So eine Empfehlung würde ich persönlich als Kriegserklärung auffassen. An den absolut dreckigsten Bereich des Fahrzeuges gehören doch keine Leitungen!
An einem SKS-Schutzblech-Nachbau, den ich vor längerer Zeit an einem Rad meiner SuL verbaut habe, war werksmäßig die linke Kante nach innen so umgebördelt, dass sich eine nahezu rohrförmige Führung für das Lichtkabel hinten ergab. Die Bleche wurden fertig mit verlegtem Kabel und Rücklicht ausgeliefert. Hersteller weiß ich nicht mehr, war „Made in Italy“.
Gruß
abwesend
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