Ich habe mir gerade die Auswertung 2014 angeschaut. Interessant fände ich, Cluster zu bilden, also nicht "DAS Reiserad", sondern "DIE Reiseräder". Es könnte dann so etwas rauskommen wie:
50% : 26" Stahl, Trekking, ungefedert, Brooks-Sattel, Lowrider+Gepäckträger
20% : 28" Alu, Randonneur, ungefedert, Rennlenker ....

Weiß aber nicht, wie leicht das machbar ist.

Gute Idee.ich schau mir mal die Daten an. Allerdings kann ich nicht nachvollziehen, was jemand der 28er mag später dann angeklickt hat.

Mal ehrlich: hat das noch etwas mit Rad fahren zu tun?
Das ist doch eher was für kaufmännische Angestellte.

Mal ehrlich: Hier geht's um eine Umfrage + interessante Erkenntnisse aus der Statistik. Alles andere gibt's in anderen Fäden.

Soooo, bis morgen kann man noch mitmachen.

Ich sage schon mal Dankeschön an euch! 399 Leuten haben bei der Umfrage meine Fragen beantwortet. Das ist großartig! Vielleicht schaffen wir noch die 400.

Und dann mache ich mich mal ans Auswerten. Das wird dauern... Uff :-)

Gruß,

Nicht? Das kenne ich als Standard bei den Umfragetools.

Möglich, ist aber hier nicht so. Polldaddy.

Hallo,

408! So viele Menschen haben bei meiner Umfrage zu „DAS Reiserad 2016“ mitgemacht! Das ist Super und vielen Dank euch dafür!

Nun ist der erste Teil der Auswertung fertig und es gibt schon mal alles zu Fahrrad-Marke, Rahmen, Räder, Bremsen und Sattel, die „DAS Reiserad 2016“ hat. Viel Spaß!


Gruß,

So, hier natürlich noch die Auswertung des ersten Teils als Infografiken für euch.

Damit ihr euch besser bei den nun folgenden Daten besser zurechtfindet, habe ich immer in kleinen roten Angaben die Veränderungen zur vorherigen Umfrage vermerkt. So steht die Kennung 2>3 für eine Veränderung im Ranking. Bei diesem Beispiel hat sich der Platz vom 2. in 2014 auf Platz 3 in 2016 verändert. Die Prozentangaben sind selbsterklärend und zeigen ebenfalls die Veränderung im Vergleich zu 2014 an.

Marke: Patria bleibt Nr.1, Surly entert Platz 3
Deutsche Firmen dominieren beim Reiserad (noch)



Der Rahmen: Stahl, Stahl und ein bisschen Alu
28 Zoll holt auf, 26 Zoll verliert



Die Gabel bleibt starr!



Dominanz am Laufrad: Ryde und Schwalbe rule the Rad!



Bremsen: Die Welt mit einer Scheibe
Die hydraulische Scheibe holt auf, V-Brake verliert



Der Sattel: Brooks, Brooks, Brooks und ein bisschen SQLab



Viele Grüße,

Hallo,

nun bin ich mit der Auswertung der Umfrage "DAS Reiserad 2016" fertig.

Teil 1: Marke, Rahmen, Räder, Bremsen und Sattel --> KLICK
Teil 2: Schaltung, Antrieb, Naben, Vorbau, Lenker undGepäcktransport --> KLICK


Hier sind die Ergebnisse Teil 2 für euch im Überblick:

Schaltung: Nabe fordert Kette heraus
Kettenschaltung führt, Rohloff holt deutlich auf, Pinion noch gering



Antrieb ist (noch) Kettensache
Kette verliert leicht, Riemen legt deutlich zu



eMotor? Nein, Danke!



Strom am Rad? Ja, bitte!



Naben-Schau: nichts neues am Rad



Lager-Frage: 4 Kant vor Hollowtech
Und auch Octalink ist wieder da




Die Kurbel ist fest in Shimano-Hand



Trittsache: Mixed-Pedalen am beliebtesten
Flat-Pedals als Newcomer



Vorbau, Steuersatz und Lenker: Starr, vom König und gerade mit Hörnchen





Keine Gepäckträger-Frage: Tubus forever!



Gepäcktransport: das klassische Six-Pack ist am beliebtesten, Bikepacking erstmals dabei





Zusammenfassung: DAS Reiserad 2016



Ich bedanke mich bei allen 408 Teilnehmern!

Die ausführliche Auswertung und Diskussion der Ergebnisse findet ihr hier.

Da hast du dir ja endlos Mühe gemacht und ansprechende Bildchen zur Auswertung erzeugt.

Bei der Anhängerfrage haben übrigens 17% mit "Weiß nicht" geantwortet, nicht 15%. Ist mir nur aufgefallen, weil die Gesamtsumme der Prozente nicht passte.

