Und ich dachte, das ist sicher...

http://www.youtube.com/watch?v=hZoD3N5hrWw

Keinschloß der Welt ist sicher, nur daß es so einfach ist verstört schon etwas.

Detlef

Hi,

das Bordo X Plus scheint bisher mit Schlagschlüsseln nicht aufzugehen. Die Öffnungsvideos mit dem "normalen" Bordo gibt es schon lange.
Die einzige Bordo-X-Plus Öffnung auf Youtube ist mit einer dicken Flex.

Habe letztens ein "ADAC-Fahrrad" mit Lenkerschloss gesehen. Ist ja eine nette Idee, den Lenker mit einem Schloss im Vorbau auf "geradeaus" zu blockieren. Es war aber so Rundschlüssel-Schloss, das mit einem Plastikröhrchen (Kugelschreiber) in Sekunden aufgeht.

Grüße
Christian

Ich bin erschüttert.
Besonders weil ich mir leider vor einigen Wochen so ein Ding gekauft habe.
Schwer und unhandlich; und jetzt noch kinderleicht zum Knacken!!

Stimmt, den X-Plus-Zylinder bekommt man mit dem Polenschlüssel nicht auf. Zum Glück gibt es für diese Technik noch nichts illegales!
Ich würde mich ärgern - das Schloß war schon ziemlich teuer - mein Rad natürlich auch

Was? Ein ADAC-Rad oder ein Bordo "ohne X-Plus"?

Wir sind 10 Jahre mit bestem Gefühl mit Kryptonites rumgefahren. Bis ich von der Kuli-Röhren-Technik gelesen habe. Immerhin: Unsere 10 Jahre alten Schlösser wurden ratzfatz für lau gegen neue getauscht.

Grüße
Christian

Das Schloss natürlich.
Ich habe gerade nachgeschaut; es nennt sich
"Abus Bordo Granit X-Plus 6500".
Dies dürfte die etwas sicherere (und schwerere) Version sein.
Ich bin erleichtert.
Gruß Werner W.

Ja, wie Detlef schon sagt:

1. Jedes Schloss ist mit adequatem Werkzeug knackbar, siehe youtube.
2. Bei manchen Schlössern dauert es länger als bei anderen oder man braucht unhantliches Werkzeug.
3. Schlossöffner spezielisieren sich meist auf eine Art Schloss. (Das Bordo scheint weniger oft vorzukommen als andere).

Also kann man bei der Schlosswahl keinen Diebstahl verhindern, jedoch die Wahrscheinlichkeit minimieren. Von diesem Gesichtspunkt scheint mir das Bordo nicht schlecht.

Bei mir ist am Stadtrad ist das Bordo X-Granit im Einsatz. Fahrrad wurde noch nicht gestohlen. Ob das wegen Abschreckung, sicherem Parkieren, hässlichem Rad oder faulen Dieben in Brüssel ist, kann ich nur erraten.

Es gibt sogar schon videos, in denen Leute das normale Bordo (nicht das Granit x Plus) mit bloßen Händen und ausreichend Hebelwirkung aufbrechen. Also nicht am Zylinder sondern an den Schanieren. Ich fühle mich bisher noch sicher mit dem Bordo Granit X Plus, mehr sollte ein Schloss aber auch wirklich nicht wiegen...

Ich hab das Bordo mit Zahlenkombination. Hoffentlich hält das länger Stand.

Toni

Wobei ich bei all diesen "Zollstock"-Klappschlössern ein komisches Gefühl habe, daß hier ein Hebel zum Knacken im Schloß oder im Gelenk - egal - immer erfolgreicher anzusetzen sein dürfte als bei SchlapperKlapperschlössern (Kette oder Stahlkabel), die man nicht dergestalt aufhebeln, sondern letztlich abreißen muß >> wesentlich günstigere (oder nach Sichtweise des Diebes ungünstigere) Krafteinleitung auf die Schwachpunkte.

Wobei ich auch schon, zwecks Schlüsselverlust mein ehemaliges Kabelschloss mit nen Nagelklipser aufgemacht hab... Einfach Litze für Litze gemütlich durchknipsen. Das ist irgendwo deprimierend.
Zurzeit hab ich ein Schlaufenkabel, nen Granit-Abus-Bügel und ein Vorhängeschloss... irgendwie hoffe ich, dass das hält für die 2min beim Bäcker

Claudius

Ich finde, dass das Bordo recht häufig verwendet wird, ist ja auch so schön praktisch Die Granitausführung kann noch nicht (oder nur unter sehr großem Aufwand) gepickt werden (wie auch die anderen Abus Schlösser aus der Granitserie), deshalb würde ich nur das empfehlen und mehr noch das Abus Granit X Plus 54.

Vielleicht standen auch nur schönere/ teurere Räder daneben

Was aber meist vergessen wird: es gehört vor Allem eine Menge Erfahrung dazu.

Na, so kompliziert ist ein Bolzenschneider doch nun wirklich nicht. Oder ne Flex oder...

Ist aber nicht mehr schön unauffällig, um mal nebenbei ein Radl zu befreien. Richtig schwere Schlösser brauchen richtig große Bolzenschneider. OK, es gibt inzwischen handliche hydraulische (Handpumpe, ordentliches Gebiß mit Hydraulikzylinder)...

