Ich habe mir einen gebrauchten Rennrad-Rahmen gekauft, den ich nun mit einem Bügellenker (ich glaube "Stuttgarter Bügel" oder "Heidelberger Bügel" heißen die Dinger) aufbauen will.

Welche Konsequenzen hat das für mich die Schaltgruppe betreffend?
Ich vermute dass ich die Standard-Schaltgruppen von Shimano, Campagnolo oder Sram wegen des Brems-/Schaltgriffes nun nicht mehr verwenden kann?
Hat jemand vielleicht eine Bastel-Idee?
Ich weiß nicht, ob es schön wäre eine MTB-Gruppe dranzuhauen, und würde ausserdem die etwas feiner abgestuften Rennrad-Schaltungen bevorzugen...

Das Rad soll bestimmungsgemäß schnell & auf Asphalt bewegt werden - bitte keine Kommentare zur Lenkerform. Ich weiß was ich mache, kenne meine Sitzposition und meine Nackenschmerzen...

Danke,
Benjamin