Falls die Kapazität doch mal nicht reichen sollte, dann lässt man halt die Kette minimal länger. Das führt dann dazu, dass beim Schalten auf den obsoleten Gang klein-klein die zurücklaufende Kette eventuell am Schaltwerkskäfig schleift oder gar etwas durch hängt. Aber den Gang braucht man ja eh nicht. Wichtig ist nur, dass dir das Schaltwerk bei groß-groß nicht abreißt - was sich vermeiden lässt, wenn man die Kette wie gesagt nicht zu stark kürzt.