Hallo,

es kann durchaus sein, dass es hierzu schon irgendwo einen Beitrag gibt, ich habe ihn allerdings nicht gefunden ...

Ich habe den Garmin Vista HCx im Juni 2009 gekauft (Verwendung: Fahrradtouren, Geocaching). Mit dem Gerät war ich bislang sehr zufrieden. Nachdem sich die Gummierung löste, wurde mir Anfang 2011 ein Austauschgerät zugeschickt. Seit etwa einem Monat schaltet sich das Gerät nun immer wieder mitten im Betrieb ab (ähnlich wie für den Fall, wo die Batterien leer sind). Ich tauschte beim ersten Auftreten des Problems daher die Batterien (keine Akkus) und danach lief das Gerät wieder. Nach schon 4 Stunden schaltete es sich allerdings erneut ab. Nach erneutem Einschalten erfolgte nach wenigen Sekunden bis etwa einer Minute immer wieder ein Abschalten und zwischendurch lief es aber auch für längere Zeit wieder normal. Ich habe folgende Dinge versucht:

1.) Austausch der Batterien - brachte kurzzeitig Verbesserung, aber schon lange vor der üblichen Laufzeit kam es dennoch zu Abschaltungen.

2.) Überprüfung der Kontakte (in Foren wird dieses Problem beschrieben) - Die Kontakte sind in engem Kontakt zu den Batterien, das Problem tritt auch im Stand auf, ein Wackelkontakt an dieser Stelle scheint ausgeschlossen.

3.) Überprüfen ob Batterien sich ungewöhnlich schnell entladen - die Batterie-Anzeige des Garmin zeigt jeweils eine noch fast volle Batterie an (Einschaltknopf kurz gedrückt) und das Problem tritt trotzdem auf.

4.) Die Firmware sollte auf dem neuesten Stand sein (das Gerät lief ja mit der Firmware auch vorher problemlos) - es wurden keine neuen Karten aufgespielt - es wurden keine ungewöhnlichen Navigations- oder Routing-Aufgaben eingestellt.

Unglücklicherweise ist die Garantie im Juni abgelaufen. Zudem lässt sich der Fehler (auch wenn er an Häufigkeit zuzunehmen scheint) nicht einfach reproduzieren. Manchmal läuft das Gerät eine ganze Zeit lang ohne Probleme.

Hat schon jemand ähnliche Beobachtungen gemacht und wie habt Ihr das Problem dann gelöst (ich hoffe, Ihr konntet es lösen )?

Wenn es bei Erschütterungen passiert sitzen die Akkus nicht richtig fest.
Dann mit Isoband umwickeln, damit sie strammer sitzen.

... bitte meinen Beitrag lesen - das Ganze passiert auch "Im Stand" ...

Hallo Arnulf,

den beschriebenen Fehler hatte ich in der Vergangenheit fast genau so. Nach ziemlich genau einer Stunde Betrieb schaltete sich das Gerät (auch Vista HCX) aus. Telefonischer Rat vom Verkäufer (Globetrotter) war ein Reset und Neuinstallation. Ich habe erst mal nix gemacht. Seit Längerem ist der Fehler nicht wieder aufgetaucht, im gerade beendeten Urlaub lief das Gerät immer stabil...

Gruß, Willi

... also hast Du Reset und Neuinstallation nicht durchgeführt und alles lief wieder normal?

Vermutlich hast Du dir den garmschen Kobold eingefangen.
Wie Willi, hatte ich den auch vor Kurzem, auch ich hab nichts unternommen.

Er hat sich bei mir ebenfalls nicht wohlgefühlt und ist deshalb nach einer Stunde wieder abgehauen.
Garmin 60CSX ausgefallen (Ausrüstung unterwegs)

Ich weiß, die Antwort hilft nicht wirklich weiter.
Probier mal die Ursache einer defekten Kartenkachel auszuschließen.

Hallo Arnulf,

stimmt, ich hab's klassisch ausgesessen und nix gemacht. Bislang läuft das Gerät prima.

Willi

Hallo Willi,

nun habe ich offensichtlich das gleiche Phänomen. Am Wochenende lief das Vista wieder ohne Probleme und es ist klar, dass es zumindest nicht die Batterien sind. Inzwischen tendiere ich dazu, die Kartendaten als Ursache zu sehen, da die beiden letzten Abstürze in etwa in der gleichen Gegend passiert sind. Dass defekte Karten-Kacheln das Ausschalten des Gerätes bewirken können, ist allerdings interessant.

Ich hoffe, dass sich nicht doch noch andere Fehlerquellen zeigen werden.

