Hallo alle zusammen,
meine Frau und ich wollen uns ein Tandem zulegen wir sind auch schon mal eins gefahren, was wir uns für eine Tour nach Emden geliehen haben. Das fahren damit uns so sehr gefallen das wir uns jetzt selbst eins Kaufen wollen.
So und nun meine Frage ,Fragen welcher Hersteller und was für eine Ausstattung sollte es mindestens haben da wir uns damit auf Schotterpisten und Feldwegen bewegen wollen.
Dann die Preise für ein Tandem gehen ja auch sehr weit auseinander je nachdem bei wem wir schauen bisher sind Zweipluszwei und Tandemspass interessant für uns da sie auf den ersten Blick ein vernünftiges Preis Leistungs verhältnis haben.

vielen Dank für eure Hilfe
gruss christian

Wie wäre es mit einem Hase Pino Stufentandem ?

Nein wir bevorzugen eher die klassische Form.

Hallo!
Wie wäre es denn mit den Herstellern Santana, Trek, Pedalpower? Alle drei Hersteller sind bei einem Händler hier in Bochum zu bekommen, der sich selber auch sehr gut mit Tandems auskennt und auch selber mehrere verschiedene Tandems fährt.
Hier der Link des Bochumer Händlers (und nein, ich bekomme dafür weder irgendwelche Honorare, Provisionen, Rabatte usw., das ich den Händler hier erwähne). Ist halt hier in der näheren Umgebung der einzige Laden, der sich wirklich gut mit Tandemkrams auskennt.

Der Laden ist, so es um Tandems geht, aeusserst kompetent und freundlich... kann ich sehr empfehlen

Gruesse aus dem stuermisch und regnerischen Irland Maik

Die Frage nach Hersteller und Ausstattung ist genauso schwer zu beantworten wie die, ob ein Golf oder ein SLK oder ein VW-Bus das bessere Auto ist....

Was wollt ihr denn außer dass es auch auf Feldwegen funktioniert sonst noch mit dem Tandem machen? Auch mit Gepäck fahren? Im echten Gelände fahren? Schnell sein? Was wiegt ihr? Mit welcher Kilometerleistung rechnet ihr? Was fahrt ihr für Soloräder?

Fragen über Fragen....

Martina

Hallo Maik!
Tja, da ich den Inhaber nun schon selber seit rund 16 J. persönlich kenne, kann ich seine Kompetenz rund ums Rad + Tandem (und GPS, Radreise...) wirklich bestätigen, das Wissen ist - nicht wie bei manchen anderen Händlern - nicht nur auf Schulungen erworben worden.

Sieh dir www.tandem-fahren.de an. Dort gibt es einen Flohmarkt und eine Mailingliste.

Wer viel Geld hat, kauft sich Santana, wer für wenig Geld etwas Preiswertes (im wahren Sinne des Wortes) haben will, ist mit Cannondale gut beraten. Ähm, natürlich sind auch die Santanas preiswert.

Ich kenn ihn ja auch und bin ebenfalls der Meinung, dass man da kompetent beraten wird. Trotzdem meine ich, dass sich der Fragesteller auch wenn nicht in erster Linie selbst im klaren sein muss, was sein Anforderungsprofil ist. Dafür habe ich versucht einige Anregungen zu geben. Denn es gibt definitiv Unterschiede zwischen den drei von dir genannten Marken (ich habe alle drei schon besessen.... )

Martina

Wenig Geld bei Cannondale?

Martina

Hallo Martina!

Das ist auch mir durchaus bekannt, obwohl ich bislang noch kein so´n Doppelrad besessen hab, aber dank mehrerer tandemophiler Leutchen in meinem Freundes + Bekanntenkreis kenn ich mich mit der Materie doch schon rel. gut aus.

Jetzt sollten wir aber erst mal wieder Christian (goose) zu Wort kommen lassen und ihn mal (s)ein Anforderungsprofil erstellen lassen.

Hab ich noch nicht genug provoziert?

Martina

Hallo,
ich kann euch nur bekräftigen ein Tandem zu kaufen. Es ist eine wirklich schöne Sache.
Ich habe selber ein Stevens und ein Zox Liegetandem.
Ersteres gibt es nicht mehr, aber von Drössiger.de wird ein relativ ähnliches mit einem sehr gutem Preis Leistungsverhältnis angeboten.
Die ZeiplusZwei Tandems gehören meiner Meinung nach zu den "billig" Tandems. Sehr einfache Ausstattung, bzw. des öfteren unterdimesioniert.
Gruß Benni

Ps: Vor ein bis zwei Jahren hat doch hier mal einer so eine kleine neue Tandemmarke vorgestellt. Die sollten sehr preiswert und gut sein. Die suche wirds schon wissen.

