Hallo!

Ich frage mich, wie Eure Erfahrungen auf (auch) längeren Radreisen sind:

wie sichert/ schliesst Ihr da Euer Rad ab?

Ich denke da zB an Touren mit kompletter Ausrüstung, Zelt etc - Übernachtung irgendwo unterwegs oder auf Campingplätzen.

Nehmt Ihr tatsächlich ein schweres Bügelschloss mit?
Oder greift Ihr zu einem Bewegungsalarm?
(siehe zB http://www.t-onedesign.com/english/web/products.php?ProductCategoryID=5&ProductID=14] )
Oder nehmt Ihr gar kein Schloss mit?

Freue mich über Eure Tips! Grüße!

Hallo,

wir nehmen immer ein Abus Granit mit langem Bügel mit, das platzsparend im Tubus Locc meiner Freundin untergebracht ist. Das Ding wiegt zwar einiges, aber damit können wir unsere Räder zusammenschließen. Ohne Schloss würde ich nicht losfahren. Wenn es machbar ist, zieh ich auch schon mal ne Zeltleine durch den Rahmen. Angst um unsere Räder hatten wir noch nie.

Je Rad ein Bügelschloss (Abus Granit, Krytonite) und dazu ein Stahlkabel. Das Gepäck wird nicht angeschlossen, Wertsachen werden vom Rad abgenommen (Fototasche), um Schlafsack und Zelt mache ich mir keine Sorgen.

Ja.

Habt Ihr Erfahrungen mit diesem Fahrradbewegungsmelder/-alarm?
t-one undercover alarm

Für den Donauradweg (Ungarn, Serbien, Rumänien usw.) hatte ich ein Abus Granit Futura 64 mit. Das ist ziemlich massiv aber klein und wiegt damit einigermaßen erträgliche 726g.

Für Norwegen und evtl. Heimreise durch Deutschland überlege ich mir, nur ein winziges Kabelschloss mitzunehmen. Beim Campen (egal ob wild oder Campingplatz) hänge ich das Fahrrad damit an einen Hering unterm Zelt. Beim Einkaufen, Rast im Wirtshaus etc. habe ich das Fahrrad entweder in Sichtweite oder vertraue darauf, dass sich im Eingangsbereich niemand an einem voll beladenen Reiserad zu schaffen machen wird.
Am kritischsten sehe ich noch Hostels, wo man das Fahrrad unter Umständen nur im dunklen, schlecht gesicherten Innenhof abstellen kann.

Hallo,
wir hatten/haben immer ein ganz simples Schloss. Was ich aber immer gemacht habe, mit einer Schnur/längeres Seil, die Räder mit dem Zeltgestänge verbunden. Beim Radklau wackelt das Zelt. In den wenigen Gegenden in denen wir uns manchmal unsicher fühlten, habe ich dann aufs Rad einen Topf vom Kochgeschirr platziert. Muss aber gleich schreiben, aus heutiger Sicht war dies nicht nötig, denn es wurde nie Nachts an den Rädern rum gespielt. Bei Hotelübernachtungen kamen die Räder mit ins Hotel, in der Regel mit aufs Zimmer.
Bei Tag blieb entweder einer von uns bei den Rädern bzw. wir wählten eine Person unseres Vertauen zur Wache. Kneipen, Märkte, Hotels, Läden usw. bieten sich da an.

Man kommt also um ein 1,5kg schweres Bügelschloss nicht herum ...

Hattet Ihr das zweite Laufrad und/ oder Sattel(stütze) noch irgendwie gesichert (..pitlock etc)?
Oder eben nur das Bügelschloss um Rahmen und Hinterrad?

Wieso fragst du, wenn du dir selber losgelöst von anderen Vorschlägen eine Antwort gibst?

Die Dicke der Schlösser hängt immer von der Psyche der Radeigentümer und dem bereisten Land ab.

Oder an dem vorhandenen Equipment.

Ich hab ein Kryptonite Evolution Mini (840g) dabei und Pitlocks für die Laufräder und den Vorbau/Steuersatz.

Ich hatte bisher nur ein einfaches Abus-Kabelschloss dabei.

Eventuell - so empfahl mal Tilmann Waldthaler, der nie ein Schloss mitnimmt - das Rad mit Sattel/-stütze unter das Vorzelt legen und mit einer Abspannleine zusätl. festbinden. Dann wirst du wach, wenn einer nachts dein Rad mitnehmen will.

