Es hilft ungemein wenn man bei sowas direkt nachschaut welcher Art der Platzer ist und v.a. wo die Stelle genau lag, wo der SChlauch platzte. War es die SChlauchunterseite zur Felge hin? Oder mehr seitlich? Dann könnte z.B. ein unterm Reifen eingeklemmtes Schlauchfältchen der Grund sein. Oder war es gar oben? Das wäre zwar seltsam, aber man kann nicht wissen.
Ist es denn überhaupt ein passender Schlauch zu dem Reifen? Jetzt nicht das er der eigentlich zu groß ist und kaum oder gar nicht faltenfrei eingebaut werden kann!