Hallo Arnold,

ich habe auch das Vista HCX und habe zwei Mal das gleiche Phänomen erlebt. Beides Mal an der gleichen Stelle (so ungefähr). Ich bin dort aber auch schon mal durchgekommen ohne dass das Navi ausging. Vielleicht hatte ich da auch eine andere Karte drin.
Gruß
Frank

Hallo Willi,
ist das bei dir zufällig am Werseradweg zwischen Beckum und Ahlen passiert? Da ist das Vista HCX bei mir zwei Mal ausgefallen.
Gruß aus Sünninghausen nach Beelen
Frank

Hm, wenn defekte Kacheln das Problem tatsächlich verursachen, müsste sich der Fehler ja eigentlich durch manuelles Hinzoomen auf die entsprechende Kachel replizieren lassen. Mir scheint das nicht sehr plausibel. Wenn der Fehler immer am geographisch gleichen Ort auftritt: steht da vielleicht ein großer Sender, eine Höchstspannungsleitung, Teilchenbeschleuniger oder UFO-Forschungsanlage? Dass so etwas das Versagen verursacht, ist zwar auch nicht sehr wahrscheinlich, aber wer weiß...

Gruß,
Harald (dessen Vista HCx sich bisher noch nicht selbsttätig abgeschaltet hat)

Nach meiner Erfahrung hat Dir Garmin dann ja Anfang 2011 ein neues Gerät mit Lieferschein von Anfang 2011 geschickt.



Nach meiner Erfahrung (obigen Lieferschein von Anfang 2011 beifügen) tauscht Garmin das Gerät auch noch mal.

Ansonsten kenne ich *aus Erfahrung* folgende Ursachen für plötzliches Abschalten:
- Schrottkarten aus dem Netz
- versteckte Dateien auf der SD-Card
- schwache Akkus/Batterien (auf die Batterieanzeige ist in diesem Fall kein Verlass)

VG
Jens

Hallo,

den letzten Punkt (schwache Akkus/Batterien) meines Vorschreibers kann ich bestätigen. Akkuwechsel hat bei meinen beiden Oregons bislang immer geholfen. Oft war dann ein Akku noch geladen und der andere relativ leer.

Gruß
Rudolf

Also UFOs würde ich ausscheiden ... Das Problem trat beim Routing auf ("Folge Straße" und früher schon einmal bei "Luftlinie"). Ich nehme an, dass ein Fehler beim Vergleich der aktuellen Koordinaten mit (beschädigten, unsauberen, ...) Kartendaten zum Absturz führt. Ein Betrachten der Karten (Zoomen) zu Hause ist hier grundsätzlich unterschiedlich zu dieser Situation.

... da mein Gerät ja noch fast neu ist, glaube ich inzwischen nicht mehr an einen Hardware-Fehler, sondern eher an einen Kartenfehler. Batterien würde ich auch ausschließen, da ich neue Batterien verwendet und diese auch ausgetauscht hatte.

Wenn Du mit "Schrottkarten aus dem Netz" OSM-Kartenmaterial meinst, wo würde ich Dir bzgl. "Schrott" widersprechen. Die Karten gefallen mir zum Teil besser als die teuren Topo-Karten von Garmin (z. B. Fahrrad-Routing, Wegequalitätsangaben, ...). Dass solche Karten aber Fehler haben können ist klar und vielleicht wahrscheinlicher als bei kommerziellen Karten. Ein Vorteil ist, dass beim Auftreten eines Fehlers mit großer Wahrscheinlichkeit bereits kurze Zeit später sowieso eine aktualisierte Version zur Verfügung steht, die nichts kostet. Findet man solche Fehler z. B. bei den Garmin-Karten, so wartet man auf das Update und muss evtl. viel Geld dafür hinlegen.

Eine defekte USB-Buchse, ein typischer Defekt bei den etrex-Geräten, ist nach meiner Erfahrung nicht abhängig vom Gerätealter.



Nein, die meine ich nicht. Die Open-MTB-Karten nutze ich auch, und damit gab's bei mir noch nie Probleme.


VG Jens

Hallo Arnulf!

Mit "Schrott" kann auch gemeint sein, das die Kachel aus der OSM-Karte evtl. "Schrott" war. Mit händischem reinzoomen, bzw. von einem anderen Standort den Bereich zu betrachten, muss nicht unbedingt zum selben Fehler führen. Auch kann es möglich sein, das am Rechner alles ok ist, aber auf dem Gerät nicht korrekt tut.
Es kann zu einem Downloadfehler bei der Karte gekommen sein (auf dem Weg vom Server zum PC, oder innerhalb des Rechners --> Fehler beim Kopieren). Auch kann es einen Übertragungsfehler gegeben haben (PC - USB-Kabel - Gerät / µSD-Karte).

Insofern würde ein Update der entsprechenden Karte, Aktualisierung auf dem Rechner, sowie neu Erstellen des Kartensatzes, ausreichen, um den Fehler zu beheben.

Manchmal liegt nun mal der Fehler im Detail...

