Hallo,

wie oben bereits beschrieben: Lenker quer, Pedale ab und Sattel runter.
Als Verpackung nehme ich immer zwei rechteckige Kartons ungefähr je 1m x ca. 1,80 m.
Jeden Karton kicke ich wie ein umgekehrte U, welches oben nur ca. 10 cm breit ist. Das umgekehrte
U schneide ich oben bis zur Hälfte so ein, dass sich der hintere Karton nach hinten über die Sattelstütze
schieben läßt. Vorne das gleiche nur durch die Lenkstange. In der Mitte verbinde ich die beiden Kartons
dann mit Kabelbinder, die ich ohnehin immer dabei habe. Die Kabelbinder nicht durch die Laufräder stecken,
dann kannst du das Fahrrad am Flugplatz noch schieben.
Ist bisher immer gut gegangen. Leider hatte ich für den Rückflug keinen Karton mehr. Mußte dann ohne gehen.
Die Fluggesellschaften können da meiner Ansicht nach ohnehin nicht viel zu, wenn ein Schaden entsteht.
Eher das Flughafenpersonal.
Ich habe bereits mehrmals erlebt, wie mein Rad in Düsseldorf oder Köln sehr ordentlich zum Flughafen transportiert wurde. Empfangen konnte ich das Rad dort immer am Sondergepäckschalter.

In Nizza das Gegenteil. Die Räder wurden oben auf die Koffer geworfen und so plaziert, dass sie auf dem Weg zum Flugzeug runterfielen. Einen Sondergepäckschalter kennen die dort nicht. Die haben das Rad einfach auf das Gepäckband gelegt. Als es dann durch die Öffnung in der Wand nicht passte, wurde es diagonal durchgeschoben. Wenn man da zuschaut wird man schon ziemlich stinkig. Ist aber bisher gut gegangen. Mal schauen wie es in diesem Jahr ausgeht. Am 23.06 geht mein Flieger nach Nizza.

Gruß

Georg