Hallo,

wir befinden uns gerade auf einer einjaehrigen Radreise durch Australien, wofuer wir uns ein Nallo 2 GT gekauft haben, mit dem wir prinzipiell sehr zufrieden sind. Nun haben wir aber erhebliche Probleme mit dem Innenzeltreissverschluss: er reisst haufig wieder auf, nach dem wir ihn zugezogen haben.
Ist das nicht ein klarer Garantiefall dachten wir uns? Nun haben wir mit dem Haendler und Hilleberg selber Kontakt aufgenommen. Zuerst hat uns Hilleberg einen neuen Reissverschluss verkaufen wollen, den uns hier aber niemand einnaehen koennte, da wir fast ausschliesslich in sehr einsamen Gegenden unterwegs sind. Fuer ein neues Innenzelt will Hilleberg 175 EUR + 50 EUR Versand haben moechte. Fuer das Geld koennten wir uns ein neues Zelt kaufen, z.B. das MSR Zoid 2 kostet in etwa soviel. Der Haendler kann uns nur ein Leihzelt anbieten. Was meint Ihr dazu? Bis Anfang naechsten Jahres werden wir noch in Down under untrwegs sein.

Michaela + Pascal

Hallo Michaela und Pascal,

zu Hilleberg kann ich nicht sagen, aber zu Reißverschlüssen schon. So wie ich die Schilderung eures Problems verstehe, könnte es helfen nur das (die) Schiffchen (Schieber) des Reisverschlusses zu tauschen. Dies verschleißen bei häufigen Gebrauch, während die Nylonspiralen des RV noch in Ordnung sind. Der Wechsel des Schieber ist keine große Aktion und auch von Hand zu Nähen, da man nur die ersten paar cm eines Endes des Reißverschlusses vom Stoff trennen muss.

Gruß
Thomas

Hallo Michaela & Pascal!

Warum fragt ihr, was mit Hilleberg los ist?
Hilleberg verwendet die Reißverschlüsse des Marktführers bei derartigen Verschlüssen. Welcher Zelthersteller verläßt sich nicht darauf, dass die Qualität der gelieferten Teile in Ordnung ist. Oder erwartet ihr, dass Hilleberg jeden Reißverschluss prüft, bevor er eingenäht wird.
Übrigens: Wann ist der Defekt aufgetreten? Wie lange war das Zelt schon im Gebrauch? Reissverschlüsse sollten gelegentlich gecheckt und gegebenenfalls gewartet werden.
Sand z.B kann den frühen Tod eines noch so guten R. bedeuten.

Lothar

Meine ebenfalls sehr ernüchternden Erfahrungen mit Hilleberg habe ich bereits mehrfach im Forum zu Protokoll gegeben, unter anderem hier .
Gruß
Olaf

Hm, also ich würde ziemlich sauer werden. Habe mir auch ein Hilleberg geleistet, und egal wie, für das Geld erwarte ich einen gewissen gegenwert, und auch einen gewissen Service. Enttäuscht bin ich allerdings auch so schon von Hilleberg, kann ja wohl nicht sein das die keine gescheiten Zeltanker zu einem Zelt im Wert von fast 1000 Euro dazu liefern. Die mitgelieferten Zeltheringe versagten ihren Dienst ja schon fast daheim auf dem rasen….

