Hallo,

aufgrund der vielen Tipps und Erfahrungen, die ich diesem Forum entnommen habe und genauer Recherchen im Internetz habe ich vor, auf folgende Art und Weise meine Rückreise vom Nordkapp nach Wien anzutreten (vielleicht ist mein Tipp ja auch für Nachahmer brauchbar )

• am Morgen des ersten Tages Abfahrt mit dem Bus in Honningsvåg (Abfahrtszeit 05:30 Uhr)
• Ankunft in Rovaniemi um 17:45 Uhr Ortszeit siehe Fahrplan dazu
• von Rovaniemi mit dem Nachtzug nach Helsinki (Abfahrt 21:00 Uhr Ortszeit)
• Ankunft in Helsinki um 08:40 am nächsten Morgen, Tag zur freien Verfügung
• Bahnfahrt Helsinki - Hanko (Abfahrt 17:32 Uhr, Ankunft 19:52 Uhr)
• Fähre von Hanko nach Rostock (Abfahrt Hanko fast täglich 22:00) Superfast Ferries
• Ankunft am nächsten Abend (18:00 Uhr) in Rostock, dort Nächtigung
• am nächsten Tag Bahnfahrt Rostock - Berlin (08:34 Uhr - 11:24 Uhr, RE 33105)
• Nachmittag in Berlin zur freien Verfügung
• und - last, but not least - mit dem Nachtzug EN 229 von Berlin nach Wien (19:35 - 07:45 Uhr)

Insgesamt sind es also vier Tage und vier Nächte mit dem Vorteil, da und dort sogar noch etwas Sightseeing machen zu können. Vielleicht ist es nicht gerade die billigste Variante, aber sie scheint mir ziemlich stressarm zu sein.

Danke jedenfalls an alle, die mir hier Tipps zu diesem Thema gegeben haben!

Hallo Blackspain,
und wenn de dir noch ehn tach länger Zeit lässt In Bärlin, dan mach mer ne gemeinsame Radeltour hier

Roland

Da hast du in Rovaniemi ja sogar noch genug Zeit, beim Weihnachtsmann vorbeizuschauen und evtl. einen Brief im Weihnachtspostamt aufzugeben (wenn das um diese Uhrzeit noch offen hat)

Hallo Roland,

gute Idee, das könnte sich bei mir sogar ausgehen! Ich melde mich, wenn es konkret wird (wird so um den 26./27. Juni herum sein, das wäre sogar ein Wochenende).

Danke für den Tip, es hat tatsächlich noch offen (im Juni bis 19 Uhr)! Könnte sich also ausgehen.

Hallo Blackspain,

na, bis dann.
Vielleicht läßt sich ja eine Tour mit anderen Berliner (Liege-) Radlern durchführen. Mal als als (erweiterungs fähigen) Vorschlag hier her geschrieben
Haaaalllloooo Felix, wie schaut es aus?

Sonniges Wochenende Euch allen
Roland

Hallo Bobby,
das klingt gut und überzeugend - so richtig auch nach meinem Geschmack. Ein angemessener Radurlaubsausklang!
Liebe Grüße
Anne

das klingt ja sehr gut! hast du da schon mal ausgerechnet wie viel das kosten wird ..?
cheers conrad

Nein, aber danke für den Hinweis, das ist ja auch für mich nicht uninteressant. Ich werde recherchieren und das Ergebnis hier posten. Gib mir btte aber noch ein paar Tage Zeit - gegen Ende der kommenden Woche sollte ich konkrete Zahlen liefern können!

Hallo Conrad,

ich hab mir das jetzt angeschaut und habe folgende Erkenntnisse gewonnen:

• Bus Nordkapp - Rovaniemi ca. EUR 126,--
• Bahn Rovaniemi - Helsinki EUR 70,20
• Bahn Helsinki - Hanko EUR 19,40
• Schiffspassage Hanko - Rostock EUR 197,-- (Hauptsaison, 4-Kabine innen, bereits incl. Rad)
• Bahn Rostock - Berlin EUR 29,60
• Bahn Berlin - Wien EUR 29,-- (billiger als Rostock- Berlin)

Dazu kommen natürlich noch die Transportkosten für das Fahrrad - diese habe ich in der Schnelligkeit nicht ermitteln können. Ich schätze aber, dass dieser Posten mit nicht mehr als EUR 50,-- (großzügig geschätzt) anzusetzen ist.

