Das Rad auf das sich mein Beitrag bezog, ist das (Mehr)Tagestourenrad. Sollte da mal was unterwegs ausfallen, ists nicht so schlimm (für mich), weil nicht so weit weg von der Haustür, bzw. wie auch immer geartete Hilfe nicht so weit entfernt. Die nächste Inspektion werde ich aber diesen Winter vornehmen und u. U. einiges erneuern, Unfallgefahr ist ja auch nicht zu verachten .

Auf dem (Weit)Reiserad sind Kette (Campagnolo C9 an Rohloff), Ritzel und Kettenblatt jetzt seit 8500 km im Einsatz. Vor der nächsten großen Reise werde ich das aber auch alles komplett wechseln, ebenso wie die Evo Mondial, die nun schon immerhin 10300 km hinter sich haben, aber wie von Dir beschrieben ebenfalls mit zahlreichen, kleinen Schnitten versehen sind.