.... genau, deshalb hatte ich oben die Zerlegeanleitung angepinnt. Kürzlich erst wieder eine über Jahre vernachlässigte Gabel zerlegt mit dem Ergebnis: Erledigt, nicht mehr zu retten. Korrosion und zu hoher Abrieb durch Dreck im Inneren. Großes Erstaunen bei der geneigten Kundschaft. Die Betriebsanleitung - mal die geschätzte Aufmerksamkeit auf Seite 11 gelenkt - schreibt sehr kurze Wartungsintervalle vor und jeder Kunde bekommt sie in Papier und kann sie sich von der HP holen. Die sind übertrieben kurz, aber wenn sie einfach komplett ignoriert werden, dann geht es halt bis zum Totalschaden. Irgendein Käppchen abschrauben und da etwas rumfummeln oder von außen irgendetwas draufsprühen, ist keine Wartung. Und WD40 ist kein Schmiermittel. Warum weigern sich die Leute ihre teuer bezahlten Produkte zu pflegen, obwohl schon der Hersteller alle Unterlagen dafür liefert und fahren das Zeug in Grund und Boden? Gut eine Suntour NCX gibt es je nach Variante zwischen 100 und 200€. Kann man auch sagen, ist Verschleißteil, wird halt ausgewechselt anstelle Wartung.