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Aber auch hier entsteht das Quitschen zwischen den beiden Reibpartnern Bremsbelag und Felge. Weil es rhytmisch wechseln mal besser und mal schlechter rutscht. Nur das Ursache hier halt nicht in Bremsbelag und Felge liegt, sondern das die Bremskraft nicht gehalten kann, weil der Rahmen nachgibt.
Und nein, der Brakebooster verändert nicht die Schwingungen!
Bei einem quietschen handelt es sich immer um einen Effekt der durch ein schwingfähiges System bedingt ist. Jedes System ist Schwingfähig. Liegt die Eigenfrequenz des Systems bei der der Anregung, kommt es zum Quietschen. Mann kann jetzt versuchen die Anregung zu vermeiden, schwer möglich, man will ja fahren und muss Bremsen.
Oder man kann die Eigenfrequenz verschieben (Booster, Luftdruck, Reifenbreite etc) um so für ruhe zu sorgen. Schwierig wird es das man weit genug von der Erregungsfrequenz weg kommt.
abwesend
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