch a) stimmt nicht, mit dem Zug kann ich ja auch mit Velomitnahme ins Tessin fahren b) stimmt definitiv nicht -- im Giruno sind Stellplätze drin c) okay, damit kann ich leben Georg.
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Off-topic
#1459145 - 12.02.21 11:32
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: sugu]
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Meistens bekommt man einen Sitzplatz im Fahrradwagen. Für fast(?) alle IC ist im online-Reservierungsvorgang eine individuelle Sitzplatzwahl möglich. Gruß Uli
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"Too much smoke, too much gas. Too little green and it's goin' bad!". "So sad", Canned Heat, 1970
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#1459146 - 12.02.21 11:34
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: GeorgR]
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a) stimmt nicht, mit dem Zug kann ich ja auch mit Velomitnahme ins Tessin fahre Im Normalfall heißt das, dass für eine nationale Verbindung Reservierung / Ticketkauf nicht möglich sind. Gruß Uli
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Off-topic
#1459147 - 12.02.21 11:37
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: Uli]
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Meistens bekommt man einen Sitzplatz im Fahrradwagen. Für fast(?) alle IC ist im online-Reservierungsvorgang eine individuelle Sitzplatzwahl möglich. Gruß Uli Wenn da Plätze frei sind, nehme ich die auch. Ich musste schon mal zwei Wagen weiter. Im Wagen zwischen meinem und dem Fahrradwagen waren zwei Schulklassen. Da war es kein Vergnügen, wenn man unterwegs mal zum Rad wollte
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#1459159 - 12.02.21 12:27
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: Uli]
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a) stimmt nicht, mit dem Zug kann ich ja auch mit Velomitnahme ins Tessin fahren Im Normalfall heißt das, dass für eine nationale Verbindung Reservierung / Ticketkauf nicht möglich sind. Ach, momentan kann ich aber nicht mal für den IC2 (auch Zugtyp Giruno oder ICN, jedenfalls mit physischen Stellplätzen) eine Veloreservation lösen. Dabei ist die ja verpflichtend. Ich hab alle Direktverbindungen heute/morgen grad in der App durchgeklickt und gehe davon aus, dass die nicht alle ausgebucht sind. Da hilft nur die Hotline oder der Schalter. Die sind normalerweise gut drauf ![schmunzel schmunzel](/images/graemlins/default/smile.gif) Georg.
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#1459162 - 12.02.21 12:45
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: GeorgR]
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a) stimmt nicht, mit dem Zug kann ich ja auch mit Velomitnahme ins Tessin fahren Im Normalfall heißt das, dass für eine nationale Verbindung Reservierung / Ticketkauf nicht möglich sind. Ach, momentan kann ich aber nicht mal für den IC2 (auch Zugtyp Giruno oder ICN, jedenfalls mit physischen Stellplätzen) eine Veloreservation lösen. Dabei ist die ja verpflichtend. Ich hab alle Direktverbindungen heute/morgen grad in der App durchgeklickt und gehe davon aus, dass die nicht alle ausgebucht sind. Da hilft nur die Hotline oder der Schalter. Die sind normalerweise gut drauf ![schmunzel schmunzel](/images/graemlins/default/smile.gif) Georg. Gut, dass du es nicht weit zum schweizer Schalter hast. Die deutschen Kollegen haben bei meinem letzten Versuch (2019 im September) kapituliert. Statt dessen wurde es Köln - Basel - Lötschberg - Brig (ab hier Nahverkehrszüge!) Turin - Ventimiglia. Wobei der Nachtzug Köln - Basel damals noch ein lokbespannter IC war. Jetzt ist es ein alter ICE1 ohne Radabteil :-( Mit den hoffentlich kürzeren Fahrzeiten der italienischen IC ist das Mittelmeer dann hoffentlich wieder unter 24 h Fahrzeit zu erreichen.
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#1459164 - 12.02.21 12:56
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: GeorgR]
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[zitat=kaman] Ganz komisch natürlich: in der Verbindungsabfrage geben mir die SBB drei Hinweise zum Zug. a) VELOS: Beförderung nur im internationalen Verkehr b) VELOS: Keine Beförderung möglich c) VELOS: Reservierung obligatorisch a) stimmt nicht, mit dem Zug kann ich ja auch mit Velomitnahme ins Tessin fahren b) stimmt definitiv nicht -- im Giruno sind Stellplätze drin c) okay, damit kann ich leben . Ich vermute, wir fuhren einst mit diesem Zug nach Mailand. Ist es der mit je zwei Radplätzen in der Doppeltraktion? Radreservierung ging nur bis zur Grenze. In Italien hatte der Zug formal keine Fahrradmitnahme. Das hat aber Niemanden interessiert.