Hallo,

ich verwende ebenfalls dieses Abus Granit, welches ich während der Fahrt am Tubus Locc befestige. Abends lege oder stelle ich das Rad angeschlossen neben das Zelt. Die Packtaschen liegen in der Apside und die Wertsachen nehme ich mit ins Zelt.
Wenn ich tagsüber z.B. am Supermarkt das Rad stehen lassen muss, schließe ich es nur an, belasse alle Sachen am Rad und nehme nur die Lenkertasche mit den Wertsachen mit. Bisher ist da nie etwas abhanden gekommen.

Gruß

Wenn es fertig aufgebaut ist, habe ich 1,5 Monatsgehälter ausgegeben und ich werde ein Stahlkabel mit Vorgängeschloss mitnehmen.

Grössere Städte werde ich meiden oder an den Tagen das Rad sonstwie wegsperren.

Heute auf der Wochenend-Pendelei-Strecke stand es auch gut eine Viertelstunde unbeaufsichtigt rum... War aber auch tiefste Provinz.

Mit diesem Bügel fährt man deutlich unter 1 kg spazieren und ist auch sicher genug.

Ich hatte auf langen Radreisen meist ein solches einfaches Spiralkabelschloss mit Zahlenkombination dabei: Schloss
Das Teil wiegt ca. 450 g, und selbst in eher unsicheren Ländern Lateinamerikas sah ich kaum Bedarf an was Schwererem. Es kommt aber natürlich immer auch darauf an wo man sein Rad hinstellen möchte. Grossstädte sind immer problematischer.
Mein Reiserad hat einen Neuwert von über 4000 Euro, die allermeisten Menschen sehen das aber nicht. Eine kräftige Patina hilft da auch etwas mit.
Nur in seltenen Fällen habe ich das Rad beim Wildzelten am Zelt verankert. Manchmal schloss ich es auch kurzfristig in einer Grossstadt ab, passiert ist nie etwas.

Ich hab kein Schloss mit, allerdings halte ich mich sehr selten in Städten auf.

Ist zwar ziemlich offtopic, aber meine Wegfahrsperre besteht aus einem abgesägten Bremsgummi, mit dem die Bremse blockiert wird.

Die Leute fragen mich hier oft, ob ich verheiratet bin.
Dann sage ich> Yes. This is my wife. *und zeige dabei aufs Bike*

In diesem Sinne, lasse ich es nicht draussen stehen oder irgendwo.
Es ist immer bei mir. Wenn das nicht geht, gehe ich nicht weiter oder irgendwo hinein.
Davor radel ich zurueck, wo ich es ins Zimmer stellen kann und nehme dann die oeffentlichen um nochmals zum Termin *zum Beispiel Botschaft* zu erscheinen.

Aber das Rad verriegeln - ne, kann ich nicht.
Ich wuchs da anders auf. Mit offenen Tueren im Haus, Autos von Eltern nie abgeschlossen, Geldbeutel von Eltern und Brueder auf den Tischen oder bei Bekannten im Garten rumliegen... Wertsachen wie MP3 Player oder Uhren auf Festen von Freunden oder im eigenen Haus immer rumliegen gehabt...

Mir wurde nie was geklaut, bis auf einmal in Berlin ein sehr teures Giant Rad. Aber das war klar. Ich war damals am Berlin Kolleg und nahm am Philosophie-Unterricht von Herrn Zimmerman teil. Ich habe gewettet, dass es keinen Unterschied macht ob ich das Rad abschließe oder nicht, wenn es geklaut wird, wird es so oder so geklaut.

8 Monate hat es durchgehalten. Waehrend dieser Zeit wurden zig Raeder am Kolleg gestohlen. Es war ein Heidenspass fuer alle zu sehen, dass meines so lange ueberlebt.

Als es weg war, schrieb ich einen Brief ueber das Gefuehl, welches sich in mir breitmachte. Ich wuenschte dem Dieb einfach nur, dass er dieses 7 Gang Nabenschaltung Giant Trekkingrad so lieben wird wie ich. Kaufte ein 50 Euro Klapprad und schloss auch dieses nicht ab. Es wurde nie gestohlen und landete am Ende bei meiner damaligen Freundin die es sofort mit einem Buegelschloss ausgestattet hatte, welches so teuer wie das Rad war.