Alles in allem kostet der Spaß (allerdings ohne die Annehmlichkeit eines Schlafwagens) ca. EUR 500,-- bis 550,-- vom Nordkapp nach Wien.

Gu'n Morgen Bobby!

Von Deutschland nach Österreich fährt Dein Rad mit der Internationalen Fahrradkarte der DB um 10,-- mit.

Für den finnischen Teil Deiner Bahnreise, Rovaniemi - Helsinki - Hanko, sollten es 9,-- sein (allenfalls, das lässt sich nicht so klar herauslesen, 2x 9,-- = 18,--). Siehe bei der finnischen Bahn VR.

Macht in Summe also 19,-- (event. 28,--), plus die Kosten für den Radtransport im Bus Nordkapp - Rovaniemi, letzteres sich mir nicht erschliesst.

Achja, da war dann noch:

Das liesse sich ja auch noch optimieren: anstelle der Schlafkoje einen Ruhesessel buchen ... würde dann auf 99,-- kommen.

lg
Elisabeth

Optimieren in meinen Augen wäre, wenn er eine Einbett Außenkabine nehmen würde.

Mfg Günter

Hallo Elisabeth,

Optimieren heißt für mich nicht unbedingt "den Preis minimieren". Die Nacht in einem Ruhesessel zu verbringen ist für mich alles andere als optimal (habe ich zur Genüge auf diversen Langsteckenflügen genossen). Ich tendiere eher zur Luxus-Außenkabine (incl. Frühstück), das würde sich allerdings - nur für die Schiffspassage - mit EUR 585,-- zu Buche schlagen. Man gönnt sich ja sonst nichst

Spaß beiseite - eine Vierer-Innenkabine ist genau das, wofür ich bereit bin, mein Geld auszugeben. Also aus meiner Sicht "optimal".

Y, das hab ich eh so heraus gelesen. - Meine Bemerkung dazu war, wie Du offensichtlich verstanden hast, wirklich nur Spass.

Achja, das mit der Luxuskabine unterschreibe ich sofort - wo ist mein grosser Gönner und Financier?

lg
Elisabeth,
die irgendwann mal im Ruhesessel im CNL Wien - Frankfurt gefahren ist und sich geschworen hat: Nie wieder. ... Ich stieg aus wie gerädert!

Hi Bobby,
wollte dir nur mal ne kleine Rückmeldung geben: Mir hast du definitiv geholfen mit deiner Auflistung, da auch wir derzeit noch am Rückfahrt-Überlegen sind. Der hohe Preis der Rückfahrt über Finnland erschreckt mich zwar, aber es gibt ja auch noch Einsparmöglichkeiten, wie bspw. streckenweise noch selbst fahren, wenn Zeit, und v.a. halt doch den Ruhesessel (wir sind noch jung und brauchen keinen Schlaf )

Allerdings wäre ich an einer, teilweise noch auf dem Sattel zugebrachten, Rückfahrt über Norwegen, die grösstenteils aus Bahn und vielleicht Hurtigrute besteht, auch nicht abgeneigt, sofern diese billiger sei. Dies hauptsächlich, da dann ja noch die vielgerühmten Lofoten am Weg liegen würden...

Kann man auch die Preise der norwegischen Bahn irgendwie rausfinden? Die Homepage der Norwegenbahn sagt mir immer, dass die Fahrpläne nur bis Juni 2003 (ja, 2003) verfügbar seien...

Viele Grüsse
Benjamin

Hallo Bobby,

aus gegebenem Anlass, dass ich selbst gerade nach einer Radverbindung Hamburg-Berlin-Wien gesucht habe, melde ich mich jetzt nochmals zu Deinem Rückreiseplan:

Hast Du überprüft, ob im EN 229 "Spree-Donau-Kurier" Berlin-Wien Fahrradmitnahme überhaupt möglich ist? Ich habe den begründeten Verdacht, dass nicht:

Zwar scheint Radmitnahme im pdf-file der DB-Autoreisezüge zwar auf, jedoch wird weder im online-Fahrplan der DB noch der ÖBB der EN 229 ausgeworfen, wenn Fahrradmitnahme angeklickt ist.

