Guten Abend zusammen,

meine Freundin und ich werden im Mai eine Radreise von Genf nach Bordeaux machen.
Jetzt stellt sich uns die Frage, was man an Erstatzteilen/Werkzeug mitnehmen muss.

was mir bisher eingefallen ist:

-Luftpumpe
-Multitool
-1 Ersatzschlauch
-Flickzeug

Braucht man noch mehr?
Wir fahren beide einen Stahlrahmen, haben beide eine Magura Bremse / HS33 und HS66
Meine Freundin hat eine Deore Schaltung.
Ich habe eine Rohloff mit interner Schaltansteuerung.
Beide haben wir hinten einen Locc und vorne einen Tara Gepäckträger.
Meine Freundin hat einen Shimano Nabendynamo, ich nutze eine SON.
Beide haben wir 26 ExalSP19 Felgen mit Supreme Reifen drauf.

Ja, ich denke das war es.

Also, könnt ihr mir noch ein paar Tips geben, was man mitnehmen könnte --> sollte --> müsste oder eben auch besser zu hause lässt?

Danke und Gruss

Hallo,

schau mal hier: wirst du sicher einige Antworten bekommen...

hallo macrusher,

ja, ich habs gerade gesehen.
da hab ich vor lauter wald die bäume nicht mehr gesehen...

gruss
benjamin

Hallo Nimzo,

mE brauchts nicht mehr Werkzeug auf Eurer geplanten Tour. Auf eurer Strecke gibts ja überall entsprechenden Support.

Let's go!

Reto

Ich ergänze noch Gewebeklebeband und ein paar Kabelbinder verschiedener Größen. Die Mäntel und Bremsklötze sollten noch nicht total am Ende sein beim Start . Ansonsten denke ich auch, dass man mit eurem guten Material vorraussichtlich problemlos durchkommt und falls doch etwas kaputt geht, kommt man in Mitteleuropa durchaus an Teile bzw. eine Werkstatt.

Grüße, Christiane

Das halte ich für zu kurz gedacht. Ein Abspanner ist richtig lästig und kaum was ist schlimmer, als einen invaliden, aber vollbeladenen Bock auch nur fünf Kilometer bis zur nächsten Werkstatt schieben zu müssen. Die muss man außerdem erstmal finden und auch nur der Weg zum nächsten Bahnhof ist schnell mal deutlich weiter.

Falk, SchwLAbt

Bei mir gehört eine Gewindestange als Schnellspannerersatz dazu. Vo Jahrzenten ist mir mal ein Schnellspanner gerissen und ich durfte schieben.

Das wird mir wohl nie wieder passieren, aber ein wenig Paranoia gehört dazu.

Hi

Ich würde höchstens noch einen Kettennieter+Stift mitnehmen, evtl 2-3 Ersatzschrauben+Muttern (falls es mal eine rausrüttelt...) und ein Schalt+Bremskabel belastet das Gepäck auch nicht sehr. Multitools finde ich persöhnlich mühsam, lieber nehme ich die Schlüssel separat mit die ich wirklich brauche (dafür in hoher Qualität).

Es ist halt immer eine Frage des Risikos dass ihr eingehen wollt. Um 50 % der häufigsten Defekte zu reparieren brauchts nicht viel, um 70 % schon mehr und für 90 % brauchts dann schon viel Ersatzteile+Werkzeug. Ich will damit nur sagen dass der Aufwand+Zusatzgewicht exponentiell ansteigt je mehr Sicherheit gewollt ist. Bei welchem "Sicherheitsniveau" Grenze zieht ist total eure Entscheidung.

liebe Grüsse
Raphael

Hallo,

eine kleine Auswahl an Inbusschrauben mit Muttern kann auch hilfreich sein bzw. vorher alles einfach mit Schraubensicherungs-Kleber sichern.

--> Hatte auf der letzten Tour von meinem Lowrider Tubus Tara eine Schraube der Befestigung an der Gabel (unten) auf den kopfsteinplastern Mecklenburgs verloren. Habe es allerdings erst gute 2 Tage später bemerkt. Der Tubus Tara war etwas verzogen, hatte aber das Gewicht der Packtasche trotz fehlender Schraube dennoch unbeschadet getragen.