Ok ok ihr habt gewonnen,

zusammen bringen wir etwa 0,2T auf die Waage
wir wollen mit Gepäck fahren aber eher selten und wenn mit einem Bob hinten dran. In richtiges Gelände in Form von Downhill und ähnlichen nein, aber Trampelpfade, Feld- Wald- und Wiesenwege sollte es schon ertragen können des weiteren erwarte ich von dem Tandem eine Angenehme Reisegeschwindigkeit von ca. 20kmh das ist etwa das was wir auf unseren Mtb`s auch schaffen.

Wir fahren jetzt Corratec X-vert Hardtail.
Letztes Jahr haben wir nur 2000km geschafft davor das Jahr waren es 4000km und die 4000km ist zeitlich realistisch innerhalb eines Jahres wir müssen ja auch noch Arbeiten.

gruss christian

Hallo christian!

2+2 fahren wir selbst seit 5 Jahren im Alltag wie auch bei Ausflügen, ich bin absolut zufrieden damit, auch auf Schotter und, jetzt schon den 3. Winter, mit Spikes auch auf Glatteis. (Ich habe es als Behindertentandem umgebaut.)
Es gibt sicher auch Ausgefeilteres, aber als robustes, vielseitiges Alltagsrad wie auch als Tourenrad tut unser Tandem gut seinen Dienst. Außer der üblichen Wartung (Ketten, Ritzel und Bremsklötzchen) habe ich (bei vielen Alltagskm, auch im größten Dreck!) erst den hinteren Werfer (der war billig) getauscht.

Mit Santana habe ich persönlich schon Riesenärger gehabt (andere wieder gar nicht!), da kaufe ich sicher nichts mehr ein.

Aber schreib, was ihr genau mit dem Tandem machen wollt!

lg!
georg

Hallo,
ja so kann es wie so oft gehen. Du musst für Dich entscheiden, was am besten passt!
Gruß Benni

Ach ja sorry wir wollen damit kleinere bis mittlere Wochenend Touren machen mit Gepäck und wie gesagt dafür haben wir ja nen Bob. Wir werden wohl auch mal eine Mehrwöchige Radreise durch Deutschland machen also eigentlich sollte das Tandem Alltagstauglich sein.

gruss christian

Hallo,

wir haben unsere ersten Tandemerfahrungen mit einem Schauff Tandem gemacht. Schauff hat eine lange Tradition im Tandemrahmenbau, aber nicht den überragenden Ruf, weil sie (auch) das untere Preissegment bedient haben. Die Rahmen mit dem tiefen Durchstieg sind für ernsthaftes Tandemfahren nicht zu empfehlen,aber das Strassburg ist für den recht günstigen Preis gar nicht mal so schlecht.
http://www.schauff.de/schauff2002.de/ind...2&jahr=2007

Gruß

Wilbert

Hallo Christian,

über Tandems kann ich Dir keinen Ratschlag geben, aber wir heißen Dich recht herzlich Willkommen im Forum!

Bernd

Dann solltet ihr auf jeden Fall darauf achten, ein richtig stabiles Hinterrad zu bekommen. Und das heißt für mich die stabilste Felge, die ihr kriegen könnt und den besten Einspeicher, den ihr findet. Ich persönlich würde vorsichtshalber auch noch auf ein symmetrisches Hinterrad achten und das heißt entweder Rohloffnabe oder Hinterbau mit größerer Klemmweite (was Zwei plus Zwei schon mal nicht bietet). Wenns keine Rohloff sein soll, nehmt eine hochwertige Hinterradnabe, sonst machts der Freilauf nicht lange. Und bitte keine Dual Drive kaufen, auch wenn Zwei plus Zwei das anbietet, die hält die Belastung durch euer Gewicht nicht lange aus.

Ordentliche Bremsen sind bei eurem Gewicht natürlich auch nicht falsch, ich würde in eurem Fall wohl zur Scheibe tendieren, aber bitte eine, die auch tandemzugelassen ist.

Der Rahmen muss euch natürlich vor allem passen, gerade bei billigeren Tandems ist gerne mal das hintere Oberrohr zu kurz, mit Federgabel wäre ich bei eurem Gewicht eher vorsichtig.
Alles andere ist denke ich nicht kriegswichtig und kann nach persönlicher Vorliebe zusammengestellt werden



Die Reisegeschwindigkeit hängt mehr von euch als vom Tandem ab.



Bei 4.000 km Jahresleistung (wollt ihr wirklich nur noch Tandem fahren?) und euren sonstigen Rahmenbedingungen (nicht ganz leicht, Trampelpfade) würde ich persönlich Zwei plus Zwei als nicht hochwertig genug einschätzen.