Die fragwürdige Repräsentativität und mögliche Tücken bei der Interpretation der Ergebnisse haben wir ja schon diskutiert - das will ich gar nicht weiter anrühren. Aber so ein paar Dinge springen einem z.b. schon ins Auge:

Die Andra ist ja nicht die Felge der Wahl, weil sie DIE optimale Reiseradfelge wäre, sondern eben weil sie von Rohloff empfohlen wird und in der Kombination dann auch Sinn ergibt. Ich finde es daher nicht verwunderlich, dass die Andra so oft als "Felge" genannt wird, das liegt an ihrer hohen Verbreitung an Rohloffrädern. XT-Naben werden z.B. hingegen mit weit mehr verschiedenen Felgenmodellen kombiniert.
Etwas skuril mutet es jetzt aber an, wenn man nun "das" Reiserad 2016 zusammenstellt und dabei die Andra mit der XT-Nabe kombiniert. Obgleich das vielleicht machbar ist, so wird dies doch eine in der Praxis extrem selten anzutreffende und auch nicht unbedingt sooo empfehlenswerte Kombination sein.

Genau hinschauen sollte man auch bei der Interpretation der Stromergebnisse. 9% der Befragten setzen anscheinend auf den Elektromotor (ist sicher unter den üblichen Verkaufszahlen der Branche aber immerhin...). Nur ist es ziemlich fragwürdig bei einem Elktrorad sich noch zusätzlich einen Dynamo mit ans Rad zu hängen, man führt ja sowieso einen gigantischen Stromspeicher mit sich rum. Vor dem Hintergrund relativieren sich dann die 12% "ohne Dynamo" in der nächsten Frage, denn wenn man hier mal die 9% Elektroräder raus nimmt, dann bleiben da gerade noch 3% der Befragten übrig, die auf ein Nichtelektrorad ohne Dynamo setzen! Ein derart klares Votum "pro Dynamo" hätte ich nicht erwartet gehabt. Das deckt sich nicht unbedingt mit meinen Beobachtungen, was so alles als (Reise-)Randonneur verkauft wird. Aber gut, die Umfrage fand ja auch spezifisch im deutschsprachigen Raum statt.

Ach ja, die Gepäckvariante "Nur Hänger ohne Gepäcktaschen" stand nicht zur Wahl oder wurde nur nicht genannt? Passiert zwar nicht soo oft, aber sowas sehe ich schon ab und an (besonders hinter Rennrädern und MTB).

Meines Wissens ist für Pedelec ein Dynamo oder separates Akkulicht aber Vorschrift, es muss ja Licht haben wenn der großen Akkuleer is

Hi,

genau die Variante sehe ich als einzige Alternative wenn man sich für Hänger entscheidet. Hänger ohne Packtaschen damit man die 4,5kg für 4 Packtaschen einspart und damit relativ wenig mehr Gewicht hat wie ohne Hänger. Wenn man dann eben noch ein leichtes Rad davor spannt kann es sein das man leichter unterwegs ist wie mit Packtaschen. Denn das Reiserad das am Ende aus der Auswertung raus kam ist sicher nicht ganz leicht...

Schöne Grüße Jürgen

Danke für die Mühe!


Dazu ein Bemerkung:

Stronglight und Sugino sind das gleiche Produkt unter anderem Markennamen. Insofern ist Stronglight eigentlich kein Newcomer. Man könnte das als Doppelmarke "Sugino/Stronglight" zusammenfassen, ähnlich wie "Rigida/Ryde".

Gruß
Thoralf

Hänger ohne Gepäcktaschen standen zu Wahl, aber da gab es nur 1% Stimmen für. ;-)

Danke für den Hinweis!

Danke für die Mühe

Nö, das war bis zur Novellierung der StVO am 05.06.2013 so. Seit dem ist der Betrieb der Beleuchtung aus einem Akku (also insbesondere auch der gemeinbekannten "Stecklichter" mit der entsprechenden Zulassung) zulässig.
Eine kleine Hürde hält die StVO dennoch bereit: Wenn man das Stecklicht mit Batterien betreibt, dann müssen diese zwingend 6V aufweisen. Der Betrieb des gleichen Stecklichtes, welche zwei Mignonzellen aufnimmt, ist also mit Akkus zulässig, mit Batterien nicht.
Ist für die vorliegenden Thematik aber egal, Pedelecs werden stets aus Akkus gespeist.

Dieser Fehler ist dem Gesetzgeber bekannt. Nur das schon lange angekündigte Heilen dieses Fehlers bei der überhasteten Änderung (der ADFC hatte vorab darauf aufmerksam gemacht) lässt auf sich warten. Problem sind in der Praxis nicht zu erwarten.

Eine Anmerkung auch noch:
Racktime ist ein Tochterunternehmen von Tubus. Im Endeffekt wählt man zwischen Stahl-Tubus und Alu-Tubus.
Bei den Gepäckträgern stimmt die Stimmenverteilung übrigens nicht in der Grafik.

Hallo Martin,
bin gerade über ein Interview im Spiegel auf deiner Seite gelandet und dachte: "Den kennst Du doch."
Was mich irritiert ist, dass ich auf deiner Seite keinen einzigen Link auf unser Forum finde. Dabei vermisse ich schmerzlich eine Aussage darüber, dass das Umfrageergebnis doch auf den Erfahrungen hier im Forum beruht.

Vielleicht magst Du dazu was sagen. Vielleicht habe ich ja was überlesen. Ob etwas in den von dir verlinkten Profilen in den sozialen Netzwerken über das Rad-Forum steht, kann ich nicht beurteilen, da ich dort nicht aktiv bin.

Gruß
Jürgen

Hier der Link zu Martins Interview "Und ich träumte von Timbuktu".