Hallo Gemeinde,
ich will auch in der Winterzeit abends (nach 20:00 Uhr)
ein paar Runden auf meinem Fahrrad drehen. Dabei will
ich zügig über Feld- und Waldwege fahren, aber nicht querfeldein.

In der letzten Bike war ein Beleuchtungs-Test
und die Marvi PRO-ELITE war der Preis-Leistungs-Tip.

Kann mir jemand was zu der Marvi PRO-ELITE
aus der Praxis sagen?

Ist die Marvi PRO-ELITE wesentlich besser (heller?) wie die
Sigma Sport Mirage EVO Pro

Der Preis der Lichtanlage darf nicht
jenseits der 200€-Schmerzgrenze liegen.

Gruß,
Tom

Hallo Tom

Das paßt ja...komm g'rad voller Euphorie aus dem Thread mit den Murkslampen.

Tja, ich hatte mal dieselbe Einstellung wie Du, was den Preis angeht...ungefähr ein gutes Dutzend mal.

Wenn Du mich nun frägst, hätte mir scheißviel Geld sparen können!!

Dazu müßte man(n) sich "nur" von Anfang an eine richtig gute Lichtanlage für den betreffenden Einsatzzweck anschaffen. Und die ist leider nicht billig, weil gerade diese Aufgabe, die sie bei nächtlichen Fahrten, so durch den Wald und ähnliches, erfüllen soll, einer der schwierigsten bleibt.

Da braucht es nämlich Licht, Licht und nochmal Licht. Kannst gar nicht genug davon haben, je mehr Power, desto mehr macht das Ganze Spaß...und den willst Du doch sicher auch haben, bei der Sache, oder?

Und laß Dir nix anderes einreden, wenn es durch den Wald geht...alles Märchen!


Gruß Mario

PS: Zu beiden Lampen kann ich Dir nix sagen, kenne beide nicht persönlich. Keine Ahnung, ob sie "ihr" Geld wert sind.

Die Sigma Mirage langt,wenn du die "Fernlichtlampe" dazukaufst
grad bei bike-components de für 75€ zu haben.

Hallo Tom,

da gibt's nur eine Alternative (die ist eigentlich keine, das ist "state of the art") - Lupine

Muß ja nicht gleich die Edison sein, aber ich sage dir, das ist Licht !!!

Die haben auch nette andere Laternen.
Wenn du Licht brauchst, und ich meine Licht, keine Funzel um evtl. gesehen zu werden, wirst du um diese Firma nicht umhin kommen. Es sei denn, dein Finanzminister sagt definiv "sorry, not at all".
Auch ich habe diverse Lampen probiert, aber einmal Lupine, immer Lupine.
Übrigens, ich bin nicht dort beschäftigt und habe auch selber keinen Nutzen von meiner Schreibe. Ich bin nur ein überzeigter Kunde, der bereits zwei Lupine Lampen besitzt (Viruseffekt )

Lupine ist vielleicht gut,nur der Beitragsschreiber hatte eine Schallmauer von 200€, die er nicht durchbrechen wollte.

Ja Baghira,

deshalb habe ich ja den "Finanzminister" erwähnt.
Ich wollte nur andere vor meinen Fehlern warnen. Hätte ich gleich richtig gekauft, wäre mich die Odyssee wesentlich billiger gekommen - trotz Lupine.

Baghira, diese "Lupinchen", die sind nicht nur "vielleicht" gut, sie sind sehr gut bis ausgezeichnet.


Und genau da liegt der Hase im Pfeffer...bevor man diese Lampen nicht selber ans Rad geschraubt hat, denkt man viel zu lange drüber nach, ob sie ihr Geld wert sind, kauft erstmal das vermeintlich "selbe" für wesentlich weniger... oft ein paar mal, kostet m e h r , als wenn man nicht solange überlegt hätte.

