Das muessen die (Ex-) Kunden selber rausfinden, das verrat ich doch nicht
Du hast natuerlich genauso recht, man muss am Ende abwaegen:
Geld sparen und Diebstahlsschutzoptik oder perfekte Funktion
Beides gleichzeitig wird schwierig
Ich halte eben letzteres -auf Asphalt und ohne Rennbedingungen - fuer verzichtbar, deswegen meine Rede fuer einfachere Schaltwerke.
Zumindest die Shimano-XT oder-was-auch-immer Schriftzuege wuerde ich in jedem Falle entfernen.