Das es auch anders geht hat mir Ortlieb bewiesen, und das sogar im „Ausland“ (Schweiz)…lach…2 tage vor Karfreitag habe ich in der nähe von Pfäfers auf einer wiese Übernachtet, am morgen habe ich dann allerdings keine Luftschicht mehr zwischen mir und dem Schneeboden gehabt, aus irgend einem Grund hat meine Isomatte Luft verloren.
Schnell ein bissl Schnee gekocht und mit dem Wasser auf Lochsuche an der Matte, zu meiner Überraschung fand ich dann eine stelle an der Matte die etwa auf Suppentellergröße hunderte von Löcher hatte. Ich kann bis heute noch nicht sagen, wie die da hinkamen, im Zeltboden waren keine Löcher…Na jedenfalls war mir klar das eine neue Matte nicht in meinem Budget einzuplanen ist, die einzige Lösung erschien mir einen Händler aufzusuchen in der Hoffnung das er eine Idee hat wie ich die ganzen Löcher schließen könnte.
Also rief ich bei Ortlieb-Deutschland an um mir einen Händler in der nähe nennen zu lassen, hier wurde ich dann aber mehr als nur überrascht. Die Dame am Telefon fragte was denn los sei, also erklärte ich ihr das ich derzeit hier im Schnee mit dem Rad und Zelt unterwegs nach Italien bin, ihre Hilfsbereitschaft war Grenzenlos…Sie erbat meine Handynummer und Garantierte mir das sie gleich zurückrufe…Klar dachte ich mir, sie weiß ja nicht mal in welche Richtung ich weiter fahre, noch dachte ich mir weiß sie wo Pfäfers liegt…aber von wegen, nach 20 Minuten kam der Rückruf, ich versuche mal das Gespräch in etwa nachzusprechen:“ Hallo, ich habe mir gedacht das wenn sie auf dem weg nach Italien sind eigentlich nur über den Julierpass fahren können bei dem Wetter, also habe ich bei unserem Schweizer-Verteiler angerufen und im erklärt das er noch heute eine Isomatte nach Chur zu dem dortigen Händler sendet, dort können sie dann Morgen ihre alte Matte gegen eine neue Matte tauschen, sind sie damit einverstanden?“…tja was soll ich sagen, ich war mehr als erfreut und glücklich…so hab ich dann mein Zelt abgebaut und mich auf mein Velo Richtung Chur geschwungen…In Chur wurde die Lage des Campingplatzes ausgekundschaftet und die des Ladens, aber auf dem weg zum Laden hält plötzlich ein Vw-Bus neben mir ,und eine Dame fragt mich ob ich der Radler mit der Matte bin. Nachdem die Frage von mir mit einem Ja beantwortet wurde, erklärte sie mir das Ortlieb sie schon angerufen hatte und wenn ich wollte könnte sie mir direkt eine Matte mitgeben, da Ortlieb ihr ja versichert habe das sie die gleiche als Ausgleich wieder zugesandt bekäme. So fuhr ich ihr mit dem Rad hinterher zum Laden und hielt ca 3 Std nach meinem Anruf bei Ortlieb-Deutschland meine neue Isomatte in der Hand…..

DANKE ORTLIEB……….kann ich da nur sagen……und das nenne ich Service, und genau einen solchen erwarte ich auch von einem Hersteller wie Hilleberg…..

Frank

Hallo!

Wie schon gesagt:
Versucht, neue Schiffchen zu bekommen. Wenn ihr in eine größere Stadt kommt, könntet ihr auch bei Möbeltapezierern fragen, wo diese die RV herbekommen. Die beziehen zumindestens bei mir in Graz/Österreich die RV als Meterware mit extra Schiffchen.

Der Tausch der Schiffchen ist einfach:
Eine Seite des RV ein Stückerl heraustrennen, das alte Schiffchen herauszippen (nicht verlieren, vielleicht passt das neue Schiffchen ja nicht genau!), das neue Schiffchen einzippen (ein bisschen ein Geduldsspiel, notfalls am Anfang des RV ein parr Millimeter abschneiden). Danach den RV testen, wieder einnähen, dabei die Enden blockieren, fertig. Das Einzippen geht im Prinzip in beiden Richtungen, von den Profis wird die Richtung , bei der mit der offenen Seite begonnen wird, bevorzugt.

lg irg

Habt ihr ein Multitool oder ne Zange dabei?
Drückt mal ganz vorsichtig die Schlitten am schmalen Ende zusammen; RV´s zählen zu den ganz normalen Verschleißteilen und müssen hin und wieder ausgetauscht werden.... (bzw. zusammendrücken, das hilft aber nicht für immer, irgendwann brechen die).

und zu den Herigen (Zelte werden nicht mit Ankern verkauft, das waren "Schiffe"!!!)...

ach nee, vorher reingucken, dann kann man nachher mecker n oder erstmal grundlegend informieren!

Gruß
Bene

HAllo,
um ein bischen Öl ins Feuer zu gieesen kann ich sagen, das ich seit ca. 20 Jahren ein MAcpack Olympos Zelt habe was bis heute steht wie eine 1. Nach 15 JAhren sind die Reisverschlüsse aussen nicht mehr ganz ok, man kann sich aber mit den Klettbändern ganz gut behelfen. Sand an den Reisverschlüssen im Innenzelt halte ich für etwas unrealistisch.

Boden und Rest sind 100 % dicht.
SO.


Warum die der Globi kaum noch verkauft ist mir schleierhaft.
Ich würde denen diesen Beitrag mal schicken und sagen das Du mit dem Kram nicht zufrieden bist und auf Wandlung bestehst. Mac Pac kommt aus Neuseeland und müsste dort unten auch recht preiswert zu bekommen sein. Wenn Du an den Reisverschlüssen selber rumdoktorst dann ist endgültig die Garantie erledigt. Klar, kann man auch so machen, bist Du wieder da bist ist die Garantie wahrscheinlich eh vorbei, ein Zelt braucht ihr da sowiesoo. ..never ending Story.