Bei mir vergingen, wie schon erwähnt, etliche Jahre. Hab in der "Zwischenzeit" so einiges ausprobiert, das groß gelobt wurde, die meisten Sachen auch durchaus akzeptabel in seiner Lichtausbeute, aaaber... im dunklen Wald (und nur davon rede ich!) sieht das Ganze relativ bescheiden aus. Hier braucht es wirklich enorm viel Licht, stehen nirgends Laternen rum, meist nicht mal der Himmel spendet noch etwas Erhellung, hier ist es stockfinster!

Also jedenfalls in den "Wäldern", in denen Dogfish nachts unterwegs ist. Ein "Englischer Garten" hier mitten in München mutiert in vielen Gegenden bereits zu solch einer Kulisse, muß nicht mal ein richtiger Wald sein, wobei mir die aber durchaus bekannt sind, ein paar eben auch Nachts!

Und in solchen Gegenden sind Lampen vom Schlage einer Lupine ihr vieles Geld wert.

Wobei der "Wert" so eine Sache für sich ist. Wenn ich ihn zu manch anderen Artikeln in Relation setze, bei denen ohne Murren der Preis bezahlt wird, relativieren sich sogar ein paar Hunderter für solch geniale Scheinwerfer (samt Zubehör, kostet ja auch was!).

Davon abgesehen, versteh ich's, wenn jemand sagt, das ihm das einfach zu teuer ist, hab ich lange genug selber so gehandhabt.

Und meine "Chefin" würde mir heute noch den Marsch blasen, wenn es da nicht Situationen gegeben hätte, in denen es völlig wurscht war, was das Zeug kostet...es m u ß t e funktionieren und das tat es auch...genau im "richtigen" Augenblick, das richtige Licht...ist Gold wert.


Gruß Mario

Hi Mario,

ich hätt's nicht besser schreiben können

Das Einzige, wovor ich im Wald noch Angst habe, ist die Wildsau, die ich vielleicht blende und die austicken könnte - ansonsten ergreift vor lauter Licht alles andere die Flucht

Servus
Ralf

Hallo, Mario!
Gibt´s diese Lupines eigentlich in den meisten ''Outdoor-Shops''? So schön meine 30er-Jahre-Bosch-Trommel ja auch aussieht, aber die Lichtausbeute reicht eben auch nur für eine Gaslaternen-flankierte Nebenstraße dieser Zeit.
Gruß, Paule

Hallo Paule,

ab Besten bei Lupine direkt, da bist du sicher auch einen frischen Akku zu bekommen, nicht einen, der schon ein Jahr im Lader herum liegt.

Guckst du unter

www.lupine.de

Übrigens haben die auch einen tollen Leuchtvergleich, damit man auch ohne, daß man die Laterne selber am Lenker hat, eine Vorahnung davon hat, was auf einen beleuchtungsmäßig zukommt.

Hallo Tom,

ich würde dir raten dich mal im MTB-Forum schlau zu machen. Dort findest du unheimlich viel Stoff zu Beleuchtung usw. Falls du technisch nicht total ungeschcikt bist, findest du enorm viel zu sehr guten Eigenbauten.

Happy trails
Florian

So isses!

Trotzdem ich ein "wenig Licht reicht genauso, wenn Die Augen nicht dauernd geblendet werden"-Anhänger bin, überlege ich mir, ob ich nicht mal zum Spaß was bastle, vielleicht gleich am Helm zu befestigen, damit das Licht auch immer dort ist, wo man hinfährt, und nicht da, wo das Fahrrad noch hinzeigt ("intelligentes mitlenkendes Licht", der neueste Schrei für x000 Euros bei Dosen). Sowas ist noch besser als eine am Rad befestigte Lupine.

