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#772805 - 19.11.11 13:28 Re: Lichtsuche: Vorderlicht für Dynamo [Re: HeinzH.]
kona
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 2.079
In Antwort auf: HeinzH.

Moin,
im Interesse der Zukunftssicherheit würde ich eine der Versionen mit TFL wählen, denn


Welche "Zukunftssicherheit"?
Bevor Tagfahrlicht (im Sinne der zusätzlichen Beleuchtungseinrichtung) auch für ältere Räder zur Pflichtveranstaltung wird, fahre ich wohl aus Altersgründen nicht mehr Fahrrad.

In Antwort auf: HeinzH.
1. ist "man" eh hauptsächlich tagsüber unterwegs


Ich fahre auch überwiegend bei Tageslicht.

In Antwort auf: HeinzH.
2. gibt es täglich mehr Kfz mit TFL


Richtig. Das ist das Problem. Gerade beim derzeitig häufigen trüben Wetter fahren fast alle Autos mit Licht. Alle anderen Verkehrsteilnehmer (Fußgänger, Radfahrer, Mopeds ...) und Störfaktoren (Tiere, Gegenstände auf den Fahrbahnen ...) werden praktisch "überstrahlt". Dafür, dass sich die Autofahrer gegenseitig besser wahrnehmen, wird das "Übersehen" aller anderen o.g. Gruppen billigend inkauf genommen.
(Da ich derzeit beruflich viel mit dem Auto unterwegs bin, fällt mir meine Wahrnehmung und die Wahrnehmung anderer Autofahrer gegenüber "Nicht-TFL-Zeiten" gerade ganz besonders negativ auf. Nur, dass ich ganz bewußt darauf schaue, ob unter den Auto-TFL nicht noch anderes
"versteckt" wird.)

In Antwort auf: HeinzH.
3. fahre ich jedenfalls gern auch auf radweglosen Landstraßen


Das mache ich auch recht häufig. Sogar auf einigen Bundesstraßen gelegentlich recht gern. Mit heller Oberbekleidung (gelbe Weste oder Windjacke - ohne Reflexgedöns) bin ich bei normalen Sichtverhältnissen nicht "unsichtbar". Die LKW-Fahrer fahren jedenfalls in letzter Zeit recht defensiv und überholen vernünftig - im Gegensatz zu vielen PKW-Fahrern. Ob ein TFL an der Fahrweise der o.g. PKW-Fahrer etwas ändert?

Nur, wenn ich das Gefühl habe, die Sichtverhältnisse sind so, dass ein "Auffälligmachen" sinnvoll ist, dann schalte ich mein ganz normales Fahrlicht ein. Dagegen kommt irgendein funzliges "Fahrrad-TFL" ohnehin nicht an.
Deswegen verstehe ich die Werbung für "Fahrrad-TFL" auch nicht. Wenn ich mit dem Fahrrad unbedingt auch am Tage mit Licht fahren will, dann steht mir doch wesentlich wirksameres Licht, als das "TFL-Gefunzel" zur Verfügung. Und da die "Haupt-LEDs" auch nicht schon nach wenigen Betriebsstunden durchbrennen, wird die ganze Sache in meinen Augen ja noch unsinniger.

In Antwort auf: HeinzH.
4. sehe ich inzwischen hier in der Stadt mit 37% Radverkehrsanteil regelmäßig derlei beleuchtete Fahrräder und meine "Kommt gut!"


Da wird mal wieder eine andere Sau durchs Dorf getrieben. "TFL" ist bei Autos gerade "in", da wollen es dann auch die anderen Leute haben. Mal abgesehen davon, dass das Fahrrad-TFL weder gegen normale Fahrradbeleuchtung "anstinken" kann, schafft es das gegen die Lichtverschmutzung der Kfz schon mal gar nicht.
Ein Bekannter brauchte einen neuen Scheinwerfer, bekam auf die Schnelle nur einen mit TFL und montierte dann diesen. Im Stand sieht das ja ganz nett aus, im realen Verkehr fällt das dann kaum auf. Ich durfte extra mal sein Rad fahren, weil er die Wirkung als "Gegenüber" mal selbst sehen wollte.
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„Ob eine Stadt zivilisiert ist, hängt nicht von der Zahl ihrer Schnellstraßen ab, sondern davon, ob ein Kind auf dem Dreirad unbeschwert überall hinkommt“
Enrique Peñalosa
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Lichtsuche: Vorderlicht für Dynamo Laiseka 16.11.11 21:52
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