Wenn Du hinten mit Kettenspanner fährst, dessen Röllchen in einer Ebene mit dem Ritzel liegen, musst Du dich nur um die Vorderseite des Antriebs kümmern.
Optimalerweise sollte die Kettenlinie des Ritzels genau mittig zwischen den Kettenblättern liegen. Mit einer 8fach Schaltkette dürfte der Schräglauf aber kein Problem werden, solange das Ritzel zwischen den Kettenblättern liegt.

Aber mal anders gefragt, was bringt sich dazu, diesen Umbau angehen zu wollen? Mit einer Umrüstung auf Alfine11 solltest Du preislich nicht so viel drüber liegen und kannst dir unnötig viele zusätzliche anbauten sparen. Der Nutzen der Shimano Getriebenaben wird ja nur durch mangelnde freigabe für Berggänge eingeschränkt.

Wie spannst Du momentan die Kette?