Ich vermute, dass hier dass gleiche passiert ist, wie beim EN 490 / 491 "Hans Albers" Wien-Hamburg-Wien: Die ÖBB hat diesen (und vermutlich auch den EN 228 / 229) mit Beginn Winterfahrplan 14.12.03 von der DB übernommen und die Fahrradmitnahme eingestellt.

So befürchte ich, dass Du Dir eine andere Alternative suchen musst. Sprich ab Dortmund / Düsseldorf / Köln / Frankfurt mit dem CNL; oder ab Hamburg nach München mit dem Talgo, NZ 1989 "Meteor", und dann München - Salzburg (umsteigen, keine passende Direktverbindung mit Fahrradmitnahme) - Wien.
(Beide, CNL und NZ 1989, sind SparNight-Verbindungen).

lg
Elisabeth

Hallo Elisabeth,

zunächst einmal alle Gute zu deinem heutigen Geburtstag!

Ich war von deinem Hinweis etwas überrascht, da ich im Vorjahr den EN 229 von Berlin nach Wien (incl. Fahrrad) genommen habe. Aber du hast ja recht - lieber einmal mehr vorher nachschauen als nachher blöd dazustehen und festzusitzen

Offensichtlch ist es so, dass der EN 229 im Winterfahrplan keine Fahrräder transportiert, Ende Juni aber sehr wohl. Mit der geeigneten Terminauswahl wird das auch von der Homepage der ÖBB so dargestellt.

Danke trotzdem für den Hinweis Und lass heute die Korken knallen

Hallo Bobby,

Du brauchst Deine Planung hinsichtlich der Fahrt Berlin - Wien nicht zu ändern. Elisabeths Mutmaßungen zum EN 229 sind voll und ganz unzutreffend, wie ein Blick in die Reiseauskunft der DB ergibt. Wenn Du dann in der Auskunft "EN 229" anklickt, öffnet sich ein Fenster und es erscheinen sämtliche Zeiten und Unterwegsbahnhöfe des genannnten Nachtzugs. Des weiteren heißt es dann in der Fußnote wörtlich:

"Bemerkungen:
Fahrradmitnahme reservierungspflichtig
(16. Mai bis 4. Okt; nicht 12. Jun)
Fahrradmitnahme Reservierung empfohlen (Wels Hbf --> Wien Westbahnhof, 4. Okt)
Fahrradmitnahme begrenzt möglich
(16. Mai bis 4. Okt; nicht 12. Jun)
in Sitzw. nur 2.Kl.
Liegewagen
Imbiss und Getränke beim Schlaf-/Liegewagenbetreuer erhältlich
Reservierungspflicht
Schlafwagen"

Bei der Fahrplanabfrage der ÖBB heißt es in der entsprechenden Fußnote zum "Produkt" EN 229:

Bemerkungen:
Fahrradmitnahme reservierungspflichtig (16. Mai bis 4. Okt; nicht 12. Jun)
Fahrradmitnahme Reservierung empfohlen (Wels Hbf --> Wien Westbahnhof, 4. Okt)
Fahrradmitnahme begrenzt möglich (16. Mai bis 4. Okt; nicht 12. Jun)
in Sitzw. nur 2.Kl.
Liegewagen
Imbiss und Getränke beim Schlaf-/Liegewagenbetreuer erhältlich
Reservierungspflicht (Berlin Ostbahnhof --> Passau Hbf)
Schlafwagen"

Schließlich gibt es seit geraumer Zeit keine Sommer- und Winterfahrpläne mehr. Europaweit wir einmal im Jahr Mitte Dezember der Fahrplan umgestellt.

Gruß aus Essen

Wolf-rad und Schiene

Danke Wolfrad, ich bin beruhigt!