Aber wenn Du DIr ein neues holst, dann halte mal nach Macpac ausschau.

Viele Grüße Jürgen

Hilleberg hin oder her. Ein Reisverschluss bleibt auch bei einem Hilleberg ein Verschleißteil. Das verwendete Farikat "YKK" ist schon das Hochwertigste auf dem Markt. Einen Ersatzschlitten für den Reisverschluss (schätze mal, der wiegt unter 10 Gramm) sollte man immer dabei haben.

Trotzdem, weiterhin eine schöne Reise.
Detlef

HALLO,
das sehe ich genau so, reisverschluesse sind verschleisteile genauso wie sitzbezuege im auto.......

nun aber zur loesung des problems: schiffchen tauschen! ich musste das mit unserem vaude zelt machen und hat pro teil ca 1 stunde gedauert. geholfen hat z.b. auch die offenen enden des alten reisverschlusses etwas zu verschmelzen da dieser sonst zu sehr ausfranzt und es unmoeglich wird die neuen schieber draufzubekommen.
vor dem tausch hat das zusammendruecken des schmalen endes hat auch noch mal ca 4 wochen benutzzeit gebracht.

uebrigens: sand komm auch an den innenzelt rv! mir hat es ein tatonka IZ RV nach 3 wochen in mauretanien zerlegt---und da war nixt mit garantie
seit dem habe ich immer ersatz zippers mit wenns laengere zeit weg geht---hatte ich von vaude auf anfrage fuer umme bekommen

viel glueck mit der reperatur!

Ich hatte dasselbe Problem an einem Nallo 3 vor vier Jahren während einer einjährigen Südamerika-Reise.
Die Reissverschlüsse am Innenzelt vermochten den Eingang schon nach relativ kurzer Gebrauchsdauer nicht mehr schliessen, am Aussenzelt gab es das Problem dann einige Monate später in geringerem Ausmass auch ein wenig.
Die RV's sind von YKK, da kann ich Hilleberg nicht mal grosse Vorwürfe machen.

Notdürftig wurden die RV-Schlitten etwas zusammengedrückt um die Spiralen dennoch zum Schliessen zu überreden.
Die Leute von Hilleberg waren sehr hilfsbereit und schickten mir neue RV-Schlitten, die aber nie in Chile ankamen. Dann hab ich etwas später welche von meinem Outdoor-Laden geschickt erhalten.

Zurück in der Heimat wurden mir von Hilleberg dann alle Reissverschlüsse (auch Aussenzelt) komplett kostenlos neu eingenäht in einer noch etwas gröberen Version.

Sand am Innenzelt-Reissverschluss ist überhaupt nicht unrealistisch. Wenn man auf sandigem Grund zeltet ist das kaum zu vermeiden, der Sand kommt irgendwann fast überall hin.

Gruss
Manuel

Hallo,
ich kanns auch nur wiederholen: das hat überhaupt nichts mit Hilleberg zu tun! Einen abgefahrenen Reifen reklamiert man ja auch nicht.
Bei meinem Yack Wolfskin Zelt waren die YKK Reißverschlüsse irgendwann verschlissen und man musste sie tauschen. Ebenso bei meiner Fleecjacke und der Windstopperjacke.
Auf langen Reisen lohnen sich Ersatzschlitten, vor allem für hochwertige Produkte.

Hallo,

mein damaliges Hilleberg Nammatj 2 Gt (von 2002) hat sich generell der Reißverschluß eingeklemmt. Zudem war auch der Boden undicht, da er zweiteilig war. Mit Seamgrip ging es aber dann.

Positiv war, das es sehr gut belüftet war, man das Innenzelt aushängen konnte und man viiiiiiiiiieeeeel Platz hatte.

Alleine gezeltet aber sehr ungemütlich, naja zwar gut im Packmaß aber doch recht schwer (für einen alleine). Zudem war es auch Naßgeschwitzt von der Nacht und man hat es praktisch jeden Morgen Naß eingepackt (somit wurde das Innenzelt auch naß. Außer man hat bis 11 Uhr gewartet, dann war es trocken.

Als Nachteil empfand ich, das man das Zelt nicht freistehend aufstellen kann. Somit kann man es leider nur mit großem Aufwand in der Wohnung aufstellen und drin schlafen ...

... ja gebe es ja zu mit meinem neuen Vaude Hogan Ultralight 1 Zelt ich gelegentlich in der Wohnung, manchmal über Wochen (also im Winter) , im Sommer dann im Garten.

