Find ich, selbst als Mann, nachvollziehbar.
Das T-400 ist bereits fertig und schon gefahren, muss nur rechtzeitig ankommen, 1x kurz fachkundig durchgeschaut werden auf lockere Schrauben und sowas und es kostet weniger. Man kann es später, wenn klar ist das man damit auf Dauer gut auskommt, weiter ausbauen. Hingegen beim Stadtrad weiß man jetzt noch nicht, welche konstruktiven/angeschraubten Kompromisse einen erwarten. Gut, es hat Scheibenbremsen, aber ist noch null eingefahren, kostet erstmal deutlich mehr und wenn da was nicht stimmt, merkst Du es erst auf Island ... Alivio gegen Deore ist bei neuwertigem Zustand erstmal nicht so der dramatische Unterschied.