Bin mir nur noch nicht sicher, ob ich die "perfekte" Lösung mit Lithiumzellen für Notebooks realisiere oder die ultrabillige mit Bleiakku. Das Kilo Mehrgewicht ist ja wurscht. Also: Man besorge IRC Lampen - das sind 12V Halogen mit verbessertem Wirkungsgrad (35W Helligkeit bei 20W Verbrauch) - wollte ich für die Wohnung eh besorgen - baue sie in einen Halter ein (beim MTB-Forum werden sogar passende angeboten), Kabel mit Schalter und Stecker dran, dasselbe an so 'nen kost-fast-nix 6 Ah Bleiakku aus dem Modellbau oder Mopedbedarf, der einfach in der eh vorhandenen Tasche steckt - und geladen wird mit einem Billig-Konstantstrom-Ladegerät für 12V, das bekommt man für einstellige Eurobeträge. Auch so'n Vorteil von Bleiakkus. Je nach Lichtbedarf kann man ein bis drei IRCs parallel betreiben (bei drei wären mehr Ah angeraten ). Für 200 Euro kann man sich da ein paar solche Flutlichtanlagen bauen.

ciao Christian

Hm ,
wenn man die deutschen Qualitätsprodukte ,die hier empfohlen werden ,zusammenrechnet,kommt schon eine schwindelerregende Summe heraus.

schade,daß bei mir Schmalhans Küchenmeister ist, und ich nicht in der Lage bin,mir zumindest die 14 Gangnabe mir zuzulegen...

also, ich hab jetzt leider keinen link parat, aber mit etwas suche sollte sich in dem preisrahmen vielleicht auch was mit luxeon-LEDs finden lassen. da wird das licht auch nur gleich hell, aber die akkus müssen nicht mehr ganz so groß sein.
momentan scheien die led-scheinwerfer gerade so langsam zu kommen, da könnte es sein, daß du dich in einem halben jahr etwas ärgerst, weil dann vielleicht allerorten für das gleiche geld das gleiche licht mit weniger akku angeboten wird.

nur mal so als überlegung. wenn das akkugewicht egal ist, dann naja

MfG

Hi,
das mach ich unfreiwilliogerweise öfters... wenn ich wieder länger arbeiten darf. Dazu mein Senf:
Für trockene Feldwege braucht man nicht jenseits viel Licht. Die Ausleuchtung einer normalen Fahrradfunzel genügt mir vorerst, nur bei nässe wünsch ich mir mehr Licht. Der Wunsch für eine richtig helle Beleuchtung kommt erst auf, wenn ich auf einer nassen Straße mit viel Gegenverkehr unterwegs bin. Da wäre eine HID zum Autoblenden gewiß nicht schlecht.
mfg,
Michael

Hi Michael

"Wir" reden hier mal wieder aneinander vorbei, gell?


Der "TomTomMann" sprach von zügig über Feld- und Waldwege , das Ganze im Winter nach 20 Uhr...

Und bei sowas genügt die normale Fahrrad-Funzel, aus meiner eigenen Erfahrung g e s e h e n, eben nie und nimmer!

Im Gegenteil: Je zügiger, desto mehr Licht...

Bin einer der Gemütlichen, bei mir klappt's schon mit 25 Watt recht gut.

Gruß Mario

Hallo Tom,
kann dem Mario nur zustimmen! Wenn es um richtigen Sport in der Nacht geht gilt: "Besser als viel Licht ist mehr Licht". Ob es wirklich eine Lupine sein muss, sei mal dahingestellt. Kommt auch darauf an wie regelmäßig du sie nutzen würdest. Im MTB-Forum solltest du dich mal in den Lokalforen schlau machen, da gibt es bestimmt ein paar Nightrider aus deiner Gegend. Dann könntest du dich mal mit denen Treffen und deren Lichtanlagen bewundern! Mir selbst reicht bisher die Sigma Mirage + X für Nachtausfahrten. Allerdings ist es mir auch schon etwas zu dunkel, habe sie aber sehr günstig bekommen. Bisher bin ich auch noch nicht sehr regelmäßig im Dunkeln unterwegs gewesen. Sollte sich das ändern kommt auch ertws helleres ans Rad.

Happy trails
Florian

Da hier nunmal schon die LED-Leuchten erwähnt wurden, hätt ich hier einen Link*1) parat für nen Luxeon-Eigenbau.
Vorbild war wohl diese Leuchte*2). Über die Helligkeit kann ich keine Aussagen treffen, ein Eigenbau in dieser Richtung steht aber wahrscheinlich diesen Winter an .

