Ich habe am Pro 4 Endurance nochmal nachgesehen: Der Schnitt an der Seitenwand nahe der Lauffläche ist durchgehend, das heisst bei hohem Druck drängt bereits der Schlauch raus. Verursacht wurde der Schnitt aber vermutlich nicht durch Schotter sondern durch einen im Dunkeln übersehenen Gegenstand.

Ich bin bei Rennreifen auf Schotterstrecken einfach etwas vorsichtig geworden. Am Col du Parpaillon hat es mir vor Jahren ohne Gepäck meinen 4000 s (23 mm) nach etwa 15 km aufgeschlitzt.
Bei einer Camping-Tour in den Pyrenäen an einem noch relativ neuen Marathon Racer in 30 mm Breite nach nur 50 km teilweise grobem Schotter dasselbe (mit ca. 7 kg Gepäck).