Insgesamt könntest Du recht haben. Bei Canti-Bremsen ist aber eher der Bremskörper der weiche Teil der Konstruktion. Bei einer Magura sieht man eher wie sich der Rahmen (Gabel) verbiegt. Aus diesem Grunde fühle ich mich mit dem Brakebooster einfach sicherer.
der verhindert das verbiegen des Rahmen zwar nicht ganz, unterbindet aber quitschen und Verwindung fast komplett.
job