Hallo Stefan,

genau, das ist der übliche Mechanismus. Ein Zahn der hinteren Kassette keilt sich zwischen Innen- und Außenlasche. Das kann vorkommen, muß aber nicht. Abhängig ist das von allem möglichen, Ritzeltyp, Kettentyp, Verschleißzustand, Schalt- und Fahrverhalten. Die Schaltgassen der Ritzelpakete versuchen das natürlich zu vermeiden, aber das klappt halt nicht in jedem Fall.

Viele Grüße,
Georg