Martina

Hallo goose,
wir fahren im vierten Jahr ein Chaka. Es war vom Preis mit 2100,- für uns o.k. Es hat 26er Laufräder...MTB-Komponenten von Shimano (LX/XT Mix und eine Truvativ Tandem Kurbelgarnitur) . Wir fahewn damit pro Jahr ca. 1500km bei einer Belstung von 140-165 kg.

Gruß Ronald

@ Martina was würdest du den empfehlen für den mittleren Geldbeutel und wo finde ich die stabilsten Felgen und den Besten Einspeicher? Die Rohloff wäre schon ziemlich toll.

gruss christian

Hallo Christian,

ich hab mit Absicht keine Markennamen genannt, weil ich denke, dass man das nicht unbedingt an einer Marke festmachen kann. Der Zweipluszwei-Rahmen ist wenn er denn passt sicher nicht von vorneherein falsch, ebenso käme z.b. einer von Pedalpower in Frage, wobei bei letzterem immer mit kleinen Schlampereien gerechnet werden muss. Cannondale kann man auch nehmen, aber die Listenpreise finde ich dort eher hoch. Die Rahmen von Santana sind m.E. über jede Kritik erhaben, aber teuer. Trek kommt für dein Anforderungsprofil eher nicht in Frage. Dann gäbe es noch die Velotraum-Tandems mit Santos-Rahmen....

Den Rest würde ich zusammen mit einem guten Händler (der Markus hat ja schon einen empfohlen...) individuell zusammenstellen. Gerade bei Felgen wechselt das Angebot ja schneller als man gucken kann. Was das Einspeichen betrifft: mein Händler kann es, eine Firma wie Whizz-Wheels kann es sicher auch.

Martina

Das Velotraum sagt mir in der Rohloffvariante schon mal zu also werden wir mal eine kleine Reise zu einem Händler machen.
Wie ist denn eigentlich K&K Radsport in HH zu bewerten scheint ja ein recht grosser Händler zu sein? Bei uns in Hannover gibt es ja keine Tandemhändler die meisten Händler haben eins zur Ausstellung und sonst genauso viel Ahnung von Tandems haben wie ich.
Kennt zufällig jemand einen Händler in der Gegend um Hannover?

gruss christian

Hallo!
Für das Velotraum / Santos-Tandem da wäre ein anderer Bochumer Händler für zuständig, er ist m.W. z.Z. der einzige offizielle Santos Händler in D. Such mal hier im Forum nach "meilenweit".

Falls ihr noch mal schauen wollt, was es sonst noch an Tandems gibt, es gibt hier im Forum auch eine spezielle Galerie (wie "Unsere Räder 1 (2))": "Unsere Tandems"

Wenn ihr noch ein bisll euch anderweitig euch beraten lassen wollt, such auch mal hier im Forum ein wenig, bzw. in der Benutzerliste mit dem Begriff "Tandem" - da gibts noch ein paar Leute mehr hier, die "tandemophil" sind.
Von 2+2 würde ich persönlich - in Bezug auf euer Anforderungsprofil - auch eher abraten.

Hallo Christian,
ich schicke Dir eine PN.

Gruss Ronald

Bin selbst Besitzer eines SANTANA Arriva:
/images/UR2/Corsar-Arriva.jpg

Sehr gutes Rad, ohne Zweifel, doch "etwas" zu teuer .

Ausserdem hat es exotische Teile, welche schwer zu beschaffen sind, wenn ein haendler nicht in der Næhe ist.

* Hinterradnabe: 160mm Einbaubreite, 40 Loch
* 40 Loch Felgen
* 1 1/8 Steuersatz und Gabel (Schraubgewinde!)

Das ist unter Tandems aber nicht sowas besonderes.
Hat mein Koga auch.
Ach ja, das einfache Koga ist auch nicht übel. Wenn Ihr, wie es klingt eher sportlich unterwegs seid, ist das vollgefederte Modell allerdings sicher nichts für Euch. Das einfachere Modell könnte aber interessant sein. Aus dem selben Grund wie oben sind wohl die 2+2-Tandems eher ungeeignet für Euch.

Sind das nicht 1 1/4 Zoll?
Aber egal, Chris King gibts in allen Varianten und den schafft man nur einmal an....

Martina

Ich würde mir trotzdem überlegen, ob ich das wirklich will bzw. brauche. Gerade in 40 Loch ist die Felgenauswahl doch sehr eingeschränkt und ich denke inzwischen, dass eine wirklich stabile und gut eingespeichte Felge mit 36 Loch mehr bringt als ein Labberding mit 40. Wenn schon mehr Speichen, würd ich gleich 48 nehmen.... Und bei Rohloff hat man eh keine Wahl.

Martina