Witzigerweise hat mir heute ein Student erzählt, dass er den Schlüssel im Fahrradschloss abgebrochen hat und mit einem großen Bolzenschneider sein Schloss vor der Uni geöffnet hat. Viele haben das zwar gesehen, aber keiner hat ihn darauf angesprochen. Wahrscheinlich braucht es nur die richtige Portion Selbstsicherheit/ Dreistigkeit und... zumal man auch immer in Gefahr läuft angegriffen zu werden (so einem Freund passiert, dem fehlen jetzt 4 Schneidezähne, wenn der sich noch mal entscheiden müsste, wüsste er was er nicht tun würde)

Hehe, wenn ich tatsächlich mal in Verlegenheit käme, irgendwo in der Stadt mein eigenes Rad knacken zu müssen (hab das zweitschwerste Rasselkettenschloß von Abus, bräuchte hier vermutlich Schraubstock, Eisensäge und viel Zeit), würd ich tatsächlich die Polizei anrufen und fragen, ob sie auf Streife irgendwann zufällig vorbeikommen und meine Aktion dann bewachen würden...

Noch eine Anmerkung in Sachen: "Richtig schwere Schlösser brauchen richtig große Bolzenschneider"

Bei einem HOCHWERTIGEN Fahrrad denkt der Dieb eventuell:
Wat soll ich mich mit dem Schloß ärgern? Rahmen in SEHR KURZER Zeit zersägen und Tschüß!

Wer ein HOCHWERTIGES Rad klauen will, der kann auch einfach den Rahmen zersägen und
sich zuhause in Ruhe das Rad neu aufbauen.

Sicherheit ist eben relativ.

Gruß,
Tom, der selber ein Bordo X Plus hat

Sucht mal bei Youtube nach "Abus Granit Extreme X Plus", habe ich diese Woche erst gesehen.
Trotzdem habe ich selbst das Bordo X-Plus und traue dem eigentlich ziemlich viel zu. Ich denke, die wenigsten Fahrraddiebe öffnen die Schlösser über den Zylinder, eher wird die Gewalt-Methode angewendet.

Wenn ein Kabel durch Hinterrad, Vorderrad, Sattelgestell, Rahmen und dem Anschlussbügel geht. Ein Vorhängeschloss der größeren Art das Kabel selber sichert und der Rahmen, sowie beide Schlaufen des Kabels durch ein Bügelschloss mit dem Anschlussbügel verbunden sind (meist versuch ich dort einen zweiten zu ergattern - damit nicht einfach der Bügel abgesägt werden muss, sondern zwei) dürfte die Arbeit für den potentiellen Dieb recht hoch sein.

Und dann obendrein sieht das Radel so dermaßen gruslig aus, dass man sich fragt ob das lohnt

und steht stets neben dem Rad, was nur am Vorderrad angekettet ist und Schnellspanner hat... *tüdü*

Claudius

Ich habe auch ein Bordo mit Zahlenkombi. Wie ist denn die Meinung hierzu? Wirklich sicherer als die Schlüsselvariante?

Mein Delite mit Rohloff, SON-Nabendymo und Edelux hat ein paar Jahre Wien überlebt mit diesem Schloss und Pitlock an Gabel und beiden Naben.

Als ich bei meinem Händler endlich das Bordo Light abgeholt habe, erzählte er mir von dem Kunden der sein >3000EUR Rad mit dem Zahlenschloss am Eisenzaun vorm Haus festgemacht hat um die in der Wohnung vergessene Trinkflasche zu holen. Als er wieder draußen war lag nur noch das Bordo auf dem Bürgersteig.

Gruß
Thomas,
2x normale Bordo und 1x Bordo light, das einen Anderen Zylibder hat.

Bei mir hängt jenes am Rahmen. Aber ich hab auch keine Federung, keine Rohloff, keinen Son und kein Edelux dran

Claudius

Na, so kompliziert ist ein Bolzenschneider doch nun wirklich nicht. Oder ne Flex oder... [/zitat]
Beide Werkzeuge kann ich in dem verlinkten Video mit dem Bordo nicht sehen.

Wenn man nicht durchs schloss kommt kommt man meist recht leicht durch Zäune, Fahrradbügel oder sonstiges, so ist mir auch mein geliebtes Diamant abhanden gekommen, Fahrradabstellbügel durchgesägt und verbogen, da konnte mein Granit Futura nichts gegen machen...

Mein Fahrradhändler hat mir mal erzählt das er im Auftrag der Polizei Fahrräder in Fußgängerzonen, etc aufgebrochen und "gestohlen" hat um das Verhalten der Passanten zu testen. Das Ergebnis war erschreckend. Selbst mit Flex und anderen auffälligen Werkzeugen lies es sich ungestört werkeln. Ein Laden wollte nur wissen wofür er den Stromanschluss benötigte. Die Polizei riefen nur ein Bruchteil der Passanten. Die meisten schauten zwar, aber liefen vorbei.

Ich weiß nicht mehr wer es erzählt hat, aber die Geschichte war ... derb.

Fahrradständer herkömmlicher Art, so ein hingestelltes Gestellt. Daran waren viele Räder angeschlossen.
Es fuhr ein LKW vor, es sprangen mehrere kräftige Typen runter, hievten alles auf einmal auf den LKW, also Radständer mitsamt der Räder daran, sprangen wieder auf und der LKW fuhr weiter.

Der Mann meiner Tante wurde mal sein Motorrad vor seiner Wohnung gestohlen. Er guckt aus dem Küchenfenster und sieht wie ein LKW mit Kran dort steht und sein Motorrad am Haken. Bis er draussen war, fuhr der LKW bereits weiter, mit seinem Motorrad.