Jonas,
der TO schrieb, dass seine Felge schief im Rahmen sitzt, als zusätzliches Problem.
Klar hat das mit der Position der Nabe im Rahmen keinen direkten Zusammenhang.
Wenn beim Einspeichen die rechte Seite stärker gespannt wird, wandert die Felge nach rechts und umgekehrt.
Die alte Gabel muss du dann wohl oder übel anpassen: Aufweiten und Ausfallenden Auffeilen.
Mit sowas statt Zentrierständer habe ich jahrelang erfolgreich Laufräder gebaut. Das verdrehte Einsetzen offenbahrt ein außermittig zentriertes Laufrad eindeutiger als der Augenschein.
Wo die Felge relativ zur Nabe und/oder zu den Ausfallenden sitzt, beeinflusst doch nicht, wo das Ritzel relativ zur Nabe/Ausfallende sitzt; das sitzt immer mit gleichem Abstand zum Ausfallende/Nabe und somit in gleicher Linie zur vorderen Riemenscheibe, und die Nabe sitzt immer an gleicher Stelle zwischen den Ausfallenden, egal wie die Felge eingespeicht ist.
Die Verwendung von Spacern hinten verändert zumindest bei meinem Rad auch nicht den Abstand der Nabe zum Ausfallende, wohl aber den Abstand des Ritzels zur Nabe/Ausfallende und somit die Riemenlinie zur vorderen Riemenscheibe.
abwesend
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