Denke ich auch, weitsichtig. Alle diese autofreien Orte werben ja damit, Zermatt hat es sicher geholfen, in kleinerem Maßstab sicher auch Wengen und, noch kleiner, Braunwald.

In Andermatt ist halt zum einen die Lage und zum anderen die historische Entwicklung (okay, die hängt an der Lage) eine andere, dazu kommt noch das Militär. Aber das ist Vergangenheit, wie es sich in der Zukunft entwickelt, ist in der Tat spannend. Es wird sicher nichts gegen Herrn Sawiris entschieden, aber das kann auch eine Chance sein, wenn er das autofreie Konzept favorisiert.