Hallo,
meine alten Karrimor Gepäckträgertaschen haben schon viel mitgemacht, trotzdem (oder deshalb) möchte ich sie nicht einfach in die Tonne treten!
Kennt Ihr noch die einfache Hakenbefestigung am Gepäckträger? Diese war nicht vor dem Herausspringen gesichert. Die aktuellen Taschen von Ortlieb etc umschliessen die Gepäckträgerstreben - klar eine Verbesserung.
Ob ich diese neuen Haken an meinen alten Taschen irgendwie nachrüsten kann? Hat jemand eine Idee?

Hm, kenne ich, meine sind von 1981. Bei mir tut da inzwischen eine Ortleib Quicklock1 Schiene ihren Dienst. Bei bedarf mache ich mal ein Foto.
Hier ein Bild

Und hier der Beitrag dazu.

Ich nutze die Tasche aber nur vorrangig im Alltag. Für Touren dann Ortliebs.

Gruß
Thomas

Danke, Bild wäre nicht übel!
Ich hatte die Hoffnung, dass ich je zwei Haken irgendeines aktuellen Herstellers an die Aluschienen der Karrimor schrauben könnte. Das wäre sogar für meine handwerklichen Fähigkeiten machbar

OK, hier die Bilder:




Die erste Änderung war die originale Aluschiene durch eine Selbstgebogene zu ersetzen, weil die originale sich am damaligen Safari III abgearbeitet hatte. Dann kam eine selbst geschnittene Platte rein, hierbei wurde auch die 'Innentasche' (Plattenaufname) eingenäht.
Letzte Änderung war das Anbringen der Obrtliebschiene.

Es gab von Karrimor auch verriegelbare Harken, die sind aber nicht sehr komfortabel und nach meiner Meinung nicht sehr haltbar. Diese habe ich an der linken Tasche, die ich nur bei Großeinkäufen nutze.

Gruß
Thomas

Vielen Dank dafür!
Das wwusste ich garnicht - vielleicht finde ich ja sogar noch ein paar verriegelbare Original-Haken in England!

ich hab auch die selbstsichernden Ortlieb-Haken dranne (die, wo 2 Stück mit einem von oben entsichernden Band verbunden sind). Keine Kompatibilitätsprobleme.

Die selbstsichernden Originalhaken von Karrimor würde ich nicht nehmen, weil die ziemlich fragil sind. Mir ist zwar noch keiner kaputtgegangen, aber ich gehöre auch nicht zur Schwerlastfraktion

Diese Haken kannst Du auch in D bekommen, Manufactum hat sie z.B. im Sortiment.
Die Verriegelung ist etwas mühsamer als bei Ortlieb, dafür sitzen sie sehr fest an unterschiedlichen Rohrdurchmessern (3 Raststufen) und sind deutlich Gelegenheitsdiebstahlsicherer.

Wie Karrimor-Haken bei Manufactum? Hast Du mal einen Link? Ich selber halte die verriegelbaren Karrimorehaken nicht so für den gelungen. Der rote Verriegelungshebel ist bei mir bei einem Haken schon bei einer der 5. Benutzungen gerissen. Er lässt sich zwar noch benutzen, ist aber nicht schön.

Gruß
Thomas

Es sind Carradice-Haken. Wobei die Rastung der Verriegelung auch sehr windig ist, ist bei 2 Hacken meine Carradice-Taschen schon abgebrochen.

Keine Ahnung ob die Carradice-Haken auch in die Schiene der Karrimore-Taschen passen. Karrimore-Radtaschen gibt es ja gar nicht mehr. Ich hab noch eine Packung Karrimor Einfachhaken ohne Verriegelung in der Kruschkiste, bei Bedarf PN.

Nein Cattadice-Haken passen nicht an die Schiene von Karrimor. Hab selber 2 Sätze dieser Haken zu Hause Liegen, sie brauchen eine Schiene mit Schwalbenschwanz.

