Hallo,

auf der Suche nach einer neuen Ortlieb Tasche bin ich auf die preisgünstigen F5001 gestoßen.

Link zu Ortlieb

Welche Nachteile haben sie gegenüber den anderen Hinterradtaschen?

VG

Rainer

Sie haben nur Quicklock 1. Material weiß ich nicht.

Stephan sagt ja schon wobei ich das nicht als Nachteil sehe. QL1 hat weniger mechanische Teile (Rasterclips) und eine exakte Einstellmöglichkeit der Haken. Das sind für mich Vorteile.
Das Material ist nicht-PVC-freie "LKW-Plane", also wie die anderen Ortliebs mit PVC.
Aber:

• Die "City"-Modelle haben keine Dokumententasche und keinen Schultertragegurt.
• Der Rollverschluss muss nach unten an den Seiten der Tasche eingeclipst werden. Ortlieb erlaubt dadurch nur eine "absolute" Höhe der Tasche (siehe Bilder der Taschen), da keine verstellbaren Riemchen an den Haken vorhanden sind (kann man aber leicht selbst nachrüsten mit Material von alten Taschen oder Rucksäcken).
• Der "Haifischzahn" lässt sich nur bedingt an den Gepäckträger anpassen. Hier kann man aber im Bedarfsfall die Führung abschrauben und umdrehen, so dass der Zahn höher kommt.

Das ist ein wirklicher Nachteil :-(

Ich denke bei der Bezeichnung liegt ein Homepage-Bug vor. Eigentlich ist das der Backroller City, also die wie schon akkurat beschrieben, abgespeckte Version des Backroller Classic.

Die Taschen sind leichter und schlichter. QL1 ist aus meiner Sicht kein nennenswerter Nachteil, haben meine alten Classic-Roller auch.

Klasse wäre es, wenn sie eine der beiden Schnallen einer Geschlechtsumwandlung unterziehen würden. Dann könnte man sie nämlich auch oben verschließen und muss es nicht separat an den Seiten machen. Das ist nämlich extremst nervig.
Alternativ kann man das natürlich auch entsprechend umrüsten.

Wäre "Divers" nicht eine Lösung?

Ich fand den Verschluss nervig und mir fehlte der Trageriemen, habe sie wieder umgetauscht. Für das gleiche Geld gibt es die normalen Backroller classic mit Werbeaufdruck von unterschiedlichen Firmen, orange von Globetrotter, grün von McTrack usw.

QL1 ist ein Nachteil, wenn man öfter verschiedene Gepäckträger nutzt. Dann nuddelt man die Schrauben ganz schnell rund.

Wie gesagt- keine Innetasche.

Und die fetten Gnubbel als Gegenmuttern.

Gruß
Thoralf

Sehe ich genau so. Im Regelfall, so man nicht häufig zwischen unterschiedlichen Gepäckträgern wechselt, einmal einstellen und gut ist.

Na und? Wer braucht die auf Tour? Die Innentaschen habe ich gleich als erstes entfernt, Kleinteile sind bei mir in einer Gürteltasche bzw. in einem kleinen Beutel. Die Innentaschen brauchen nur Platz, leg die mal zusammen und vor dich hin, wie groß die sind... das unnütz durch die Gegend fahren, und gleich 4 mal? Nein, danke. Ich wäre froh, wenn der untere Riemenspanner und der Riemen an sich weg wären, damit bleibt man immer irgendwo hängen, und im Wind rumflattern tut's auch. Die Schnallen nach oben zusammengezogen, habe ich das Gefühl, wenn die Tasche prall gefüllt ist, dass es weniger dicht ist und / oder weniger rein geht. Kann aber auch nur ein Gefühl sein.

Ja, da gebe ich dir recht

Das ist auch für mich der größte Nachteil und deshalb würde ich für ein paar € mehr die Back Roller Classic kaufen.
Eine Umrüstung sollte möglich sein, kostet aber auch wieder (okay, > 5€).
Dokumententasche und Trageriemen sind mir eher unwichtig.

Wenn sie Dir nicht gefallen, ich habe noch ein Paar Bike shopper in dunkelgrau abzugeben. Sind nicht mein Typ und liegen nur rum Preis wie der den du da hast.