Warum die McMahon Jungs trotz der weit oben befestigten Sockel einen Booster anbringen, weiß ich nicht. Meiner Meinung ist er nicht notwendig.
Eins hab' ich gestern vergessen:
Der Grund könnte ganz einfach der sein, daß auf den Bremssockel der M-Bremse über die doppelten Kräfte wirken als bei einer V-Bremse. Da biegt es halt doch ein bisserl.
Ausnehmen möchte ich allerdings sämtliche Felgenbremsen bei denen sich die Beläge immer senkrecht stehend der Felge nähern, ...
wo ist also das problem? eine solche montieren und fertig.
Das wäre zu einfach.
abwesend
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