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------------------------ Grüsse Stephan | |
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#1459166 - 12.02.21 12:59
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: StephanBehrendt]
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Ich vermute, wir fuhren einst mit diesem Zug nach Mailand. Ist es der mit je zwei Radplätzen in der Doppeltraktion? Radreservierung ging nur bis zur Grenze. In Italien hatte der Zug formal keine Fahrradmitnahme. Das hat aber Niemanden interessiert. Wann war einst? Der Giruno fährt erst seit etwa 2019 im Regelbetrieb (Strecke stimmt). Und die Radreservation innerschweizerisch ist weniger das Problem -- ausser bei ausländischen Zügen, ich kann z.B. den deutschen ICE auf Schweizer Gebiet (Interlaken-Basel oder Chur-Zürich-Basel) nicht online reservieren. Alle anderen gehn in der App ganz gut. Georg.
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#1459175 - 12.02.21 13:38
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: GeorgR]
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Und die Radreservation innerschweizerisch ist weniger das Problem -- ausser bei ausländischen Zügen, ich kann z.B. den deutschen ICE auf Schweizer Gebiet (Interlaken-Basel oder Chur-Zürich-Basel) nicht online reservieren. Alle anderen gehn in der App ganz gut. Georg. Kann sein, dass hier die Deutsch Bahn als Betreiberin des Zuges die Ursache des Problems ist: Sie lässt Fahrrad-Reservierungen im Ausland (auch grenzüberschreitend) nur am Schalter und per Telefon-Hotline zu, aber nicht übers Internet (inklusive DB-App). Kann sein, dass sich das auch auf die SBB-App auswirkt.
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Geändert von sugu (12.02.21 13:39) |
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#1459177 - 12.02.21 13:45
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: GeorgR]
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[zitat=StephanBehrendt] Wann war einst? Der Giruno fährt erst seit etwa 2019 im Regelbetrieb (Strecke stimmt). Der Basistunnel wurde 2016 eröffnet. Wir fuhren 2017 mit Umstieg in Art-Goldau. Die Agentur meines Vertrauens hatte Köln - Basel - Art-Goldau - Mailand gebucht mit internationalen Velokarten bis zur Grenze nach Italien. Der Zug ist meist komplett ausreserviert. Gerade recherchiert: es war damals vermutlich der Alstom ETR 610.
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------------------------ Grüsse Stephan |
Geändert von StephanBehrendt (12.02.21 13:53) |
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#1459188 - 12.02.21 14:52
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: StephanBehrendt]
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Bis ins Tessin kommt ja noch auf der alten Strecke mit dem Treno Gottardo (ohne Reservierung), von Basel bis Bellinzona ohne Umsteigen. Dauert halt etwas länger, aber wenn man eh eine Zwischenübernachtung plant O.K.
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#1464844 - 04.04.21 15:44
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: ta7h12]
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Ich grabe bewusst diesen alten Faden aus. Inzwischen gibt es weitere IC-Verbindungen mit Fahrradtransport. Bologna - Bari gibt es jetzt fünfmal(!) täglich. Je ein Zug fährt bis nach Lecce oder Taranto.
Eine Verbindungsabfrage gelingt nur bis Mitte Juni. Bei bahn.de findet man nicht alle Verbindungen. Gruß, Gerd
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Geändert von Gerhardt (04.04.21 15:46) |
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#1464870 - 04.04.21 17:48
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: Gerhardt]
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Ich grabe bewusst diesen alten Faden aus. Inzwischen gibt es weitere IC-Verbindungen mit Fahrradtransport. Bologna - Bari gibt es jetzt fünfmal(!) täglich. Je ein Zug fährt bis nach Lecce oder Taranto.
Gruß, Gerd Eine super Verbindung in Italiens Süden, dazu noch sehr günstig und online zu buchen. Danke für die Info.
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#1471842 - 07.06.21 21:02
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: Gerhardt]
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Update: Stand heute 7.6.21 gibts die Züge nur bis Ende August… hoffentlich wird das Angebot verlängert… sonst wären die guten Verbindungen schon wieder Geschichte…
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#1473366 - 29.06.21 11:37
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: Grimbol]
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Hallo in die Runde. Mich interessierte ob schon jemand einen der IC mit Fahrradmitnahme genutzt hat. Wie waren die Erfahrungen? Gruß, Gerd
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#1473369 - 29.06.21 12:12
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: Grimbol]
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Update: Stand heute 7.6.21 gibts die Züge nur bis Ende August… hoffentlich wird das Angebot verlängert… sonst wären die guten Verbindungen schon wieder Geschichte… Vielleicht ist das wie in Frankreich. Von den wenigen TGV-Zügen mit Fahrradmitnahme, ist das oft auf Juli und August begrenzt.
