Hallo,
mein Forumslader V5 ist ca. 10000km alt. Bis dieses Jahr lief alles problemlos, dann ging er plötzlich nicht mehr. Ich habe ihn dann ausgebaut uns musste feststellen, dass an der Oberseite ein Kabel gerissen/abgequetscht war. Meine Vermutung ist, dass das irgendwie am Ahead-Steuersatz beschädigt wurde. Ich habe das Kabel daraufhin mit einer Hülse des Schrumpfstoßverbinders geflickt, da leider nicht viel Kabel und Platz war. Das hat auch eine kurze Zeit lang recht gut funktioniert, allerdings seit ein paar Tagen wieder garnicht. Ich habe jetzt wieder alles ausgebaut und kann keine äußeren Schäden feststellen. Auch das von mir geflickte Kabel sitzt fest.
Sehe ich, außer am USB-Aheadring noch irgendwo, ob der Lader aktiv ist? Das Licht am Rad funktioniert tadellos, daher schließe ich die Stromversorgung als Ursache aus.

Was kann ich noch probieren? In 10 Tagen stehen 4 Wochen Albanien-Urlaub mit Zelt an, da hätte ich den Lader gerne im Einsatz.
Gruß
Johannes
Hier zwei Fotos
Bild 1

Bild2

Mein FL kann sich per Bluetooth mit meinem MobilTel verbinden. Mit der entsprechenden App kann ich so den Ladezustand etc checken. Evtl geht das bei deinem auch?

Hallo Uli,
ja, das kann meiner auch. Leider geht das aber im Moment auch nicht.
Gruß
Johannes

ich kenne mich mit den Stoßverbindern nicht aus...aber nach deiner Beschreibung würde ich vermuten, dass dort eventuell der Kontakt irgendwie erneut unterbrochen wurde.

Kann man den Verbinder denn nicht nochmal entfernen und beide Kabelenden testweise irgendwie anders verbinden?

Wenn der Schrumpfverbinder ordnungsgemäß gecrimpt wurde kann man den nicht mehr entfernen ohne den Rest der Litze zu zerstören. Und die Litze soll ja nur noch sehr kurz gewesen sein. Man könnte höchsten den Schrumpfschlauch entfernen und testen, ob die Litze abgerissen ist.

Nur mal zum Verständnis: das ist ja die Litze, die zum USB geht. Selbst wenn die kaputt wäre, müsste dann der Lader nicht per Bluetooth erreichbar sein? Er würde dann halt nur kein eingestecktes Gerät laden, oder verstehe ich das falsch?

Moin Thomas,
der Kollege schrieb oben was von einem "Schrumpfstoßverbinder". Diese kenne ich nur so, das man sie erwärmt, in der Mitte befindet sich ein bissl Lötzinn, was dann die beiden Adern verlötet und zugleich den Schlumpfschlauch schlumpft.
Wenn das aber nicht mit der erforderlich hohen Temperatur erfolgt, dann ist die Verbindung zwar mechanisch vielleicht noch ausreichend fest, aber elektrisch vielleicht doch nicht ausreichend niederohmig. Gecrimpt - wie bei den klassischen Crimp-Stoßverbindern - wird da nix. Gerade wenn die Verbindung sich nahe am Gehäuse befindet, wäre das mit dem Lötverbindern nicht so das wahre.

Schöner wäre richtig löten, plus Schrumpfschlauch mit Innenkleber (vor dem Löten!) drüber ziehen und diesen dann schrumpfen.

Hallo Thomas,
danke für den Hinweis, eventuell muss ich da mal ran und jemanden finden, der mir das lötet oder das ganze Kabel tauscht. Was mich nach wie vor wundert ist, dass ich auch keine Bluetooth Verbindung herstellen kann. Müsste der Lader nicht wenigstens dafür anspringen? Gibt es auf dem Lader eine Art Kontrollleuchte, wenn er an ist?
Gruß
Johannes

Servus Markus,

ich dachte eher an sowas: Quetschverbinder mit Schrumpfschlauch

Aber richtig, wenn es sich um einen solchen Verbinder mit Lötzinn handelt könnte man den wieder entlöten.

Ob es nun an dem Kabel liegt, müsste man doch auch mit einem Multimeter feststellen können. Man wird doch an einem Ende den Lötkontakt habe am Forumslader und an der anderen Seite an der USB-Buchse; solange man kein USB-C hat, kann man den Kontakt an der USB-Buchse auch ganz gut abgreifen, bei USB-C wird es schon schwieriger.

Also ich habe einen anderen FL als du (nicht im Steuerrohr)...bei mir muss ich erst einen kleinen Knopf am FL drücken, damit er anspringt (es leuchtet dann eine grüne Kontrolleuchte). Erst dann kann sich mein Smartphone per BT mit dem Lader verbinden.

Evenetuell musst du auch die BT-Verbindung in der App neu aufbauen: Auf das 3-Puknkte Menü auf der Statseite kicken, dann "Verbinden zum FL", dann "Nach Geräten suchen"....

Die Anleitung zur FL-App kennst du?
Viel Glück

Ich danke euch für die vielen Antworten.
Ich habe die Verbindung der Litzen nochmal getrennt bekommen und richtig verlötet. Die Verbindung ist also definitiv da. Trotzdem tut sich leider nichts.

Mein Ahead-Lader springt normalerweise automatisch an, wenn er Strom vom Dynamo bekommt. Leider passiert das nicht und er wird auch nicht über Bluetooth gefunden. Er ist auch definitiv nicht komplett leer. Leider bekommt er aber kein Aufwachsignal, wie mir scheint.

Ganz blöde frage: die Verbindung zum Dynamo ist aber noch in Ordnung? Ich bin nämlich auch schon einmal über so etwas gestolpert, ich habe einfach am falschen Ende gesucht.

Ich habe den Lader mal direkt am Dynamo angeschlossen- Leider nichts. Danach wieder das Licht angeschlossen- es leuchtet. Daher schließe ich den Dynamo und das Kabel am Rad aus.

Dann wird dein Forumslader wohl mal zu Jens müssen.

Hallo Johannes,
Schreib doch mal wo du ungefähr her kommst, vielleicht ist ja jemand in deiner Umgebung, der mal schauen könnte.
Bin aus Heilbronn und habe meinen kürzlich komplett neu verkabelt und wieder eingeschrumpft.
Ursachen gibt es einige, defekte Zelle oder kalte Lötstelle zb.

Grüße,
Florian