Gruß
Thomas

Schorsch,
verstehe ich das richtig; die Ortlieb Haken passen an die Karrimor Aluschiene?

Hallo, die prinzipielle MAchbarkeit scheint ja inzwischen gelöst ...

Ich habe das gleiche mit meinen Bach-Taschen gemacht. Bislang hält alles.

Grüße

Nein, tun sie nicht!

Gruß
Thomas

So, hier mal meine Hakensammlung und die linke Tasche.

Oben sieht man die Karrimorhaken, oben den alten darunter den verschließbaren. Sie sind verschieden lang!
In der unteren Reihe einen (defekten) Ortlibhaken links und rechte einen von Carredice. Jeder Haken braucht seine eigene Schiene an die er Formschlüssig passt um sicheren Halt zu haben.

Gruß
Thomas

ok Danke für Deine Mühe, Thomas - nun habe auch ich es begriffen: In die Karrimor Aluschiene passen nur die Karrimor Haken.

Wenn ich diese Haken nicht bald finde, kommen wohl ein paar neue Taschen ins Haus. Nach zwanzig Jahren kann man das ja schliesslich mal investieren

Ich hab natürlich Quatsch erzählt, es sind CARRADICE-Haken. Ist eben schon ein bißchen her, die Ortliebs habe ich ja schon über 20 Jahre.

Hier für die Interessierten trotzdem der Link zum Manufactum-Angebot:

Haken

...hoch die Tassen, erstmalig muss ich dir widersprechen, Thomas: ich mach am Wochenende mal ein Foto von meiner Karrimor-Schiene mit den Ortlieb-Haken (steht zwar nicht Ortlieb drauf, meine sie aber vor Jahren als solche gekauft zu haben)

Gruß Markus

Markus, ist muss auch zu geben das ich 'geschummelt' habe (eigentlich nicht) auf dem letzten Bild ist ein Ortlieb Quicklock2 (?) Haken zu sehen, an meiner Tasche auf den ersten beiden Bildern habe ich einen Quiklock1 haken und Schiene. Aber ich bin mir immer noch sicher das man auch die nicht gescheit und lange haltbar an die Karrimorschine bekommt. Aber mach mal eine Bild

Gruß
Thomas

So, bittschön:

[img][/img]


(Seht mir bitte nach, dass ich die Taschen nicht saubergemacht habe)

Unten also die Lowridertasche von Karrimor mit den Ortlieb-Haken, ob die Quick Lock heißen, weiß ich nicht. Jedenfalls passen die wie die Faust aufs Auge und sind belastbar wie Harry.

Nur der Ergänzung halber hab ich oben noch die mickrigen Karrimor-Haken mitfotografiert, die schon vom Hinschauen abbrechen.

Krass, 5MB für ein Bild, 150kB hätten auch gelangt. Das wird sicher bald in einen Link umgewandelt.
Das sind die alten Haken (Quicklock1) wie ich sind auf den ersten beiden Bildern zeige. Ich halte die für nicht geeignet an der original Aluschiene von Karrimor. Aber Du hast ja auch 'neue' Karrimor-Taschen. Was hast Du den von innen hinter der Schiene?

Gruß
Thomas

Spricht denn irgend etwas dagegen, die komlette Schiene (mit Haken) zu erwerben und zu verbauen? Die Schienen werden doch auch bloß angeschraubt.

Ne da spricht nix gegen. Mit den Ortlieb OL1Schienen kannst du dir alles mögliche an den Gepäckträger hängen wenn sich die Schienen sicher verschrauben lassen.

Hast Du mal auf die ersten beiden Bilder von mir in diesem Thread geschaut, da ist sind die samt Schiene verbaut. Allerdings ist die Original Rückplatte (bei meiner alten Tasche von 1981) mit vielen Durchbrüchen versehen, da ist unwahrscheinlich das alle Schrauben der Schiene auf Fleisch treffen.

Gruß
Thomas