Grüße,
André

*1) Dank an Martinas HP, die mir die Quelle zu diesem Link eröffnete
*2) Ich glaub, die Selbstbastelseite verwies selbst auf diese Quelle.

nö.
willst du mit mir eine nächtlichr Runde drehen? Mir ist schon klar, daß die Vorlieben bezüglich Beleuchtung schwer auseinandergehen. Trotzdem bin ich der Meinung, daß "Feldwege" eine eher einfache Angelegenheit sind.
Natürlich spricht nix gegen einen Baumarktstrahler am Rad.
mfg,
Michael

Klar würde ich mit Dir eine nächtliche Runde drehen, Michael

Aber wenn, dann zu meinen Bedingungen...nämlich im stockfinsteren Wald...

Der letzte, der mich dasselbe gefragt hat, ist nach ein paar hundert Metern wieder umgekehrt.

Nicht weil Dogfish zu schnell war, nein derjenige (war mein eigener Sohn übrigens ) hat schlichtweg mit seiner halbvollen (oder war sie schon halbleer?) Funzel von Cat Eye (nicht mal eine Baumarktfunzel), nennt sich "Hl 1600 G" (HL anscheinend für Halogen, haha!), hat also mit diesem Equipment an Beleuchtung keine 3 m vor sich den Weg erhellen können.

Bin natürlich auch wieder umgekehrt, wir sind dann mehr die Feldwege gefahren...


Gruß Mario

wege, die ich kenne, konnte ich mit einem bisy-scheinwerfer fahren, zügig im finsteren wald.
für unbekannte wege wäre das freilich etwas schwach.

MfG

Hallo, Ralf!

Ich habe mir die Lampen mal angesehen. Technisch schön gelöst alles, wirklich top!

Auch die Bilder auf der Internetseite von lupine veranschaulichen den unterschiedlichen Lichteffekt gut.

Als ich dann aber die Preisliste gesehen habe, bin ich fast vom Stuhl gefallen - das sind doch "nur" Lampen mit einem Akku. Das wäre mir dann doch zu kostspielig, da rüste ich dann meinen SON doch lieber auf 12V-Betrieb auf. Ist sicher nicht das gleiche - sollte aber für meine Zwecke ausreichen.

Jetzt frage ich mich aber doch, wozu braucht man 2 von solchen Flutlichtern?

Gruß

Stephan

Wege, die i c h kenne, fahre ich auch "blind"...

Auch wenn ich mich hier des öfteren wiederhole, meine nächtlichen Ausritte sind relativ abwechslungsreich, da bin ich anspruchsvoll. Davon abgesehen, selbst vermeintlich bekannte Wege sehen im Dunkeln doch immer wieder anders aus, vor allem im W a l d ...ich laß nicht locker!

Von nix anderem rede ich hier, von absolut stockdunklen Gegenden, egal ob Stadtpark ohne jegliche Beleuchtung (ist genauso dunkel wie im Wald) oder an den Ufern der Isar oder eben in richtigem Forst. Und dort bist Du mit einem "Bisy" ganz schön angebieselt... von wegen zügig fahren.

Hab genug "Schwarzradler" getroffen, wie sie in solcher Umgebung dahinschleichen, hat mit rad-fahren recht wenig zu tun...und das sag ich, der bestimmt nicht zu den Schnellsten gehört, auch nachts nicht, wenn ich mit Lupinchen die Wälder unsicher mach.


Gruß Mario

Hallo Stephan!

