DER Vorteil für den Konsumenten: Vorderrad gegen eines ohne Motor tauschen + Akkus raus = normales Rad mit Muskelantrieb. Dass das Industrie und Handel weniger schön finden, liegt auf der Hand.
Und fahren bis die Gabel bricht.
Wieso sollte bei einem Rad, dass eine für einen VR-Nabenantrieb geeignete Gabel hat, diese nach einem Tausch gegen ein antriebsloses Vorderrad brechen?
Gruß
Uli
abwesend
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