Auf jeden Fall würde ich mir ein freistehendes Zelt kaufen, ansonsten auf gute Belüftung achten :-))

Achjaa mein Reißverschluß des Ajungilak Schlafsacks war doch gerade auf der letzten Tour auch defekt.

Konnte den Schlafsack nicht schließen, da der Reißverschluß immer wieder aufgegangen ist. Habe dann mit der Zange den Schlitten auf einen minimalen Spalt gebogen, und er geht wieder perfekt.

Für einen leichteren Lauf mit Kerzenwachs einreiben !!!

Achjaa... besonders blöd ist es, wenn man im Schlafsack liegt und den richtig zusammengeschnürt hat und dann Nachts panisch aufwacht und nur noch raus will, meistens klemmt dann der Reißverschluß.

"Wer kennt den sowas noch mit dem panischen ausdemschlafsackmüssen"

Hallo!

Danke fuer die vielen Antworten! Wir haben die Reissverschlussschiffchen zurechtgebogen, und jetzt schliesst das Teil wieder. Ausserdem haben wir in die Wege geleitet, Ersatztschiffchen zu bekommen, falls uns eines brechen sollte. Eure Tipps waren wirklich sehr hilfreich, Danke!

Michaela

Die YKK-Webseiten sind ja ganz interessant. Befindet sich auf den Reissverschlüssen irgendwo der Typ-Code?

Bevor ich jetzt bei Globi, Hilleberg oder YKK anrufe - vielleicht weiss es ja jemand spontan

Juergen

in den meisten Fällen ist auf der flachen Rückseite etwas eingraviert, z.B. Vislon 5 cv ö.ä. Bei beidseitig bediehnbaren Schiebern mußt du mal auf den "kleinen Flächen" suchen....
Hoffe ,dir geholfen zu haben!

Gruß
Bene

Hallo

Vielleicht reinigt Ihr auch einfach erst mal den Reizverschluß. Soll auch schon mal Wunder vollbracht haben.

"Zur Reinigung des Verschlusses nutz man am besten eine weiche Bürste und kaltes klares Wasser. Auf keinen Fall Lösungsmittel verwenden. Zum einfetten verwenden wir ein Lösungsmittel aus Bienenwachs oder Wollfett."

Wenn das nicht hilft dann würde ich es machen wie thomas beschreibt machen.

Viel Spaß noch auf Euerer Reise.

Steht 5NO drauf, auf der Stirnseite (Nallo II von 2002) - find ich zwar nicht im aktuellen Online-Katalog, werde da mal anrufen.

Danke nochmal,

Gruss Juergen

Habe den betroffenen Schieber (übrigens den unteren am Innenzelt, der "wo immer um die Kurve muss") mit einer Spitzzange etwas zusammengedrückt, nun bleiben die Zähnchen zusammen. Ersatzschieber zum Mitnehmen wäre aber wohl nicht verkehrt

Gruss Juergen

Hallo

Hier auch noch mal ganz allg. eine Seite zu Pflegetipps für Zelte.

Weiterhin viel Spaß auf Euerer Tour.

Hallo,

Muss doch meinen Senf dazu geben. Wir haben ein altes Zelt, ca. 20 Jahre alt, und haben dieses letztes Jahr wieder mal eingesetzt für die Kinder. Absolut OK, nichts defekt. Für unseren Sohn haben wir ein günstiges Zelt aus dem Kaufhaus besorgt. Zum erstenmal aufgestellt, ich als Mutter dem Sohn eingeschärft: immer schön langsam und sanft mit den Reissverschlüssen, sonst ist das schnell hin. Zum Glück hat mein Sohn folgendes nicht gesehen: ich wollte was in sein Zelt bringen, Reissverschluss sanft betätigt und oh Schreck, das Ding der Länge nach in zwei Teilen. Ich konnte das dann wieder vorsichtig einfädeln. Aber irgendwie gibt es doch verschiedene Qualtäten von Reisverschlüssen. Früher bestanden meine Grosseltern immer auf der Marke RiRi.
Uebrigens gibt es beim Klettband (Velcroband) auch verschiedene Qualitäten laut Verkäufer: eine asiatische Qualität die weniger stark haftet und die Originalqualität eben.

Nette Grüsse,

Kanis

Hatte ebenfalls ein Problem mit meinen Reissverschlüssen beim Zelt. Habe hier eure Tipps gelesen und befogt (waschen mit Bürste, das Ende des Schiffchens etwas zusammdrücken, einfetten mit Wachs) und der Erfolg blieb nicht aus. Die Reissverschlüssen funktionieren wieder.

Vielen Dank ans Forum für solche Tipps !

Gruss aus Wien
Georg