Hallo panta-rhei,


Mein Eindruck ist, dass ein verdreckter Antrieb spürbar schwergängiger ist als ein sauberer.

Grüße
Andreas

Ich mag es, wenn die Aluzwischenringe der Kassette glänzen, dann fühl ich mich wohl.

Hallo,
Zwischending zwischen zwanghaftem Reinigungswahn und der totalen Verdreckung ist mein Ding.
Wenn ich schon mal eine Komplettreinigung vornehme, dann bin ich auch gründlich dabei, so gefühlte 2-4 Mal pro Jahr. Das ist dann aber schon eine Revision, die im Bestzustand mündet.
Ich bin dann eher in einem Trance- oder Meditationszustand.

Mein Gefühl ist aber auch, daß das Rad viel leichter läuft, wenn kein "Sand im Getriebe" ist.

Grüße Euch, Jakob

Kassettenreinigung gibt es bei mir nicht.
Wenn mal ein Ritzel verschlissen ist und ich ohnehin an die Kassette muss nehme ich alle Ritzel ab und kratze mit dem Schraubendreher grob den Knaster runter. Schneller fahre ich danach aber auch nicht.

Salut Andreas




Hm, da muss er aber SEHR verdreckt sein - passiert bei mir vielleicht nicht häufig genug. Auch habe ich das Gefühl, dass sich Schaltröllchen/Kette ein bisschen Liebzuhaben mehr lohnt als die Kassette.

Ich denke, die Summe machts. Ein komplett neuer Antrieb läuft schon sehr spürbar leichter als alt und dreckig.

Servus Jakob,
in einem Bürstenset von Onkel Erwin aus Bocholt ist eine Bürste drin, die ich nehme. Gibt's so ähnlich und besser auch von ParkTool, die kostet aber ein Mehrfaches. Bürsten
Rudi

Jetzt hast du mich animiert, ich habe gerade den Laufradsatz getauscht, die alte Kassette sieht im Vergleich zur neuen ganz schön schmuddelig aus, habe sie jetzt gleich demontiert und werde sie morgen früh in der Reinigungsflüssigkeit baden und mit der Zahnbürste Schuppen.

Hallo,

ich nutze zwei bis fünf lange Pfeifenputzer aus dem Tabakladen - damit kriegt man den Dreck gut raus und verkratzt auch nix. Es sei denn, man neigt zu exzessivem Schrubben.
Wenn der Dreck schon länger dran ist und eingetrocknet ist eine Vorbehandlung mit einem geölten Pfeifenputzer nützlich. Die Prozedur mach ich ca. alle 1500 km.
Einmal im Jahr zur Generalinspektion wird das Ritzelpaket ausgebaut und mit Entfetter gereinigt.

Gruß, Uli