Mit Deiner Frage nach den 2 Flutlichtern beziehst Du Dich auf den Doppelscheinwerfer DELGADO von Ulli Horlacher? Der macht ein sehr schön helles, gleichmäßiges Licht.
Warum doppelt? Weil das der SON schafft, zwar ein wenig auf Kosten dessen, was das Rücklicht an Strom abbekommt, geht aber.
Schon die Version LARRY mit einer 3Watt-LED ist beeindruckend, die habe ich gestern Abend erleben dürfen, nachdem mein Vater unseren 1. Prototyp nach Anregungen des LARRY auf seinem Rad installiert hat. Es ist kein Vergleich mit einem Lumotec, nein, einfach viel heller, greller, weißer, eine schöne, elipsenförmige Ausleuchtung der 10-15m vor dem Rad. Mittels unterschiedlicher Optiken kann der Lichtaustrittswinkel beeinflusst werden, der Nahscheinwerfer hat bei uns 18°, ein Fernscheinwerfer kann mit anderer Optik viel enger fokussiert werden.

Illuminierte Grüße,
Martin

Fahre selbst im Winter viel im Dunkeln, die Sigma Mirage plus die Mirage X reicht wirklich aus.

Alles andere (Lupine) braucht man nur in Extremfällen (40 km/h Donwhill im Dunkeln ;-) ), ist aber für 90% alle Fahrradnutzer Overkill.

Ausserdem hat die Mirage eine gute Verkableung und ist schnell und robust montiert, für die Leute die Radfahren und nicht basteln wollen ;-)

Gruss,
Diffbeck

Lieber Paule ,

Du hast völlig recht , daß eine 30er - Jahre - Bosch - Trommel nicht in der selben Liga wie die Lupine spielen kann ! Dafür sind sie ja heute auch nicht mehr einsetzbar . Habe mir vor Jahren den Spaß geleistet , für mein Pedersen in eine Vorkriegs - Bosch - Trommel mit Batterieeinsatz und aerodynamischem Drehschalter , einen B&M - Halogenscheinwerfer einzubauen . Ist ein ganz schöner Aufwand ( sozusagen eine "Winterarbeit" mit entsprechenden Kosten für Drehteile und Verchromungen ) , aber man muß nicht wegschauen , wenn man die Lampe sieht .

Vielleicht gelingt es Dir , Deine edle Trommel entsprechend aufzurüsten ?

Viel Vergnügen ,

Werner
Suppenpanscherschmied aus München

P.S. Leihe mir demnächst eine Digitalkamera aus , um die Lampe zu zeigen !

Hallo, Werner!
Gute Idee, aber sooo edel ist meine Trommel nicht. Ich würde mal sagen: unrestaurierter Originalzustand mit starken Gebrauchsspuren. Ich hatte mal einen neuwertigen Vorkriegsscheinwerfer am Bike, und er nahm sich dort aus wie. . . . . .ein Lustschloss in den Slums.
Mein Rad sieht für Unbedarfte auf den ersten Blick aus wie frisch vom Sperrmüll - Understatement als Diebstahlschutz. Trotzdem würde ich Deinen Umbau gerne mal sehen, denn das ist ja auch ein Wolf im Schafspelz.
Gruß, Paule

lass mal ... den bisy jibbet nich mehr, denn das war noch einer aus plaste und ist selbstverständlich irgendwann irreparabel abgebrochen. aber der bisy-reflektor ist gut, denn der fokussiert das bißchen licht wenigstens gut. also wurde er in zwei hälften gesägt, aluplate dazwischen, zwei 1-watt-luxeons draufgeklebt, einigermaßen justiert und die reflektorhälften wieder draufgeklebt. das liegt jetzt so halbfertig bei mir rum. eine anständige halterung muß ich noch basteln, möglichst mit sollbruchstelle.
ist meine erste led-basteley, daher auch "erstmal nur" zwei mal 1 watt, macht aber im trockentest schon einen sehr erhellenden eindruck. dann werde ich mal weiterschauen. laut der seite, von der ich die schaltung habe, kann ich bei bedarf noch mal so einen scheinwerfer mit zwei 1-watt-luxeons betreiben.
http://www.led-treiber.de/html/dynamo-treiber.html#LED-Fahrradbeleuchtung

die immer früher einsetzende dämmerung steigert auch ungemein meine motivation, das bastelmachwerk endlich mal mittels einer adäquaten halterung zu vollenden.

MfG