Ohne jetzt diese Lampe genauer zu kennen, wenn das so vorgesehen ist, dann unbedingt ja. Das parallele Anschließen von zwei Leuchten an den Generatorklemmen ist die Ursache für Millionen von durchgebrannten Schlusslampen. Stell Dir einfach vor, der Widerstand in der Leiterschleife zum Scheinwerfer steigt, aus welchem Grund auch immer. Der Strom sinkt, über den Innenwiderstand des Generators fällt weniger Spannung ab, damit steigt die Klemmenspannung bis weit über den Nennwert. Der verblieben Abnehmer (in der Regel der Kleinere, andersrum ist es ziemlich unkritisch) kriegt diese Spannung und den daraus resultierenden Strom voll ab und überlebt das nicht lange. Das sollte Schulwissen sein, trotzdem hat es die Fahrradindustrie fast hundert Jahre falsch gemacht.
Ist er Schluss mit am Scheinwerfer angeklemmt, dann steigt die Klemmenspannung des Generators zwar auch, wenn der Schleifenwiderstand größer wird, da aber kein Verbraucher davon unmittelbar betroffen ist, ist sie bis auf die abnehmende Helligkeit der Lampen unschädlich.