Hmmm- also ich habe den ersten Ölwechsel direkt nach Rückkehr von der Arbeit gemacht. Die Nabe war also "warmgefahren" - wie Du das so schön beschrieben hast - 30 Kilometer sollten dazu ja reichen. Spülöl rein - kurz ne Runde um den Block - eben mal einkaufen - das waren so kanpp 5 Kilometer - in den Gängen, die im Handbuch beschrieben sind. Ablasschraube raus - Schlauch rein, Spritze dran und ordentlich abgesaugt. War aber nicht viel mehr als nur das Spülöl. Also noch länger gewartet - Vorgang wieder von vorne - kam kaum noch was. Soll aber laut Rohloff normal sein, da der größte Teil im Getriebe haften bleibt. Naja, wenn dem so ist - vermutlich lag es daran, dass ich meine Wartungsarbeiten im Keller mache und nicht in der Sonne