Langsam wird es für mich an der Zeit, Nägel mit Köpfen zu machen und die konkreten Reservierungen für die Rückfahrt vorzunehmen. Schließlich sind es ja nur mehr knapp zwei Monate bis zu meinem Start.

Die einzige Verbindung, die mir etwas Sorgen bereitet, ist die Busverbindung vom Nordkapp nach Rovaniemi. Diesbezüglich gibt sich das Internetz etwas zugeknöpft, was die Möglichkeit der Fahrradmitnahme betrifft. Ich werde mich wohl bei Eskelisen Lapinlinjat aktiv erkundigen müssen...

Bei dem Weg: wie weit sind deine Pläne bereits konkretisiert?

Hallo Bobby,

wegen der Fahrradmitnahme mach Dir mal keine Sorgen, prinzipiell werden Fahrräder mitgenommen. Das ganze ist, wenn ich mich recht entsinne, relativ preiswert. Insgesamt passen In die großen Kofferräume unter der Sitzebene doch einige Fahrräder hinein.

Gruß - Harald

hab gerade folgendes Mail von Eskelisen bekommen:



Damit ist der Rücktransport (incl. Fahrrad) bis Wien nahtlos gesichert.

Hallo Bobby!

Gratuliere. Super. Da bleibt ja nurmehr, Dir eine tolle aufregende Fahrt zu wünschen (aufregend von den Eindrücken her natürlich nur ) und dassd' gut wieder zurück kommst.

Für den Spätsommer bzw. Frühherbst, schlage ich vor, dass wir mal schanigartensitzend einen Wiener Rad-Forum-Treff abhalten um uns face to face kennenzulernen und Erfahrungen auszutauschen.

Danke übrigens noch, falls Du es nicht im anderen thread gelesen haben solltest, für Die lieben Geburtstagswünsche.

lg
Elisabeth

Hallo Elisabeth!
Danke - aufgeregt bin ich eigentlich jetzt schon - es sind ja nur noch acht Wochen bis dahin


Coole Idee! Was unsere bundesdeutschen Freunde zustandebringen, sollte doch in Wien auch möglich sein! Also ich bin mit von der Partie...

ich hab mir das jetzt angeschaut und habe folgende Erkenntnisse gewonnen: [LIST]

Bus Nordkapp - Rovaniemi ca. EUR 126,--

Bahn Rovaniemi - Helsinki EUR 70,20

Bahn Helsinki - Hanko EUR 19,40

Schiffspassage Hanko - Rostock EUR 197,-- (Hauptsaison, 4-Kabine innen, bereits incl. Rad)

Bahn Rostock - Berlin EUR 29,60

Bahn Berlin - Wien EUR 29,-- (billiger als Rostock- Berlin) :


konntest auf dieser verbindung mit deinem rad reisen und wie hast du es verpackt ..? in schweden muss man sich das rad ja hinterher schicken lassen!
conrad

Hallo Conrad,

ich musste das Rad in keiner Weise verpacken. Eskelisen legt das Rad so wie es ist in den unteren Gepäckraum des Busses - ich würde aber an deiner Stelle da mit Hand anlegen, damit nix passiert. Die Züge in Finnland haben Gepäckwagen, in denen Fahrräder ganz normal Platz finden (sogar mit eigens dafür vorgesehenen Halterungen). Und die Fähre Hanko-Rostock ist ohnehin kein Problem.

Der Preis für den Bus (incl. Fahrrad) betrug im Endeffekt EUR 106,--, die Bahnkarte nach Helsinki EUR 75,--. Wenn du einen Bettplatz im Schlafwagen nutzen möchtest, musst du 11 Euro aufzahlen (das ist meines Erachtens äußerst günstig und lohnt sich allemal).

Die Schiffspassage kannst du preislich noch günstiger gestalten, wenn du einen Schlafsessel buchst - dann kommst du auf EUR 99,-- incl. Fahrrad. Ab einem gewissen Alter (in welchem ich schon bin ) ist das aber nur noch eine theoretische Variante.

Alles in Allem habe ich es nicht bereut, diese Strecke für die Rückreise gewählt zu haben - ich kam völlig entspannt zu Hause an!

Grüße aus Wien