Hallo Frank,

das ist ja'n Ding. Das war tatsächlich der Ort wo ich die Probleme hatte. Da es ja anscheinend keine Ufos sind... etwas in der Erde?? Da sind sicher einige Stollen der alten Zeche..

Gruß,

Willi

@Willi und Frank

... welches Kartenmaterial verwendet Ihr? Wenn Ihr z. B. beide OpenMTB nutzt oder Garmin Topo oder sonst etwas, so würde das darauf hindeuten, dass wirklich Fehler in den Karten derartige Abstürze verursachen können.

Hallo,
Es schein wohl doch am Ort zu liegen. Bei einem Freund hat sich sein Garmin GPSmap 60CS mit der Topo 3 und der openMTB Map jedes Mal an der gleichen Stelle abgeschaltet. Bei Willi und mir war es auch dort mit der Topo3.
Hier wars: Werse-Radweg zwischen Beckum und Ahlen. Der Ausfall beginnt an der Autobahn und endete am Anfang von Ahlen. Zumindest blieb war da einer der vielen Versuche das Navi wieder in Gang zu bringen erfolgreich.

Weiß jemand zufällig was hier sein kann? Eine ehemalige Zeche, eine Kaserne, die Autobahn A2 und eine Kläranlage fällt mir ein.

Eine Störung des Satelitenempfangs führt ja nicht zum Abschalten. Gibt es irgendwelche Signale, die ein Navi abschalten?
Mal sehen was Garmin dazu sagt.

Gruß
Frank

... wenn es wirklich mit verschiedenem Kartenmaterial passiert (OSM und Garmin Topo haben sicherlich unterschiedliche Daten), so tippe ich auf einen Fehler in der Garmin Gerätesoftware. Die Koordinaten werden intern ja "verrechnet". Vielleicht kommt es ja bei bestimmten Zahlenwerten zu Werten, die Probleme verursachen. So hatte ich vor Jahren einmal eine Software in C geschrieben, bei der bestimmte Speicheradressen belegt und (das war mein Programmierfehler) nicht richtig freigegeben wurden. Das Programm lief, aber unter bestimmten Bedingungen wurden offensichtlich essentielle Speicherbereiche des Betriebssystems "attackiert", was dann zu einem Absturz führte.

Ich glaube nicht, dass externe Einflüsse eine Rolle spielen. Auch bei der Durchfahrt unter Hochspannungsmasten kurz vor einem Gewitter, wo in Bodennähe bereits Knistern zu hören war, hatte das Navi keine Probleme, während der Herzfrequenzmesser Unsinn anzeigte.

Hallo Frank,
hast Du denn Garmin angeschrieben?
vielleicht kann das Problem jemand in der Gegend mal verifizieren.

Ich hatte in einem anderen Thread meine Probleme an der Stelle ja beschrieben und Einige bestätigten einen Ausfall in der selben Gegend.
Das Nachziehen des Tracks auf höchster Detail- und Zoomstufe bringt keinen Fehler, deshalb will ich noch nicht so recht an defekte Kartenkacheln glauben.
Sind es doch ausgeschiedene Ufos oder sonstige Störsignale?

Meine Ausfälle hatte ich in der Gegend um Ahlem, Beckum, Hamm auf diesem Track:
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tznkgavwsmlbjzxd

... da UFOs, nachdem sie ausgeschieden wurden, wenig aktiv sein dürften, können wir diese Ursache sicher vergessen

Ich glaube, dass das Darstellen eines Tracks zu unterscheiden ist von der Situation, die sich auf einer Tour ergibt. Beim Abfahren der Strecke muss das Gerät GPS-Koordinaten auswerten und mit Kartendaten vergleichen, um die jeweils richtige Position darzustellen. Ein Fehler im Kartenmaterial, der die Darstellung an sich nicht beeinflusst, mag in diesem Fall dennoch zum Crash führen. Dies ist allerdings Spekulation. Äußere Störeinflüsse würde ich mit fast 100%iger Sicherheit ausschließen.

Ich bin übrigens (siehe oben) inzwischen ziemlich sicher, dass es sich um einen Fehler in der Garmin-Software handelt und nicht in den Karten. Gegen einen Kartenfehler spricht die Tatsache, dass Abstürze an gleicher Stelle mit unterschiedlichem Kartenmaterial beobachtet wurden.

Wenn ich einmal die Zeit finde, werde ich nochmals zu der Stelle fahren, an der ich die letzten zweimal das Problem mit dem Ausschalten hatte. Dort werde ich dann ein paar Versuche durchführen. Kann ich den Absturz nicht reproduzieren, so bin ich einerseits froh, andererseits hilft das bei der Problemlösung nicht weiter. Ich würde dennoch Ersteres vorziehen.

Übrigens bin ich mit den Batterien, die ich beim letzten Absturz verwendet hatte, immer noch unterwegs, ohne Probleme zu sehen. Die Batterien sind es also definitiv nicht ...