Ich habe zwei.
Eine von 2003 ist seit jeher dicht. Es kam noch nie ein Tropfen raus, nur leichtes Schwitzen ist festzustellen.
Die andere von 2004 hat immer wieder heftige Anfälle von Inkontinenz. Dann tropft sie richtig. Einfach mal so zwischendurch im Keller, dann nur ein paar Tropfen oder auf Reise in den Bergen. Dann kann es richtig trielen. Ich hatte sie auch schon mehrfach eingeschickt. Dann gab es immer neue Dichtungen und auch mal einen Simmering. Das ganze kostenlos inklusiver Transport und obwohl es nun schon bei einem Alter von über 5 Jahren außerhalb der Garantie ist. Dieses Jahr gab es wieder Tropfen (Klickboxseite) und ich hatte sie eingeschickt. Danach war sie auf der Seite dicht, dafür kam das Öl erstmalig auf der anderen Seite raus. Das ist etwas besser, denn es geht dann auf die Kette, die so geschmiert wird.
Beim Anstieg dieses Jahr über den Umbrail bin ich durch die schmatzende Kette mal wieder darauf aufmerksam geworden. Da war dann auch gleich der ganze Reifen massiv mit Öl verkleckert. Gut das ich dort keine Felgenbremse hatte, die wäre sonst auch gut geschmiert worden.




Ich bin mehr den je davon überzeugt, das es Qualitätsschwankungen gab oder auch noch gibt. Meine erste Rohloff läuft leiser und schaltet sich besser und tropft nicht. Die Behandlung durch mich ist aber nahezu identisch.

Der Nabe selbst macht das Tropfen nichts. Schick sie ein, wenn du das Rad mal nicht brauchst, am besten jetzt im Winter. Vielleicht bekommen sie es mit einmaligem Abdichten hin. Richtiges Tropfen solle nicht normal sein, ich weiß vom meiner anderen Nabe, das eine Rohloff auch absolut dicht sein kann und das sollte man verlangen.