wegen verschärfter Sicherheitsbedingungen darf man, zumindest bei den beiden von uns genutzten Fähren, nicht per Rad oder zu Fuß auf das Schiff sondern wird mit Bussen draufgekarrt. Die Räder auf einem Anhänger des Gepäcktransporters. Da es bei anderen Fähren, z.B. denen von Frankreich nach Dover, ja weiterhin ohne Probleme funktioniert, deutet meiner bescheidenen Meinung nach nichts auf wirklich sachliche Gründe.
Ich befürchte, das hat eher etwas mit dem Safteywahn der Briten zu tun. P&O ist großteils britisch. DFDS ist eine dänische Reederei.
Die Briten haben wegen ihres Rechtssystem ein extrem hohes Absicherungsbedürfnis. Merkt man auch an all den Aushängen,was verboten ist.
Aber wie lief das mit den Packtaschen ab?
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