Hallo ,
da ich mir mit meiner jetztigen Handpumpe mein Schlauch kaputt gemacht habe ,Ventil blieb in der pumpe stecken brauch ich mal euren rat :
suche gute Pumpe für unterwegs für französiche Ventile sollte net arg Teuer sein aber seinen Zweck erfüllen .
mfg
Guido

Entweder bemühst Du mal die SUCHE oder
Du schaust hier mal rein!

Mich hat die Lezyne Road Drive L überzeugt. Die Verbindung zwischen Pumpe und Ventil wird durch einen Schlauch hergestellt, der in der Pumpe verstaut ist und an der Pumpe als auch auf das Ventil aufgeschraubt wird. Das übliche Geruckel am Ventil entfällt somit oder wird zumindest deutlich vermindert. Irgendwo gibt es auch ein Video von der Pumpe in Aktion, leider finde ich es gerade nicht.

Hier das Filmchen, was die Funktion erklärt, auch wenn es ein anderes Modell ist.

Diese kann ich da empfehlen.

Hallo Guido,
Ich wurde auch zu einer Pumpe von Lezyne raten, finde die Road Drive aber für eine Tour eigentlich zu sperrig.
Selber nutze ich die Pressure Drive und bin mit der sehr zu frieden; ob man aber sagen kann, dass das eine günstige Pumpe ist wage ich zu bezweifeln.
Preis/ Leistung stimmt aber auf jeden Fall. Kein Plastikschrott.

Grüße
soundZ

Ich auch.
MfG
Stephan

Benutze auch diese Pumpe,bin damit zufrieden.

Ich habe seit über 10 Jahren diese und sie hat mich noch nie im Stich gelassen.

Hast du keine Probleme mit einem spröde werdenden Pumpen-Schlauch?
Ich hatte mal eine große Topeak Standpumpe. Da war der Schlauch nach ca. 4 Jahren so spröde, dass er undicht wurde. Jetzt habe ich schon mehr als 4 Jahre eine SKS-Standpumpe und es ist noch nichts spröde.
Ich frage, weil ich mir eventuell diese, eine kleinere Version deiner Pumpe, kaufen will. Eine Pumpe mit Schlauch finde ich Ventilschonender.

Zur Presserure Drive:

Ich bin auch grad auf der Suche nach einer haltbaren Pumpe,
zu verwenden auf einer einjährigen Radreise.
Die Pressure Drive scheint mir recht robust.

Nur: Macht der Schlauch ein Jahr lang mit bei extremer Hitze und Kälte
oder wird er spröde/undicht?
und: Kann die Pumpe auch Blitzventile?

Oder sollte man für diesen Einsatz besser was ohne Schlauch nehmen?
Wenn ja, was? Soll halt lange halten und nicht kaputt gehen unterwegs,
also besser kein Plastik-Zeugs.

Danke an alle ,habt mir echt geholfen kann geschlossen werden hier

Das Vorgänger Modell hat keinen Manometer. Ich habe jetzt das neue Modell ausprobiert. Autoventile gehen gut, das Manometer scheint auch recht genau anzuzeigen. Bei Rennradventilen hatte ich aber arge Probleme Druck auf die Reifen zu bekommen. Vielleicht habe ich ja ein Montagsmodell erwischt.