Da aber kein Mensch vorab weiss, welche Kräfte und Momente über welchen Zeitraum wirken, muss man einfach mal eine einheitliche Annahme treffen.
Und wenn man nicht von den gleichen Bedingungen für beide Fälle ausgeht, sind alle weiteren Betrachtungen pumpe.

job

Ich antwort jetzt mal allgemein Job, auch wenn er am wenigsten gemeint ist .
Alle Befürworter der "das geht schön" Lösung haben den Einwand von Falk überlesen: Bei dem ging das nicht.
Physikalischer Unfug hat manchmal die nette Angewohnheit, daß er in Einzelfällen funktioniert - das liegt an so kleinen Gemeinheiten wie Lastspielzahlen, Frequenzen etc. etc.
Würde einer von Euch mit nem offenen Schnellspanner rumfahren? Würde einer von Euch mit einem mit Bindfaden befestigten Gepäckträger rumfahren? Nein? Einige meiner Kunden schon und sie sind dabei nicht auf die Sch..... gefallen.
Selbst derartig großer Unfug kann gut gehen - dagegen ist der Lowrider an der ungefederten Masse ja nur ein vergleichsweise marginaler physikalischer Unsinn.
Fakt ist: All das kann funktionieren, die Ausfallwarscheinlichkeit ist bei all solchen Systemen aber höher, als wenn mans gscheid macht.
Übrigens: Für alle die von den Schellen nicht lassen können und eine Suntour-Federgabel haben: Es gibt dafür passende Schellen - dann werden wenigstens die Gabelscheiden nicht gequetscht.