Ja, es ist ganz klar auf eine Überhitzung zurückzuführen. Nach längerer Bremsbetätigung oder bei heissem Wetter schrumpft der Weg der Bremshebel auf ein paar Milimeter, ein Druckpunkt ist nicht mehr vorhanden, dann schleift die Bremse immer mehr, bevor sie ziemlich schnell vollständig blockiert (wohl weil durch das Schleifen zusätzliche Hitze generiert wird). Wenn ich die Bremse mit Wasser kühle, kann ich die Blockierung wieder lösen. Allerdings fängt das Ganze meist wieder an, wenn ich die Bremse wieder erneut betätige (weshalb ich in einer derartigen Situation meist nur noch mit der Vorderbremse bremse).