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#1473407 - 30.06.21 04:12
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: kaman]
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Aktuell gibt es IC mit Fahrradmitnahme bis zum 15. Oktober. (Quelle: trenitalia) Nach dieser Quelle fahren ab dem 16.10 keine Züge mehr.
Warum die FS die Fahrpläne nur häppchenweise veröffentlicht, verstehe ich nicht, denn die Fahrpläne werden jährlich erstellt. Gruß, Gerd
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Geändert von Gerhardt (30.06.21 04:12) |
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#1475313 - 25.07.21 19:44
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: Gerhardt]
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Ich grabe diesen alte Thema aus, da mir die Reservierung eines Fahrradplatzes nicht klar ist.
Auswahl und Kauf der Fahrkarte sollte gelingen, einschließlich dem Kauf der Fahrradkarte "Viaggia con la tua bici".
Meine Frage: habe ich damit auch den Fahrradplatz ausgewählt? Während man Sitzplätze wählen kann ist das bei den Fahrradplätzen nicht möglich.
Weiß jemand Rat? Gruß Gerd
Nachtrag: Wenn ich den Bezahlvorgang starten will, so erscheint "inserire User ID". Muss ich mich vorher irgendwo registrieren?
Noch ein Nachtrag: Wie erhält man seine Fahrkarte?
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Geändert von Gerhardt (25.07.21 19:47) |
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#1475940 - 01.08.21 21:40
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: Biotom]
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Ciao, In Trenitalia-Intercitys kann anscheinend neuerdings das Velo unverpackt mitgenommen werden. Momentan gibt‘s das Angebot nur zwischen Rom und Reggio di Calabria bzw. Salerno, ab Sommer 2021 dann auf allen IC (auf IC Notte aber nicht). Pro Zug hat es sechs reservierungspflichtige Plätze. Ferrovie-Mitteilung: https://www.ferrovie.it/portale/articoli/9957Faden auf DSO: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?030,9508856. Gute Fahrt! im obigen Link steht, dass TrenItalia vorhat 2021 den Velo Transport auf das gesamte nationale IC Netz auszudehnen. Kennt jemand eine Netzplan, der italienischen ICs? Wikipedia lässt schon mal,erahnen, dass per IC fast ganz Italien durchfahren werden kann. Wenn das mit dem verladenen Velo möglich wird
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Geändert von Uli (02.08.21 06:05) Änderungsgrund: URL-Tag |
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#1478408 - 31.08.21 08:34
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: Velo 68]
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Hallo in die Runde Hier meine Erfahrung zum Radtransport im IC:
Laut Papier-Fahrplan haben die betreffenden Züge gar keinen Fahrradtransport (so jedenfalls in Bologna). Der Wagen bzw. Einstieg ist nicht für Fahrradtransport gekennzeichnet. Man kann also die falsche Türe benutzen. Die Räder hängen senkrecht in Kopfhöhe. Das Einhängen ist für mich schon eine Herausforderung, für Elektroräder hälte ich es für unmöglich.
Fazit: Ich freue mich über die Möglichkeit der Radmitnahme im IC. Man sollte sich über die Herausforderung vorher im klaren sein. Gruß, Gerd
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Geändert von Gerhardt (31.08.21 08:36) |
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#1478434 - 31.08.21 13:10
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: Gerhardt]
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Hallo in die Runde Hier meine Erfahrung zum Radtransport im IC:
Laut Papier-Fahrplan haben die betreffenden Züge gar keinen Fahrradtransport (so jedenfalls in Bologna). Der Wagen bzw. Einstieg ist nicht für Fahrradtransport gekennzeichnet. Man kann also die falsche Türe benutzen. Die Räder hängen senkrecht in Kopfhöhe. Das Einhängen ist für mich schon eine Herausforderung, für Elektroräder hälte ich es für unmöglich.
Fazit: Ich freue mich über die Möglichkeit der Radmitnahme im IC. Man sollte sich über die Herausforderung vorher im klaren sein. Gruß, Gerd Hat es denn in allen IC Wagen solchen Velo Aufhänge Vorrichtungen oder nur in einigen? Wenn nur in einigen, wie erkennt man diese von aussen, wenn kein Schild angebrach ist?
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#1478515 - 01.09.21 18:50
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: Velo 68]
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@Velo 68 Ob meine Aussagen für alle Züge gelten, kann ich nicht sagen. Ich habe mir einen angeschaut, mit einem bin ich gefahren. In beiden Zügen war der Sonnenschutz heruntergelassen, so dass man nicht hineinschauen konnte. Wegen der fehlenden Kennzeichnung bin ich auf der falschen Seite eingestiegen.