Es wurde kurz darauf hin gestohlen.

Ich sehe in Aktionen wie Diebstahl etc, nicht mehr den Verlust von Geld und Material.
Ich sehe darin mehr eine neue Herausforderung mit der ich umgehen muss - im besten Falle ruhig, gelassen und dabei cool bleiben. Solange ich nicht meine Hand verliere, oder schlimmer noch meine Fuesse - solange ist der Verlust des Radels nur ein weiterer Moment im Leben, in dem man sich aufregen und stressen kann. Oder halt auch nicht.

Alles Gute auf deiner Radreise und dass Menschen an dir Interesse zeigen, anstatt am Radel

Aus Bangladesch, wo mir vor einem Monat der Tacho abgerissen worden war, aber das Bike stehen gelassen wurde.

Alexandros

Hat jemnad Erfahrung mit einem "Fahrradalarm"?

- d.h.
einem Bewegungsmelder, der bei leichtem Wackeln des Rades anspringt und ein lauter Alarm abgegeben wird.
Es gibt hier verschiedene Modelle (zB schon angesprochener T-One undercover oder der Diebstahlschutz Safety First (in die Satteltasche)etc. )

Sag mal , kannst du nichts mal beantworten ohne halbe Lebensgeschichte, ohne philosophischen Grundkurs, ohne schwülstigen Pathos?


nur aus Neugier

Bringt nichts, entweder hast den Campingplatz schnell gegen dich wenn das Teil auf grund einer Fliege los geht. In der Stadt achtet da sowieso niemand drauf, frag die Autoalarmbesitzer.

... zwecks Fahrradalarm (zB T-One Safety First etc.) :
also mir ists im Grunde egal was die Anderen denken, wenn der Alarm losgeht - Hauptsache mein Rad bleibt an Ort und Stelle.

Mir geht es um qualitative Unterschiede dieser Alarmsysteme, Erfahrungen etc. .



(hatte mal in einer Großstadt erlebt, wie jemand versehentlich an ein Rad mit (selbstgebautem) Alarm kam und diesen auslöste - im Nu stürzte der Besitzer aus dem Laden; hatte also schon seine Wirkung... - so kam ich erst auf die Idee, einen Alarm als zusätzliche Absicherung einzusetzen)

Ja. Das erste was passierte war, das ich den Code vergessen hatte nachdem ich ihn geändert habe. Ich hoffe mal das ich so schlau war den in 123 oder 007 zu ändern ... Aber seit dem Kauf liegt der Alarm ungenutzt im Schrank.

Ich dachte erst das mit dem Alarm sei eine gute Idee wäre, sichere aber mittlerweile während meiner Touren Rad und Ortlieb mit einem 4m Drahtseil aus dem Baumarkt. Hilft nur gegen Gelegenheitsdiebe aber ohne Risiko geht es nun mal nicht.

In einer Stadt wie Hamburg muß ein Reiserad definitiv weggeschlossen werden. Ein Keller ist mir da noch zu unsicher.

Ich habe einfach ein Rahmenschloss am Rad, das abzuschliessen ist mittlerweile Automatismus. Dazu halt noch eine Kette oder ein Stahlkabel. Das wird aber nur benutzt wenn ich mir nicht sicher bin, und hängt ansonsten halt um die Sattelztütze gewickelt.
Ich mache mir unterwegs weniger Sorgen um mein Fahrrad als im Alltag

Schön für dich das das dir egal ist, sag das mal den anderen auf einen CP. Besonders wenn das ein Fehlalarm ist. Und bei deinen Beispiel, was wäre passiert, wenn der Besitzer nicht grade da im Laden gewesen wäre, sonder weiter weg. Nichts wäre passiert. Paar hätten entnervt versucht es abzustellen, aber niemand hätte die gefragt, was sie da machen. Die hätten es auch klauen können. Hab hier mal auf einen belebten Platz mein Rad aufgeknackt mit einen ganz grossen Bolzenschneider. Einer hat mich gefragt, ob das mein Rad wäre, ich Ja, und das war es.


Wenn du auf Radreise nur am Überlegen bist, wie du es sichern kannst, dann lass das reisen mit dem Rad. Wäre entspannender

Kommt halt immer drauf an wo man in Hamburg wohnt. Hier auf dem Hof ist uns nur einmal etwas gestohlen worden.