Welcher Wagen ein Fahrradabteil besitzt wusste ich aus dem Reservierungsvorgang. Ich vermute, dass es sich immer um den Wagen 3 handelt. Kontrolliert habe ich das nicht. Gruß, Gerd
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Geändert von Gerhardt (01.09.21 18:52) |
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#1478569 - 03.09.21 06:58
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: Gerhardt]
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Hallo Gerhard,
vielen Dank für deinen Bericht. Ich habe vor wenigen Tagen im Bahnhof von Piacenza den IC von Mailand nach Taranto einfahren gesehen und konnte ebenfalls kein Radsymbol erkennen, allerdings war der betreffende Waggon zu erkennen. Es scheint tatsächlich Carozza 3 zu sein, der ehemalige Bistrowagen zwischen erster und zweiter Klasse.
Aber nun meine Frage: wie erhält man die Fahrkarten?
Herzliche Grüße, Hans
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#1478585 - 03.09.21 09:43
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: Hansflo]
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Auf der Webseite von Trenitalia steht, dass es in Wagen 3 sechs Fahrradplätze im IC gibt. Weiter unten behaupten sie auch, dass man die Fahrradkarten u. a. auch über die Webseite kaufen kann, aber sie sagen nicht, wie ... Auch die Fahrradkarte für den Nahverkehr, die ich über die Webseite vor zwei Jahren gekauft habe, finde ich nicht mehr. Edit: Die Radplätze im IC sind in "posizione verticale", also senkrecht (hängend?).
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Geändert von sugu (03.09.21 09:44) |
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#1478593 - 03.09.21 11:06
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: sugu]
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Ja, die Räder sind hängend, das haben wir gesehen. Die große Frage, wie man physisch an die Karten kommt, kann uns sicher Gerhard beantworten.
Hans
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#1478595 - 03.09.21 11:27
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: Hansflo]
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Gerhard hatte es beschrieben und ich habe es nachvollziehen können, allerdings nur auf der italienischen Version bei trenitalias probiert: Auf der Startsteite gibt es ziemlich weite oben "IC e altre treni" (neben "Frecce"), dann "Servizio bici con Intercity". Unten der Button "Acquista il biglietto" führt zur normalen Fahrplanauskunft (sieht zumindest so aus, eventuell schränkt er die Auswahl auf IC-Züge mit Rad ein?). Zug auswählen und "Continua". Sofern der Zug eine Fahrradmitnahme hat, erscheint als Zusatz das Rad (unter den Hunden). Bei Umsteigeverbindungen mit IC+Regionalzügen oder nur Regionalzügen fehlt die "Bici"-Variante, obwohl es vermutlich möglich wäre.
Die Verbindung, die ich probiert habe, war Mailand - Rimini für den 4.9. um 07:05 mit durchgehendem IC.
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#1478596 - 03.09.21 11:30
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: sugu]
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Ich WEISS, wie man die Fahrkarten bucht, aber wie geht es weiter? Handyticket, Abholung am Automaten, Ausdruck zu Hause?
H.
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Geändert von Hansflo (03.09.21 11:31) |
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#1478602 - 03.09.21 13:01
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: Hansflo]
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Hatte vor zwei Jahren noch funktioniert. In Kapitel 4 (Seite 11) steht, dass es aber auch per Smartphone etc. reicht, das per Email übermittelte Dokument mit der PNR zu zeigen.
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Geändert von sugu (03.09.21 13:11) |
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#1478616 - 03.09.21 21:11
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: sugu]
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Hallo in die Runde.
Meine Fahrkarte habe im www gebucht, mit PayPal bezahlt und Zuhause ausgedruckt.
Meine Fahrkarte war komplett mit deutschem Text. Das war kein Problem. Ich denke, es kommt nur auf den QR-Code an.
Zur Verbindungssuche empfehle ich bahn.de, da es hier das Suchkriterium "mit Radtransport" gibt.
Auf zwei Fragen habe ich keine Antworten:
-kann man eine solche Fahrkarte an einem italienischen Fahrkartenschalter erwerben?
-Wie lange vor Abfahrt des Zuges muss die Fahrkarte erworben werden? Gruß, Gerd
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Geändert von Gerhardt (03.09.21 21:14) |
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#1478620 - 03.09.21 21:43
Re: Velomitnahme in italienischen ICs
[Re: Gerhardt]
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Nachtrag zur Klarstellung:
Die Fahrkarte kommt als Anhang einer E-Mail. Das Dokument ist im PDF-Format. Gruß, Gerd
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